Dyrektor generalny TÜVASAŞ İbrahim ERTIRYAKİ stwierdził, że fabryka, która zajmuje ważne miejsce w gospodarce kraju, będzie kontynuować swoje życie jako silna i rozwijająca się firma.
Neşat Sazoğlu, jeden z felietonistów gazety Sakarya Halk, rozmawiał z İbrahimem Ertiryaki, dyrektorem generalnym TÜVASAŞ. Stwierdzając, że pracował ze swoim zespołem dzień i noc na sukces fabryki, Ertiryaki stwierdził, że ustanowili tradycję zarządzania opartą na konsultacjach i że osiągnęli pozytywne wyniki. Ertiryaki, który stwierdził, że wie, że jego stanowisko jest polityczne, i wyjaśnił swoje spojrzenie na politykę, odpowiedział na pytania Sazoğlu.
1. Publiczność Sakarya tak naprawdę dobrze cię zna. Kiedy jednak zaczniemy nasze wywiady, jeśli powiemy, kim jest İbrahim ERERİYAKİ, jak byś się przedstawił?
Przede wszystkim chciałbym rozpocząć moje wystąpienie od podziękowania za zainteresowanie i osobistych gratulacji dla całego środowiska prasowego jako osoby, która całym sercem wierzy w konieczność swojego wkładu w odzwierciedlenie treści wydarzeń dla obywateli i zapewnienie obywatelom prawdziwe informacje.
Urodziłem się w Adapazarı. Jestem inżynierem mechanikiem. Jestem żonaty i mam czworo dzieci. Prowadziłem życie biznesowe w Adapazarı i innych miastach, w sektorze publicznym i prywatnym, na uniwersytetach iw gminach, gdzie zwykle zajmowałem stanowisko kierownicze. To szerokie spektrum w moim życiu biznesowym dało mi więcej wiedzy technicznej i administracyjnej niż moje życie edukacyjne. Możliwość poznania tak wielu ludzi z różnych kultur umożliwiła mi poznanie struktury społeczno-ekonomicznej naszego kraju. Po tym krótkim wstępie chciałbym przedstawić się w inny sposób, aby wyeliminować niepotrzebne zawracanie głowy naszym czytelnikom.
Ze względu na naszych obywateli; Chcę, żeby wiedzieli i posiadali to nie dlatego, że Adapazarı to miejsce, w którym się urodziłem, gdzie spędziłem swoją edukację i większość mojego życia, ale z moimi myślami i działaniami. Wierzę, że to będzie miało sens, prawdziwe znajomości powinny takie być. W tym sensie jestem prawdziwym szczęściarzem. Takiej, która pozwoli mi wzrastać na osi miłości do kraju, narodu i ludzkości, która jest centrum mojego życia; Mieszkałem z krewnymi, sąsiadami i otoczeniem. Ta miłość, która przerodziła się w coraz większe poczucie własności w mojej osobie, stworzyła wystarczającą infrastrukturę zarówno do dobrego procesu edukacji i wychowania, jak i odniesienia sukcesu, zdobywania środowiska, poznawania ludzi i promowania się. Z całego serca polecam takie podejście do życia wszystkim naszym ludziom, a szczególnie naszej młodzieży.
2. Pracujesz jako dyrektor generalny TÜVASAŞ od 2003 roku. Jakie zmiany i zmiany zaszły wraz z tobą w wizji i misji TÜVASAŞ?
Kiedy po raz pierwszy rozpoczęliśmy naszą służbę, rozpoczęliśmy pracę na dwóch głównych gałęziach. Pierwszym z nich było jak najszybsze pozbycie się przez TÜVASAŞ swojej dotychczasowej statycznej struktury i rozpoczęcie produkcji na rynki krajowe i zagraniczne inne niż TCDD, a drugim przewodzenie tureckiemu sektorowi pojazdów szynowych z jego ponad 50-letnim doświadczeniem oraz uczynić nasz region bazą tego sektora. Z tego powodu w pierwszej kolejności rozpoczęliśmy prace nad ustaleniem aktualnej sytuacji. Ujawniliśmy naszą sytuację, oceniając zasoby naszej uczelni i instytucji doradczych, a także wewnątrz instytucji. Następnie, biorąc pod uwagę obecny potencjał rynkowy, zaczęliśmy wprowadzać regulacje zwiększające efektywność w celu zwiększenia naszych mocy produkcyjnych. Pod koniec 2004 roku dzięki zmianom organizacyjnym, rotacjom kadrowym i inwestycjom poczynionym w ich ramach podwoiliśmy nasze moce produkcyjne.
Ustanowiliśmy w naszej organizacji tradycję zarządzania konsultacyjnego. Osiągnęliśmy to z perspektywy „zwycięzca wygrywa”, dokonując ustaleń i zwiększając nabyte prawa naszych pracowników, tworząc konsensus związkowo-biznesowy oraz zapewniając rozwój i spójność społeczną pracowników poprzez doskonalenie zawodowe.
