Remont drugiego mostu pozostawił mieszkańców Stambułu od rana w ruchu. Istnieją alternatywne drogi ucieczki dla osób mieszkających między dwiema stronami, ale są one bardzo ograniczone. Dwa pasy mostu Fatih Sultan Mehmet w kierunku Europa-Anatolia zostały zamknięte zeszłej nocy z powodu prac konserwacyjnych. Jednak dziś rano kierunek Anatolia-Europa był bardziej zatłoczony.
Dlatego prawdziwa ciężka próba czeka dziś wieczorem w kierunku powrotnym, gdzie panuje największe natężenie ruchu, czyli w kierunku Europa-Anatolia.
Większość kierowców doświadczających porannego ruchu będzie kierować się w stronę mostu Bosfor. Jednak most Bosfor, który wieczorem rozciąga się kilometrami na drogach łączących, będzie równie zajęty jak drugi most.
DŁUGIE KOLEJKI NA PROM SAMOCHODOWY
Ostatnią alternatywą dla właścicieli samochodów jest prom samochodowy pomiędzy Sirkeci i Harem. İDO zwiększyło liczbę promów samochodowych pomiędzy Sirkeci i Harem z 4 do 6. Loty będą realizowane w układzie pierścieniowo-załadunkowo-rozładunkowym, a nie godzinowo.
Dodatkowo zmieniono godzinę zakończenia lotów z 22.30 na 24.00.
Wczasowicze chcący udać się z Eskihisar na przeciwległe wybrzeże Morza Marmara zapłacą cenę za koncentrację İDO w Sirkeci-Harem. Ponieważ promy będą kursować po Bosforze, w weekend liczba rejsów nie będzie zwiększona.
PIESZY Z MORZA
Nieco jaśniej wygląda sytuacja pieszych, którzy wybiorą drogę morską. Ponieważ loty zostały zwiększone, choć nieznacznie.
DENTUR podjął próbę wykonania dodatkowych rejsów na linii Küçüksu - Tokmakburnu. Czekamy na odpowiedź od City Lines. Zwiększono liczbę lotów Beşiktaş-Üsküdar.
TURYOL, Kadıköy-Dodano loty Eminönü i Üsküdar-Eminönü.
WYtłoczony na METROBUSIE
Kiedy do remontów na FSM i moście Galata dodano remonty na stacji Metrobus Mecidiyeköy, cierpienia Stambułczyków spotęgowały się.
KĄPIEL INTERKONTYNENTALNA
Ci, którzy uciekli z „ruchu remontowego”, dołączając do tysięcy ludzi, którzy każdego ranka dojeżdżają metrobusem do swoich miejsc pracy, również zamknęli komunikację metrobusową. Oczekuje się, że od tych godzin kurs metrobusu utknie w martwym punkcie. Oczekuje się, że gehenna w metrobusach, których klimatyzatory są niewystarczające, ponieważ przewożą pasażerów znacznie więcej niż normalnie lub są wadliwe, osiągnie rozmiary nie do zniesienia.
RUCH PANICZNY
Krótko mówiąc, wszystkie główne arterie i drogi łączące w kierunku Złotego Rogu, FSM i Bosforu będą przez trzy miesiące miejscem apokaliptycznych tłumów z powodu spanikowanych kierowców szukających punktu wyjścia.
Nieuniknione będzie, że Stambułczycy, z wyjątkiem tych mieszkających w dzielnicach w pobliżu mola, będą spędzać godziny między obiema stronami.
Brak wczasowiczów i autobusów szkolnych, co władze uparcie podkreślały, pierwszego dnia „męki remontowej” nie był odczuwalny.
Bądź pierwszy i skomentuj