Pierścień z lewej strony TCDD sprzeciwiał się

Rada Miejska w Stambule zatwierdziła projekt 2, który będzie realizował projekt portu Haydarpaşa.

Podczas fazy komercyjnej i zatwierdzania planu przekształcenia się w atrakcje turystyczne Harem i Haydarpasa, gmina Üsküdar była miejscem sporu między kolejami państwowymi Republiki Turcji. Stawiając ostatni punkt w walce między obiema instytucjami, Radą IMM większością głosów, planowany do budowy obszar usług komunalnych w strefie przybrzeżnej oraz teren socjalny, o który wnioskowało TCDD, zostały uwzględnione w planach jako „obszar turystyczno-handlowy”.

W poprzednim planie zaproponowano pomieszczenia socjalne TCDD i obszary usług komunalnych, aby obejmowały widok na morze, gdzie znajdował się zielony obszar zaczynający się od Harem i wszystkie należały do ​​TCDD. W tym procesie gmina Üsküdar, która sprzeciwiła się budowie linii brzegowej, zrezygnowała z prawa, a cała linia brzegowa pozostała w planach jako zielony obszar publiczny. TCDD stwierdziło, że inwestycja 5 w miliardach dolarów uległa stracie ekonomicznej w projekcie, aw swoim liście wysłanym do Gminy Metropolitan zażądała wymiany Miejskiego Obszaru Usług i odbudowy obiektu socjalnego.

Według wiadomości Fatmy Aksu z gazety Hürriyet; Burmistrz Üsküdar Mustafa Kara, który wyjaśnił, że walczą z obszarami, które będą spacerować po plaży w Üsküdar i zobaczyć piękno Sarayburnu i Kızkulesi, powiedział:

„Pozyskaliśmy 45 tys. mkw. zielonej przestrzeni. Podobnie jak nadmorska droga Maltepe, Üsküdar będzie miało szeroką linię brzegową. Niech nie będzie tu żadnego budynku prezydenckiego. Obsługa gmin. Burmistrzowie nie będą siedzieć i patrzeć na morze ze swoich biur. Tego potrzebują ludzie, a nie prezydenci. Już wyburzamy nasz istniejący budynek i przenosimy go do Çavuşdere”.

PLAN ODNOWIONY
Rada Ochrony Kadıköy Plan został odnowiony po tym, jak zatwierdził partię i poprosił o zmianę w Üsküdar. Miejska Komisja Odbudowy i Robót Publicznych, grunty należące do TCDD, turystyka i handel zyskały wartość ekonomiczną poprzez przejęcie gruntów. Przygotowany plan został przedłożony Zgromadzeniu IMM do ostatecznego zatwierdzenia. Rada Miasta większością głosów zaakceptowała propozycję planu komisji.

STATEK REJSOWY ZOSTANIE LOKALIZOWANY W ÜSKÜDAR
Po zatwierdzeniu planu, który ma zostać przesłany do rad konserwatorskich, grunty zostaną przekazane administracji prywatyzacyjnej i przekazane do przetargu w ramach procedury „Build-Operate-Transfer” lub „współdzielenie przybycia”. Po zakończeniu budowy portu Haydarpaşa powstaną hotele, sale kongresowe, centra handlowe i przystań, a region zostanie otwarty dla turystyki. Orzeł-Kadıköy Lekkie metro powstanie między linią metra a stacją Marmaray. Cała lokalizacja dworca autobusowego w Haremie będzie terenem zielonym i rekreacyjnym. Statki wycieczkowe zwane pływającymi hotelami zbliżają się do Üsküdar.

Wysokość jest ograniczona do dwóch pięter
W nowym planie zlikwidowano Miejski Obszar Usług i Zakładów Socjalnych, które znajdowały się w starym planie, i postanowiono zbudować meczet reprezentujący „pułki surre” w miejscu, w którym sułtani osmańscy uznali go za „ziemię haremu”. Ponadto IMM, który przygotował plan zgodny z opinią TCDD w nowym planie, dodał do planów nową notę ​​projektową, ograniczając prawo zabudowy do 3 proc. I wysokości do 2 kondygnacji.