Zestawy pociągów dużych prędkości dostarczane przez firmę CAF z Hiszpanii składają się z 6 wagonów. Zestawy te zapewniają maksymalny komfort pasażerom podczas podróży nowoczesnymi, bezpiecznymi liniami. [jeszcze…]
Transport kolejowy w Konyi | Linia Konya – Karaman również odniesie sukces w zakresie potencjału towarowego w Konya, ponieważ stacja Konya będzie świadczyć usługi zorientowane na pasażera jako stacja kolei dużych prędkości. [jeszcze…]
Nowa trasa: Istniejąca linia tramwajowa, która odgrywa ważną rolę w transporcie miejskim, kursuje pomiędzy Alaeddin a kampusem uniwersyteckim. Obecna linia zmieniła wiele szlaków komunikacyjnych na trasie [jeszcze…]
Statystyki Estram Przegląd Estram w liczbach (24 grudnia 2004 r. – 31 marca 2011 r.)[5] Całkowita liczba przewiezionych pasażerów: 184.672.634 XNUMX XNUMX pasażerów Średnia liczba przewiezionych pasażerów (tydzień [jeszcze…]
Konserwator i naprawa systemów kolejowych (poziom 4) krajowa norma zawodowa „Zawód krajowy” wydana zgodnie z ustawą nr 5544 Urzędu ds. Kwalifikacji Zawodowych (MYK) [jeszcze…]
„Podróżowali dobrymi i złymi pociągami. Kiedy w pociągu zatrzymali się na stacji, zgasły światła. Czasem godzinami czekali w ciemnościach na pociąg jadący z naprzeciwka... Byli gotowi zgodzić się na wszystko. [jeszcze…]
Projekty dotyczące pociągów dużych prędkości: W przypadku linii kolei dużych prędkości w Bursie linia prowadząca do Bursy będzie się rozwidlać od linii kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł w İnönü. Pociąg dużych prędkości jest szybszy niż zwykłe pociągi [jeszcze…]
Trwa budowa mostu metra Złoty Róg, który jest budowany w ramach przedłużenia linii metra Şişhane-Yenikapı w Stambule. Druga górna część pylonów na morzu po stronie mostu Unkapanı [jeszcze…]
Historia i rozwój kolei dużych prędkości: Pociągi były jedynym na świecie lądowym środkiem transportu publicznego aż do wynalezienia pojazdów silnikowych na początku XX wieku i odpowiednio [jeszcze…]
Jak wiadomo, Konya położona jest pomiędzy dwiema Dyrekcjami Regionalnymi. Część linii kolejowych przebiegających w granicach prowincji Konya należy do Dyrekcji Regionalnej Adana, a część do Dyrekcji Regionalnej Afyon. [jeszcze…]
Pojedziesz tramwajem z kierunku OTOGAR do Tepebaşı (SSK) i udasz się na Uniwersytet Osmangazi. lub Pasażerowie jadący w kierunku mostu Muttalip (Opera) powinni wysiąść na przystanku ÇARŞI STOP na ulicy İki Eylül, [jeszcze…]
Operator pociągu (poziom 4) krajowy standard zawodowy „Rozporządzenie w sprawie przygotowania krajowych standardów zawodowych” wydany zgodnie z ustawą nr 5544 o Instytucji Kwalifikacji Zawodowych (MYK) i ww. ustawą [jeszcze…]
Aby umożliwić wschodniej Anatolii i Sivas dotarcie do głównych miast Turcji (Stambuł, Ankara, Izmir) w krótszym czasie i połączenie ich szybką koleją, Ankara – [jeszcze…]
Emre Aykar, wiceprezes Tureckiego Stowarzyszenia Wykonawców, został w zeszłym miesiącu jednym z wiceprezesów na zgromadzeniu ogólnym Europejskiej Federacji Przemysłu Budowlanego (FIEC). To jest ważne [jeszcze…]
Linia ma przebiegać odpowiednio przez miasta Ankara – Afyonkarahisar – Uşak – Manisa – İzmir. Po minięciu Polatlı linia szybkiej kolei Ankara-Konya znajduje się na 120 km, Kocahacılı, Polatlı. [jeszcze…]
Burmistrz gminy metropolitalnej İZMİR, Aziz Kocaoğlu, wygłosił uderzające oświadczenia na temat projektów systemu kolejowego, które uważa za najważniejsze w transporcie w Izmirze. Zgoda DPT na projekt tramwajowy, który zrealizują w ramach kredytu [jeszcze…]
