Oczekuje się wsparcia sektora prywatnego dla systemu kolei lekkiej pomiędzy Tokat i Turhal.
Zastępca AK Partii Tokat Zeyid Aslan zauważył, że przed wyborami w 2011 r. przeprowadzili prace nad systemem kolei lekkiej na trasie Tokat-Turhal, ale kwota ta wyniosła 500 milionów dolarów. W tym sensie Aslan stwierdził, że nie wydaje się możliwe, aby państwo dokonało tego za pomocą kwoty 500 milionów dolarów i stwierdził: „Czy można to zrobić za pośrednictwem sektora prywatnego? myśleliśmy. Spotkaliśmy się z ludźmi w Anglii, których korzenie sięgają Tokatu. Zaprezentowaliśmy im taki projekt, ale stwierdzili, że zwrot będzie rozłożony na bardzo długi okres czasu i że nie mogą dokonać takiej inwestycji. Jednym z moich osobistych marzeń jest połączenie Tokat i Turhal systemem kolei miejskiej. Bo nie ma szans na rozwinięcie Tokata w inny sposób. Jest to możliwe jedynie poprzez faktyczne zjednoczenie Tokata. Ale wiąże się to z bardzo wysokimi kosztami. Jeżeli więc mamy to robić środkami państwowymi, to jest na to jeszcze czas. Mam nadzieję, że w nadchodzącym okresie nastąpi de facto ujednolicenie dzięki systemowi kolei rozciągającemu się od Tokat-Turhal do Zile. W tym momencie może pojawić się popyt ze strony sektora prywatnego. „Ale nie wydaje się to możliwe w krótkiej perspektywie przy użyciu zasobów państwowych” – stwierdził.
Źródło: Wiadomości
Bądź pierwszy i skomentuj