Kiedy system kolei lekkiej zostanie przekazany w Mersin, minibusy znikną: Kandydat na burmistrza AK Party Mersin Metropolitan Municipality, Mustafa Sever, powiedział: „Ci, którzy twierdzą, że Mustafa Sever zbuduje metro, że minibusy zostaną zamknięte, kłamią. System kolejowy, który zbudujemy, będzie przebiegał między Wolną Strefą a Davultepe, na obszarach o największym natężeniu ruchu”.
Przemawiając podczas swojej wizyty w Spółdzielni Minibusów Pozcu, Sever stwierdził, że Mersin ma problem z transportem i powiedział, że rozwiąże go, kiedy obejmie urząd.
Wyrażając, że zbudują system kolei lekkiej między Huzurken i Tece w celu rozwiązania problemu transportu, Sever powiedział: Taka rzecz nigdy się nie zdarza. Nikomu krzywdy nie zrobimy – zapewnił.
Zauważając, że nie ma czegoś takiego jak anulowanie usług minibusów, Sever kontynuował w następujący sposób:
„Ktoś próbuje zrobić z ciebie politykę przez projekt systemu kolejowego. Ci, którzy mówią: „Mustafa Sever zbuduje metro, minibusy będą zamknięte”, kłamią. System kolejowy, który zbudujemy, będzie przebiegał między Wolną Strefą a Davultepe, w obszarach o największym natężeniu ruchu. Będziesz nadal podróżować dotychczasową trasą, a połączenia będą realizowane minibusami i autobusami.
Tego typu dyskursy, jak również za i przeciw, to tylko populistyczne wypowiedzi polityczne. Na pierwszy plan wysuwa się dobro publiczne, czyli dobro całego społeczeństwa. W przeciwnym razie dla dobra trzech, pięciu osób (oczywiście one też muszą zarabiać, ich zarobkom nie można zapobiec) utrata większości nigdy nie może być powodem do preferencji. Co wtedy robić? W szczególności systemy prowadnic-torów (kolej jest jednym z nich) są systemami nieelastycznymi, ekstremalnie sztywnymi. Może transportować z punktu A do punktu B. Ale nie mogą rozpowszechniać. Tutaj zadanie dystrybucji w punktach jest zadaniem innych systemów transportowych (minibus, autobus, taksówka…). Oznacza to, że system jest całością, która obejmuje je wszystkie. Dlatego też, kosztem systemu elastycznego, system sztywny nie jest preferowany. Jednak nie jest to zwykła linia… Jeśli to jest ta linia, to nigdy nie może zostać zmonopolizowana przez pewien segment!