Księga audytu zgodności UE autorstwa Demühdera: Pierwsza publikacja Stowarzyszenia Inżynierów Kolei na czas nieokreślony, która zapewnia solidarność inżynierów pracujących w sektorze z działalnością społeczną, kulturalną i naukową, zaczęła być dystrybuowana w ubiegłym tygodniu przez opublikowanie ı AUDYTORÓW ZGODNOŚCI I ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM PRZEDSIĘBIORSTW KOLEJOWYCH I MENEDŻERÓW INFRASTRUKTURY Dem.
Zawartość książki:
RAMY PRAWNE REGULACJI KOLEJOWYCH UNII EUROPEJSKIEJ
1.1. Wspólny obszar kolejowy Unii Europejskiej
1.2. Przepisy kolejowe UE: aktualny status w ramach prawnych
1.2.1. Liberalizacja w prawodawstwie UE dotyczącym kolei
1.2.2. Zarządzanie bezpieczeństwem w prawodawstwie UE dotyczącym kolei
1.2.3. Wzajemna operacyjność w prawodawstwie UE dotyczącym kolei
1.3. Przedmowa w prawodawstwie UE dotyczącym kolei
1.4. Podstawowe jednostki organizacyjne i obowiązki
1.5. Wzajemna operacyjność i autoryzacja: podstawowe pojęcia
1.5.1. Podstawowe zasady wzajemnej myśli operacyjnej w UE
1.5.2. Dyrektywa w sprawie interoperacyjności 2008 / 57 / WE
1.5.3. Podstawowe komponenty systemu kolejowego UE
1.5.3.1. Transeuropejski konwencjonalny system kolei
1.5.3.2. Transeuropejski system kolei dużych prędkości
1.5.4. Podsystemy strukturalne i funkcjonalne
1.5.5. TSI i podstawowe zasady
1.5.6. Komponenty interoperacyjności podlegające specjalnej certyfikacji
1.5.7. Istnienie istniejących linii kolejowych i pojazdów według TSI
1.5.8. Ogólny proces autoryzacji
1.6. Zmiany oczekiwane w ramach regulacyjnych w najbliższej przyszłości
ROLA REGULACJI I STANDARDÓW W SYSTEMIE KOLEJOWYM UE
2.1. Dobrowolne i obowiązkowe normy
2.2. Standardy produktu i standardy wymagań funkcjonalnych
2.3. Rola przepisów technicznych
ZEZWOLENIE W SYSTEMIE KOLEJOWYM UNII EUROPEJSKIEJ
3.1. Użyj procesu zatwierdzania dla produktu
3.2. Proces certyfikacji produktu
3.3. Akredytacja agencji oceniających i laboratoriów badawczych
3.3.1. Akredytacja agencji oceniających
3.3.2. Akredytacja laboratoriów badawczych
ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM W SYSTEMIE KOLEJOWYM UNII EUROPEJSKIEJ
4.1. Koncepcja bezpieczeństwa
4.2. Koncepcja systemu zarządzania bezpieczeństwem
4.3. Przepisy kolejowe UE: ramy prawne bezpieczeństwa
4.4. Rozwój systemów zarządzania bezpieczeństwem w Europie
4.5. Podstawowe pojęcia systemów zarządzania bezpieczeństwem kolei
4.5.1. Główne elementy systemu zarządzania bezpieczeństwem kolei
4.5.1.1. Polityka bezpieczeństwa
4.5.1.2. Określenie celów bezpieczeństwa
4.5.1.3. Procesy norm bezpieczeństwa
4.5.1.4. Zarządzanie ryzykiem bezpieczeństwa
4.5.1.5. Kwalifikacje i szkolenie personelu
4.5.1.6. komunikacja
4.5.1.7. Zarządzanie dokumentacją
4.5.1.8. Przygotowanie planów działań w sytuacjach nadzwyczajnych
4.5.1.9. Określenie metod badania wypadków / incydentów
4.5.1.10. Audyty wewnętrzne systemu zarządzania bezpieczeństwem
4.5.2. Podstawowe dokumenty bezpieczeństwa.
4.5.2.1. Certyfikaty bezpieczeństwa, autoryzacje bezpieczeństwa i certyfikaty ECM.
4.5.2.2. Zezwolenie krajowych organów policji na proces certyfikacji
4.5.3. Wspólne wskaźniki bezpieczeństwa.
4.5.4. Monitorowanie i nadzór nad systemami zarządzania bezpieczeństwem
4.5.5 Bezpieczeństwo i higiena pracy.
Bądź pierwszy i skomentuj