3. Po wielu latach TÜVASAŞ wyeksportował wagony za granicę i mówisz, że nadal będzie to robić. Jak Ci się to udało i jaki rodzaj pracy planujesz wykonywać w jakich krajach od 2008 roku?
Najważniejszym powodem podwojenia naszych mocy produkcyjnych poprzez zwiększenie własnego potencjału produkcyjnego i wydajności były starania o mobilizację Rynków Pojazdów Szynowych innych niż nasza spółka macierzysta TCDD, która rozwija się w kraju i której potencjał zidentyfikowaliśmy za granicą. Oprócz tego, że jesteśmy instytucją publiczną, a także spółką zależną, „operatorzy i menedżerowie zrozumieją lepiej”, pomimo dwóch ważnych ograniczeń, wyprodukowaliśmy i dostarczyliśmy 12 wagonów-generatorów na koleje irackie, a w miejscu, do którego dotarliśmy, doprowadziły rynki bułgarski, syryjski i irański do etapu porozumienia.
4. Czy sądzisz, że TÜVASAŞ stanie się w przyszłości bardzo ważną instytucją dla Sakaryi i Turcji, czy też zostanie przyćmiona przez nowo powstałą fabrykę kolei dużych prędkości (Eurotem) i zniknie w wyniku prywatyzacji lub zamknięcia? Innymi słowy, jak widzisz przyszłość TÜVASAŞ począwszy od 2008 roku?
Wierzymy, że TÜVASAŞ będzie nadal istnieć jako silna i rozwijająca się firma, i będzie służyć naszemu regionowi i naszemu krajowi przez wiele lat, a ja i mój zespół staramy się o to dzień i noc.
Jako ktoś, kto przyczynił się do powstania EUROTEM w Adapazarı i uczynienia z naszego miasta bazy produkcyjnej w tym sektorze, podejmijmy ważną decyzję. Zakres działalności EUROTEM i zakres działalności naszej firmy są różne. EUROTEM będzie produkować elektryczne składy pociągów dużych prędkości, pojazdy szynowe, takie jak metro i lekkie metro. TÜVASAŞ; Będzie produkować spalinowe składy pociągów, autobusy szynowe, wagony pasażerskie oraz modernizować i konserwować wszystkie te pojazdy. Intensywnie trwają nasze prace nad produkcją spalinowych zespołów trakcyjnych. Biorąc pod uwagę rynek zagraniczny, nawet nasze obecne moce produkcyjne nie będą wystarczające dla TÜVASAŞ, dlatego ciężko pracujemy, aby zwiększyć nasze moce produkcyjne.
5. Koleje były zaniedbane od czasów Republiki. Jednak od 2003 r. poczyniono duże inwestycje w kolej. Jako Dyrektor Generalny TÜVASAŞ, jak postrzegasz te inwestycje i jak oceniasz wkład tych inwestycji w Twoją instytucję?
Jak powiedziałem, przedstawiając się, jest to naturalne przedłużenie miłości do kraju, narodu i ludzkości, a nawet środowiska, a te polityki zostały przygotowane przy naszym instytucjonalnym wsparciu i rozpatrzeniu.
Jak wiadomo, działalność transportowa jest naczyniami krwionośnymi systemów gospodarczych. Jednak choć zasila strukturę gospodarczą i społeczną, nie ma sensu samodzielnie. Z tego powodu pożądane jest, aby w składowych kosztów i czasu brać jak najmniejszy udział w życiu społeczno-gospodarczym. W przeciwnym razie spowoduje to problemy, takie jak wzrost czasu i kosztów, blokady i niemożność konkurowania w transporcie towarów, usług i pasażerów. Dziś transport kolejowy będzie znacznie bardziej ekonomiczny niż transport lądowy i powietrzny, będzie w jakości i komforcie, który będzie prezentował standardy zbliżone do linii lotniczych, jak to przewidują technologie nowych linii planowanych w naszym kraju. Wyeliminuje również wiele zagrożeń, takich jak ochrona środowiska i wypadki drogowe. Kolej będzie bardziej ekonomicznym środkiem transportu w porównaniu z drogą, zarówno pod względem początkowego kosztu inwestycji, jak i trwałości na lata. W świetle tych wszystkich informacji, wyrażając jednocześnie, że wszelkie pozytywne zmiany w transporcie kolejowym są przejawem miłości do ojczyzny i narodu, jego refleksja nad naszą instytucją będzie oczywiście bardzo pozytywna.
6. Jakie jest Twoje spojrzenie na Eurotem, nowo utworzoną fabrykę pociągów dużych prędkości, czy planujesz wspólną pracę jako TÜVASAŞ?
