Instytucja Przemysłu Maszynowego i Chemicznego (MKE) zapobiegnie około 100 milionom dolarów importu rocznie, produkując po raz pierwszy w Turcji koła do krajowych pociągów i systemów kolejowych.
Podpisano protokół pomiędzy Kolejami Państwowymi (TCDD) a Zakładem MKE na produkcję kół. Zgodnie z tym protokołem, MKE wyprodukuje rocznie średnio 12 500 kół monoblokowych i 4 XNUMX zestawów kołowych do użytku w pojazdach ciągniętych i ciągniętych przez TCDD.
Faruk Yenal, dyrektor Fabryki Broni Ciężkiej i Stali MKE w Kırıkkale, powiedział agencji Anadolu (AA), że trwają prace przetargowe na „Projekt kół i zestawów kół monoblokowych”, który zostanie zrealizowany zgodnie z protokołem podpisanym pomiędzy TCDD i MKE.
Oświadczając, że przetarg na projekt planowany jest na przyszły rok, Yenal podał następujące informacje:
„Zgodnie z protokołem podpisanym pomiędzy TCDD a MKE, koła wagonów ciągnionych i holowanych sprowadzane z zagranicy będą teraz produkowane w Turcji. Materiał i obróbka kół zostaną wykonane w Turcji. Koła te będą używane w szybkich pociągach TCDD i pociągach Kataru. Projekt przygotowywano do produkcji 100 tys. kół rocznie. Mam nadzieję, że przetarg zostanie ogłoszony w 2013 roku. Wszystkie koła pociągu są importowane. W tym kontekście rocznie dokonuje się importu o wartości około 100 milionów dolarów. Dzięki temu projektowi zapobiegniemy wypływowi walutowemu”.
Podkreślając, że w Turcji będą produkowane nie tylko pociągi pasażerskie i towarowe używane przez TCDD, ale także koła systemów kolejowych wykorzystywanych przez gminy w ramach projektu, Yenal zauważył, że inwestycja w wysokości 350 mln lirów przeznaczona jest na Ten.
Wyrażając, że rozpoczęcie produkcji planowane jest na 2017 rok, Yenal dodał, że w ramach projektu w nowych zakładach, które mają powstać w MKE Fabryce Stali Ciężkiej i Broni, wyprodukowanych zostanie 9 typów kół i 3 rodzaje półosi.
Źródło: Wiadomości
Bądź pierwszy i skomentuj