Şanlıurfa Private Coach: Trolejbus to skandal

Şanlıurfa Private Coach: Trolejbus to skandal
Şanlıurfa Private Public Busers powiedział, że system trolejbusowy, który zostanie sprzedany na aukcji przez gminę w lipcu, nie jest wystarczająco znany, a ta aplikacja jest skandalem i wkrótce ogłosi szczegóły.

Cankaya, Karaköprü i Eyyübiye Transport publiczny Cooperative Prezydent naciśnij pismo wysłane przez oświadczenie podpisów, „demokratyczna kultura w obliczu największego problemu mamy podstawowych problemów w naszym mieście Urfa produktu zbiorowej mądrości geçiremeyişimizdir.urf iść dalej, równolegle miasta architektury Turcji innowacje końcowych cewnik 10 lat Największym problemem na gruncie instytucjonalnym jest brak przyszłej perspektywy i kompetencji gminy na podstawie instytucjonalnej. Kwestia ta została omówiona podczas 02.07.2013 roku przed przetargiem trolejbusowym gminy, a opinie stron zostały przyjęte. W przypadku 1, 1 Nie ma nic. Członkowie rady miejskiej tego miasta nie mają informacji na ten temat. Kiedy prowincjonalny przewodniczący głównej partii opozycyjnej, pan Ferhat Karataş, zapytany o tę kwestię, nie ma nic do powiedzenia, ponieważ nie ma informacji, mówi. Nikt nie wie, co się stanie. w oświadczeniu.

„SCANDAL, NO TRANSPORT MASTER PLAN”

Gmina Şanlıurfa zamierza wykluczyć aleję ruchu drogowego Divanyolu, szukając usprawiedliwienia dla spółdzielni. W oświadczeniu podano następujące stwierdzenia: „Ten projekt nie jest prostym projektem metrobusluk 8, z ogromnym kosztem 30 mln TL wraz z Xoldum Dzięki przebudowie chodników na tej drodze i chodniku zostanie wydana co najmniej inwestycja 5 mln TL Pas ruchu głównej ulicy 5 w mieście zostanie zarezerwowany dla tej linii pierścieniowej 2. W centrum miasta zostanie zainstalowany słup elektryczny miernika 8 350, dla tego systemu powstaną zakłady transformatorowe, cały system komunikacyjny zostanie ponownie ustalony, niestety nie ma „głównego planu transportu” stworzonego przez ekspertów w tej dziedzinie, zmieniając jednocześnie architekturę miejską i strukturę ruchu. Na początku roku został przeprowadzony przetarg na projekt systemu trolejbusowego, który dotyczy nie tylko właściwego transportu i systemu ruchu w wyniku badania systemu transportowego w centrum miasta. Gmina „Abide-Balıklıgöl między trolejbusami Ustanowię rysunki techniczne i specyfikacje tego punktu”, powiedział, że przetarg został otwarty.Dolaysa bez badań naukowych w środku tych wyborów została przeprowadzona. Jednak projekt 8 April, transformacja w centralnej strefie przemysłowej i utworzenie nowej dzielnicy 9 ze zmianą lokalizacji instytucji publicznych o nowych potrzebach transportowych i możliwościach, które pojawią się w centrum miasta, a decyzja o sporządzeniu planu transportowego będzie korzystna dla naszego miasta. Potrzeba transportu miasta będzie się głównie zmieniać wokół nowego gubernatora, dlatego inwestycja ta pozostanie bezczynna.

„BRAK EKSPERTA TRANSPORTOWEGO W GMINIE SANLIURFA”

Nie zdziwienie nie jest tak naprawdę jedyną osobą w męża specjalisty ds. Transportu miejskiego. Dostarczone osoby nie posiadają wiedzy na temat transportu. Z jednej strony 6 daje mi awaryjny autobus 50 dla tych, którzy mówią, że dzisiaj nie potrzebuję roku, aby wejść do systemu, który zostanie aktywowany po roku, autobusy rozładują mnie wystarczająco, co pokazuje, że ci faceci nie są świadomi tego, co robią. podejmowane są arbitralne decyzje. Kabel 35 tysięcy metrów, system słupów mocy 20 nie działa lub świat jest kosztem demontażu Najbardziej rozsądnym sposobem jest zaplanowanie zgodnie z potrzebami i możliwościami przyszłej gminy w ramach logiki metropolitalnej. pozostałe informacje w tym tygodniu wyjaśnimy: stworzymy raport na ten temat, w tym samorządy lokalne AK, wszystkie partie polityczne i organizacje pozarządowe, które wyślemy do biura gubernatora. Nie z logiką, którą zrobiłem.

Źródło: I www.gazeteipekyol.co