Jaka jest ostatnia sytuacja w linii Eskişehir-İstanbul YHT

Jaka jest ostatnia sytuacja na linii Eskişehir-Istanbul YHT: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Lütfi Elvan powiedział: „Jaka jest ostatnia sytuacja w YHT. Czy nastąpi opóźnienie w otwarciu? ” „Środki bezpieczeństwa zostały wzmocnione przez policję i żandarmerię. Nie możemy nic powiedzieć na ten temat ”.

Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Lütfi Elvan wziął udział w otwarciu „1. Kongresu i Wystawy Inteligentnych Systemów Transportu Autostrad”, które odbyło się w Stambule. Elvan odpowiadał na pytania dziennikarzy po programie otwarcia. Przypominając oświadczenie dziennikarza, które niedawno złożył Elvan, mówiąc: „Pociąg dużych prędkości może sabotować linię Eskişehir-İstanbul”, „Jaka jest ostatnia sytuacja w YHT. Czy nastąpi opóźnienie w otwarciu? zadał pytanie w formularzu.

W związku z tym minister Elvan powiedział: „Ta kwestia została wniesiona do sądu. Nie możemy nic powiedzieć na ten temat. Czekamy na wynik. Jednak tuż obok linii kolejowych są kanały. Są to kanały, przez które przechodzą kable sygnalizacyjne. Te kanały mają pokrywy i są zakryte. Na tych okładkach jest dość ciężko. Osłony te są usuwane, a kable tej grubości są cięte. Innymi słowy, nie jest możliwe przecięcie tych kabli za pomocą prostych narzędzi. Są one koniecznie wycinane specjalnym narzędziem. Ponieważ nie da się go przeciąć nożyczkami lub czymś w rodzaju nożyczek. Poza tym przecięcie go i pozostawienie w ten sposób sprawia, że ​​jest to bardzo prawdopodobne, że będzie to sabotaż ”.

„Zwiększone środki bezpieczeństwa”

„Czy jest jakieś zatrzymanie w tej sprawie?” W formie pytania Elvan powiedział: „Na razie nie ma. Nasza Generalna Dyrekcja Kolei Państwowych złożyła do prokuratury skargę karną. Ponadto nasze gubernatorstwa zwiększyły środki bezpieczeństwa poprzez policję i żandarmerię ”.

Stwierdzając, że prace związane z podłączeniem kabli postępują szybko, Elvan powiedział: „Jak tylko prace zostaną zakończone, zakończymy jazdę próbną dla sygnalizacji, która jest w środku. W ten sposób przygotujemy go do otwarcia ”.

„Rozwiązanie z winy wykonawcy”

Elvan powiedział: „3. Czy władze lotnisk państwowych udzieliły portu lotniczego gwarancji spłaty zadłużenia? „Od samego początku było oczywiste, że DHMİ udzieli gwarancji na etapie kontraktu. Kiedy mówisz o stylu zadłużenia, nie rozumiej tego; nie jest to bezpośrednia gwarancja. W jakikolwiek sposób wykonawca rozpoczął pracę. Musiał się rozpuścić po 1 roku. Został rozwiązany z winy wykonawcy. Co się stanie? Wystarczy, że w grę wchodzi obsługa zadłużenia. W przypadku rozwiązania umowy przez wykonawcę, jeżeli wina leży po stronie wykonawcy, dotychczas wybudowane obiekty przechodzą bezpośrednio do użytku publicznego, a instytucja publiczna kontynuuje przerwane prace.

Na początku prac legalnie gminy i przedsiębiorstwa państwowe dają gwarancje spłaty zadłużenia. Ogólne i specjalne organizacje budżetowe mają uprawnienia do emisji długu w ramach Podsekretariatu Skarbu Państwa, ale w państwowych przedsiębiorstwach gospodarczych i gminach ”.

  1. O ścieżkach połączeń mostu

Minister Elvan powiedział: „3. Czy wyznaczono trasy połączeń mostu? ” Jeśli chodzi o pytanie „3. Trwają badania dróg łączących most. Jako ministerstwo wyraziliśmy zgodę na sekcje Akyazı-Paşaköy i Odayeri-Kınalı. Po uzyskaniu zgody Podsekretariatu Skarbu Państwa przetarg odbędzie się w ramach modelu buduj-eksploatuj-przenieś ”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*