Przewodniczący prowincji AK Partii Recep Uncuoğlu i towarzyszący mu urzędnicy partii AK złożyli „gratulacyjną” wizytę dyrektorowi generalnemu TÜVASAŞ Erolowi İnalowi, dyrektorowi generalnemu tureckiej fabryki wagonów [jeszcze…]
Powstające obecnie przez TCDD w Balıkesir Centrum Logistyczne Gökköy o nośności 1 miliona ton podejmie ważne zadanie w zakresie transportu produktów z regionu do Europy i Azji. [jeszcze…]
Budowę 212-kilometrowej linii Polatlı-Konya rozpoczęto w sierpniu 2006 roku. Linia została ukończona i oddana do użytku w 2011 roku. W testach przeprowadzonych w celu kontroli linii przejechano 40.000 XNUMX km. Pomiędzy tą linią [jeszcze…]
Burmistrz gminy miejskiej Bursa, Altepe: „W nadchodzących miesiącach i latach Bursa naprawdę zmieni swój wygląd wraz z pracami we wschodniej części miasta. Z innymi inwestycjami i projektami, które będziemy realizować tutaj, na terenie miasta [jeszcze…]
Dyrekcja Generalna TCDD, w ramach projektu rozwoju linii kolei dużych prędkości w Ankarze Konya, 5 zestawów pociągów bardzo dużych prędkości i 6 z 1% częściami zamiennymi. [jeszcze…]
Limit 500 ton nałożony na transport kolejowy może zostać obniżony do 250 ton po uzyskaniu specjalnych zezwoleń. Ale nawet to ograniczenie towarów jest zbyt wysokie. Choć sytuacja ta jest kosztowna dla przedsiębiorstw, [jeszcze…]
Projekt ESTRAM został ukończony w 20 miesięcy.[2] Historia projektu Estram Data rozpoczęcia kontraktu (NTP) → 11 lipca 2002 Rozpoczęcie wykopalisk (obszar bazaru) → 15 sierpnia 2002 Dobudowa filii opery → 15 sierpnia 2003 [jeszcze…]
Kontroler ruchu drogowego (poziom 6) krajowy standard zawodowy „Rozporządzenie w sprawie przygotowania krajowych standardów zawodowych” wydany zgodnie z ustawą nr 5544 o Instytucie Kwalifikacji Zawodowych (MYK) i ww. ustawą [jeszcze…]
Budowę „Tokaido Shinkansen”, uważanego za pierwszy na świecie szybki pociąg, rozpoczęto w Japonii w 1959 r., a zakończono w 1964 r. Pociąg ten kursuje między Tokio a Osaką. [jeszcze…]
Osoby pracujące przy systemach kolejowych przyjechały do Eskişehir z całej Turcji, aby wziąć udział w „Seminarium dotyczącym inżynierii i utrzymania linii systemów kolejowych” zorganizowanym przez gminę metropolitalną. [jeszcze…]
Jest to linia kolei dużych prędkości łącząca Ankarę ze Stambułem, na której ukończono etap Ankara-Eskişehir. 523 km. Przewiduje się, że podróż zajmie 3 godziny. To nawet zadziała [jeszcze…]
Trwają prace nad projektem kolei dużych prędkości, który skróci czas podróży między Ankarą a Stambułem do 3 godzin. Chociaż na odcinku Ankara–Eskişehir, którego trasa w obie strony liczy 412 km, położono 300 km linii kolei dużych prędkości. [jeszcze…]
Centrum logistyczne powstałe w Balıkesir będzie miało nośność 1 miliona ton. Stąd produkty wytwarzane w regionie trafiają do Europy i Azji. Koleje Państwowe inwestowały w logistykę tyle samo, co w kolej. [jeszcze…]
Nuri İmren, dyrektor generalny firmy Safkar, jednego z najważniejszych projektantów i producentów mobilnych systemów klimatyzacji w branży europejskiej, powiedział, że zagraniczne firmy realizujące projekty systemów kolejowych [jeszcze…]
© Wszelkie prawa do opublikowanych wiadomości i zdjęć należą do ÖzenRay Railway Ltd.
© Żaden artykuł opublikowany na stronie nie może zostać opublikowany bez zgody właściciela praw autorskich.
Zaprojektowany i przez SEO Levent Özen | Prawa autorskie © RayHaber | 2011-2024