Alstom otrzymuje zezwolenie na eksploatację pociągów francuskich: Publiczny Zakład Bezpieczeństwa Kolei EPSF (Publiczny Zakład Bezpieczeństwa Kolei) zatwierdził Alstom Régiolis na rozpoczęcie działalności komercyjnej we francuskich regionach.
Do tej pory zamówiono około 12 pociągów Régiolis w 200 regionach.
Alstom, który nie planował zakończenia fazy certyfikacji w październiku 2013 r., przewiduje, że pomimo tych opóźnień pierwsze pojazdy zostaną uruchomione 22 kwietnia.
EPSF potwierdził 21 marca, że Régiolis wydał zezwolenie na przetwarzanie handlowe (AMEC).
AMEC zatwierdził Régiolis do maksymalnej prędkości roboczej 160 km/h. Alstom zapowiedział jednak, że w jednostkach cztero- i trzypojazdowych możliwe będą prędkości do 200 km/h.
Dostawy nowych pociągów potrwają do 2017 roku.
Pociągi Régiolis, oparte na platformie Coradia Polyvalent firmy Alstom, są produkowane zarówno w wersji dwusystemowej, jak i elektrycznej. Pojazdy dostarczane są w seriach po trzy, cztery i sześć pojazdów, z których najdłuższy ma pojemność ponad 1000 pasażerów.
SNCF i francuskie regiony zakupiły łącznie 216 składów pociągów Coradia Polyvalent. Zamówiono 182 zestawy Regiolis dla regionalnej obsługi TER oraz zakupiono pojazdy Coradia Liner do odnowienia pociągów międzymiastowych SNCF.
Bądź pierwszy i skomentuj