Do Bursy dotarły tory, które mają zostać ułożone na około 6,5-kilometrowej linii tramwajowej Sculpture-Garage (T1), zaprojektowanej przez gminę Bursa Metropolitan Municipality w celu zapewnienia wygodnego transportu do centrum miasta. Burmistrz Altepe przypomniał, że ze względu na oszczędność czasu wykluczono z przetargu szyny i materiały techniczne, złożył zamówienia wcześniej i poinformował, że fundamenty pod linię zostaną położone we wtorek, 7 sierpnia, wraz z dostawą szyn.
Zdeterminowany, aby rozwiązać problem transportowy w Bursie za pomocą inwestycji w system kolejowy, podobnie jak we wszystkich współczesnych miastach świata, gmina metropolitalna we wtorek, 7 sierpnia, położyła podwaliny pod linię tramwajową Rzeźba-Garaż. Gmina Metropolitalna, która 6,5 lipca podpisała umowę z hiszpańską firmą Comsa SA, która 25 czerwca wygrała przetarg na około 19-kilometrową linię, wykluczyła z przetargu tory i niektóre materiały techniczne, chcąc zaoszczędzić czas i umieściła zamówienia z wyprzedzeniem. Zakupione w Polsce szyny o długości 17 km dotarły do Gemlika drogą morską. Później wywiezione stąd ciężarówkami szyny zaczęto rozładowywać na teren w Kültürpark, który będzie wykorzystywany jako plac budowy.
Tkamy Bursę żelaznymi siatkami
Burmistrz metropolii Recep Altepe, który dokonał oględzin placu budowy w Kültürpark, gdzie obniżono tory, otrzymał informację o pracach od dyrektora generalnego Buruluş, Leventa Fidansoya. Przypominając, że obiecali utkać Bursę żelaznymi sieciami i sprowadzić do Bursy systemy kolejowe używane we wszystkich nowoczesnych miastach Europy, burmistrz Altepe zauważył, że pracują ze wszystkich sił, aby jak najszybciej ukończyć linię Sculpture Garage. Stwierdzając, że miejskie linie tramwajowe będą działać w sposób zintegrowany z liniami Bursaray, burmistrz Altepe powiedział: „Jako gmina metropolitalna i Burulaş podjęliśmy wszelkie niezbędne środki, aby ukończyć projekt, który ma powstać w najbardziej niespokojnej części miasta pod względem transportu. Z tego powodu złożyliśmy zamówienia na szyny, które wykluczyliśmy z przetargu, aby zaoszczędzić czas. Teraz przyjechały nasze szyny. Za kilka dni przybędą też nożyczki. Naszym celem jest ukończenie linii w mniej niż 10 miesięcy i otwarcie jej do transportu. Nie będziemy jednak wykonywać żadnych prac na głównych ulicach, przez które będzie przebiegać linia, aż do święta Ramadanu. Okres ten ocenimy wraz z założeniem placu budowy i badaniami technicznymi.”
Linia Rzeźba-Garaż
Stacja 13 odbędzie się na trasie Stadion Street - Altıparmak Street - Atatürk Street - Sculpture - İnönü Street - Kıbrıs Şehitleri Street - City Square - Darmstad Street. Powstanie budynek warsztatowy 1, droga magazynowa 2, droga warsztatowa 2, nożyc 15, krążownik 1, budynek transformatora 3. W obszarze przecinającym linię tramwajową Cumhuriyet Caddesi będzie również specjalny system kolei. Kawałki kieszonkowych linii 4 zaprojektowano również w miejscach odpowiednich na sytuacje awaryjne. W ramach projektu; budowa systemów kopalnianych i odwadniających infrastrukturę, montaż stacji, budowa stacji, systemy sygnalizacyjne kompatybilne z istniejącym systemem sygnalizacji drogowej
zostaną zbudowane systemy scada, a budynek warsztatowy zostanie wybudowany do naprawy i konserwacji wagonów tramwajowych.
Bądź pierwszy i skomentuj