Chiny realizują swoje zainteresowanie strategiczną koleją

Doniesiono, że Chiny realizują interesy w strategicznej sieci kolejowej Chiny-Azja Środkowa, która od dawna znajduje się w programie.
Twierdzi się, że Chiny zażądały od Kirgistanu ważnych złóż żelaza na drodze, która ma rozpocząć budowę w ciągu roku. Stwierdzono, że Chiny, które domagały się zarządzania drogą od 47 lat, pod warunkiem, że koszty zostały wcześniej pokryte, a wnioski te zostały negatywnie przyjęte przez rząd Kirgistanu, który znajduje się na trasie tranzytowej drogi. Zapotrzebowanie Chin na najbogatsze w kraju złoża żelaza z Kirgistanu spowodowało reakcję strony kirgiskiej. Rząd kirgiski, który odpowiedział negatywnie na to żądanie, został ogłoszony, że nigdy nie można wydać Chin depozytów żelaza. Niektórzy kirgiscy ustawodawcy utrzymują, że pod pretekstem Chin Kirgistan próbuje uzyskać część złóż żelaza o dużych rezerwach. Deputowani wyrazili opinię, że chińskie złoża żelaza wymagają nie tylko 2 miliardów dolarów kosztu drogi, ale znacznie większego potencjału.
Długość kontrowersyjnej linii kolejowej, która połączy Chiny z Azją Środkową, wyniesie około 270 kilometrów (268 kilomtre). Chce, aby koleją Kirgistanu była Kaskar (Chiny) -Torugart (Chiny) -Fishman (Kirgistan) -Celalabad (Kirgistan) - Andican (Uzbekistan). Dzięki tej opcji południowe Kirgistan i północ również zostaną połączone.
Zgodnie z informacjami odpowiednich kręgów, jeśli ukończona zostanie linia kolejowa Chiny-Kirgistan-Uzbekistan, Kirgistan będzie zarabiał około 260 milionów dolarów rocznie tylko z samego tranzytu drogi. Droga, która ma strategiczne znaczenie dla regionu, ma kosztować około 2 miliardów dolarów.
Niektórzy obserwatorzy twierdzą, że projekt kolejowy, który od lat jest w porządku obrad, nie mógł zostać zrealizowany ze względu na długoterminowe interesy Chin. Obalony wcześniej przywódca Chin Kurmanbek Bakijew zaproponował jednostronne warunki pracy przez 47 lat na danej drodze.
Tunele 268, mosty 48 i stacje 95 odbędą się na trasie drogowej o szerokości 4. Na trasie kolejowej planuje się zatrudnienie 3 tysięcy osób 500.