Oferta Kanal Istanbul do maja

Przetarg Kanal w Stambule jest zakończony do maja: „Szalony projekt” ogłoszony przez prezydenta Erdoğana podczas jego pierwszej kadencji podejmuje działania na rzecz Kanal w Stambule. Rząd spodziewa się złożyć ofertę na Kanal Istanbul w ciągu 2 miesięcy

Podejmij działania na rzecz Kanala w Stambule, który został ogłoszony przez Prezydenta Recepa Tayyipa Erdogana podczas jego pierwszej kadencji i znany jako „szalony projekt”. Oczekuje się, że rząd złoży ofertę na Kanal Istanbul w ciągu 2 miesięcy. Erdogan, który ogłosił publicznie serię wielkich projektów podczas wyborów w 2011 r., Ogłosił ważny projekt, który w tym czasie przyciągnął uwagę całego świata. Grupa robocza „Crazy Project” składająca się z projektu kanału, który połączyłby się z Morzem Marmara i Morzem Czarnym, znanym jako prestiż Turcji na świecie, miała na celu jeszcze większy wzrost.

ERDOĞAN ZOSTAŁ ZAINSTALOWANY
Prezydent Erdoğan zawsze podkreślał, że projekt, który pojawia się w porządku obrad od 2011 r., Będzie realizowany, ale nie podjęto żadnych kroków. Podczas gdy prace projektowe kanału odbywają się potajemnie, ruch statków zostanie również odciążony dzięki projektowi, który ma mieć długość 45 kilometrów. Wśród celów projektu zostanie wdrożonych w 2023 r. Waluta Turcji, jeśli zostanie wzięta w tym samym czasie, tonaż statków będzie poważną operacją generującą dochód.

NOWE MIASTO BĘDZIE USTANOWIONE
Zgodnie ze szczegółami projektu po obu stronach Kanal Stambuł powstanie nowe miasto. W tym mieście, w którym łącznie planuje się zamieszkać 500 tysięcy osób, domy będą miały nie więcej niż 6 pięter. Stwierdzono, że ustanowienie 6 mostów na kanale jest w porządku obrad, a projekt ma zostać zrealizowany kosztem przekraczającym 20 miliardów dolarów.

WYKOPANIE PO WYBORZE
Wizja projektu dla Turcji w 2023 r. Odzwierciedla pierwsze odkrycie kanału w Stambule, które ma trafić w 2015 r. Rząd, który planuje wykopać projekt po czerwcowych wyborach, przygotowuje się do złożenia oferty za 2 miesiące. Kanal Stambuł, który może być samofinansujący, planowany jest do wdrożenia przy zerowym koszcie dla państwa, a mianowicie modelu budowania, operowania i transferu. Oczekuje się, że wraz z ogłoszeniem przetargu szczegóły projektu staną się jasne, a sektor kontraktowy się zmienia.