Jak wspomnieliśmy powyżej, nasze działania z EUROTEM są właściwie różne. Mogą jednak istnieć partnerstwa produkcyjne w granicach zdolności produkcyjnych iw zależności od wzajemnych uzgodnień. W rzeczywistości firma TÜVASAŞ jest zaangażowana w budowę 92 pojazdów metra do pracy na linii Taksim-Yenikapı dla gminy Stambuł, której oferty otrzymała firma ROTEM, oraz elektrycznych pojazdów podmiejskich składających się z 96 pojazdów dla TCDD, z zawartą przez nas umowę o wspólnej produkcji.
7. Czy wierzysz, że stworzyłeś dobry zespół z nominacjami, które wykonałeś od czasu objęcia urzędu dyrektora generalnego TÜVASAŞ, czy twoi urzędnicy i pracownicy są wystarczający zarówno pod względem liczby, jak i zdolności, biorąc pod uwagę pracę, którą będziesz wykonywać i planujesz zrobić?
Istnieją parametry, które wskazują na ostateczny sukces firmy. Najważniejsze z nich to wielkość produkcji, wkład w Dochód Narodowy, wydajność i efektywność. Poza tym stwierdziliśmy również, że zależy nam na uruchomieniu potencjału rynku zagranicznego. Kiedy wszystkie te wartości zostaną zbadane, pomimo wszystkich trudności związanych z byciem sektorem publicznym, TÜVASAŞ pobił rekordy, osiągając najwyższe wartości w swojej historii od ponad 50 lat. Oczywiście jest to tworzone z zespołem. Wierzymy, że odnieśliśmy sukces i oczekujemy wsparcia ze strony Państwa i opinii publicznej, gdy będziemy kontynuować badania i praktyki, aby odnieść większy sukces.
8. Jak dyrektor generalny TÜVASAŞ İbrahim Ertiryaki spędza dzień?
Rozważyłbyś to zarówno w swoim życiu, jak i życiu prywatnym?
Życie jest największym i najpiękniejszym błogosławieństwem, jakie dał nam Bóg. Ludzie, którzy potrafią posługiwać się narodowymi i duchowymi wartościami i zasadami na osi miłości do ludzkości, potrafią przetrwać mimo wszelkich intensywnych i stresujących sytuacji oraz potrafią czerpać siłę ze swojej esencji, aby odsłonić więcej wartości. Ja też staram się tak żyć. Zarządzanie dużym biznesem, kontynuacja moich relacji z rodziną, bliskimi i kręgiem społecznym oraz nie bycie zaniedbywanym można osiągnąć tylko poprzez poświęcenie siebie. Ale wyrażając tutaj fakt, nie chcę, aby nasi czytelnicy źle to ocenili. Tak, wykonujemy pracowitą pracę, ale chciałbym wyrazić, że radość z osiągania naszych celów daje opór i przyjemność daleko wykraczającą poza zmęczenie i stres.
9. Cała opinia publiczna wie, że twoje stanowisko jest polityczne. Innymi słowy, kiedy zmieniają się rządy, menedżerowie zmieniają się w dużym stopniu. Czy w tym kontekście śledzi pan uważnie politykę?
Trzeba całym sercem i szczerze wierzyć w demokrację. Rządy, które wychodzą ze Zgromadzenia, które jest zdeterminowane przez ludzi, realizują swoje działania ze swoimi biurokratami, którzy zarządzają instytucjami i organizacjami publicznymi. Jest to naturalny wymóg życia demokratycznego. Ci, którzy ponoszą odpowiedzialność polityczną, mogą współpracować podczas wykonywania swoich działań; To całkiem normalne, że sprowadza do pracy biurokratów o tych samych celach i dorobku intelektualnym. Wola polityczna, na której spoczywa ostateczna odpowiedzialność wszystkich instytucji i organizacji, musi oczywiście mieć również odpowiednią władzę.
10. Mówi się, że w nowych wyborach, które odbędą się w marcu 2009 r., będzie Pan także kandydatem do Rady Miejskiej. Biorąc pod uwagę, że został pan wybrany na biurokratę roku dwa lata z rzędu, o ile mi wiadomo, jak ocenia pan tę kwestię?
W opinii publicznej mogą krążyć plotki takie jak ta i wiele innych. Jednak w takich sytuacjach osobiście przyjmuję ideę, że „zadanie się nie prosi, jest dane”, co stało się zasadą w naszej kulturze. Starałam się wychować siebie i osoby wokół mnie tak, jakbym miała wykonać wszystkie zadania i próbuję. Bardziej elegancko wydaje mi się jednak poczekać na ofertę pracy ze strony odpowiednich urzędów i środowiska.
źródło: tuvasas.net
Bądź pierwszy i skomentuj