W Kazachstanie linie kolejowe 13 osiągnęły tysiąc kilometrów: całkowita długość wewnętrznych linii kolejowych w Kazachstanie, dziewiątym co do wielkości kraju na świecie, osiągnęła 13 tysiąc kilometrów.
Kazachstan, który jest jednym z głównych krajów tranzytowych między Azją a Europą, w którym w zeszłym roku podróżuje pociągiem 20 mln pasażerów, ma pozycję tranzytową na kolei.
W Kazachstanie znajduje się oddzielny międzynarodowy korytarz transportowy 4, w tym transeuropejski kolejowy korytarz północny, południowy korytarz Europy Południowo-Wschodniej, europejski korytarz transportowy Azji i Kaukazu oraz korytarz północny-południe Dziewiąty co do wielkości kraj na świecie Całkowita długość linii kolejowych w Kazachstanie osiągnął tysiąc kilometrów.
W kraju, w którym zapowiadany jest nowy program rozwoju regionalnego, dywersyfikacja gospodarki wymaga dużych inwestycji w sektorze transportu kolejowego. Kazachstan, który jest jednym z głównych krajów tranzytowych między Azją a Europą, w którym w zeszłym roku podróżuje pociągiem 20 mln pasażerów, ma pozycję tranzytową na kolei.
Kazahstan Temir Jolı - KTJ w Kazachstanie podpisał w zeszłym miesiącu umowę handlową i umowę finansową z Sberbankiem na budowę kolei dalekobieżnych, największego banku w Federacji Rosyjskiej i Wspólnocie Niepodległych Państw.
Kazahstan Temir Jolı - KTJ, któremu firma Sberbank przyznała 3,6 miliard dolarów przedpłaty za te projekty kolejowe, zbudowała linię kolejową 5 na terenie kraju w ostatnim roku 1.641.
Z drugiej strony od lipca 110 2013 zaczął korzystać z hiszpańskich pociągów Yapılan Tulpar-Talgo tarih.
- Międzynarodowy korytarz transportowy
Kazachstan, którego powierzchnia nie jest połączona z morzem pod względem ekonomicznym i geograficznym, jest w dużej mierze zależny od systemu transportowego w dostawach ropy naftowej i gazu ziemnego.
Kazachstan, który jest jednym z ważnych krajów tranzytowych między Azją a Europą, ma pozycję tranzytową na kolei.
Na terytorium Kazachstanu; Korytarz północny Azja trans-azjatycka, korytarz południowy Europa Południowo-Wschodnia, europejski korytarz transportowy Kaukaz Azja i korytarz północny-południe znajdują się w oddzielnym międzynarodowym korytarzu transportowym 4.
- Północny korytarz kolejowy Trans Asia
Korytarz północny Trans Asia łączy Chiny z kontynentem europejskim, który jest największym krajem eksporterów na świecie po Unii Europejskiej.
11, znany również jako Jedwabny Szlak Drogowy, to tysiąc kilometrów Transazjatyckiego Kolei Północnej; Zaczynając w Chongqing, największym mieście w południowo-zachodnich Chinach, dociera do Duisburga w północno-zachodnich Niemczech. Linia 2011 odbywa się przez autonomiczny region Xinjiang Uighur i dociera odpowiednio do Kazachstanu, Rosji, Białorusi, Polski i Niemiec.
Hewlett Packard, międzynarodowa firma informatyczna z siedzibą w USA, podała w zeszłym roku, że notebook 4 mln jest główną linią kolejową w handlu światowym.
Prezes KTJ Asgar Mamin powiedział ostatnio, że pojemność linii Silk Road wzrosła o 2013 w 84.
- Linia kolejowa północ-południe
Kolejna część linii tranzytowej, która otworzyła oficjalne otwarcie Kazachstanu do Turkmenistanu, a następnie irańskiego portu Bender Abbas, łączy linię kolejową północ-południe na północnym wschodzie Iranu, aby dotrzeć do odcinka konstrukcji grabu, który nie był jeszcze nie może być zakończona.
Kazachstan do stolicy Azerbejdżanu Baku z Gruzji Tbilisi i Baku dotrzeć Ahilkelek przez miasto Kars-Tbilisi-Kars linii kolejowej w Turcji od miejskiej uwagą.
W oficjalnych oświadczeniach Ministerstwa Spraw Zagranicznych Kazachstanu podkreśla się, że linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars, która ma zostać ukończona w drugiej połowie 2015, wniesie istotny wkład w handel regionalny, podczas gdy w niedalekiej przyszłości nie jest zaskakujące, że Kazachstan będzie połączony.
Bądź pierwszy i skomentuj