Ogłoszono, że pociągi dużych prędkości „NTV: Italo”, które zostały wprowadzone we Włoszech w grudniu ubiegłego roku, rozpoczną loty 28 kwietnia. Przedsiębiorstwo kolejowe „Nuovo Trasporto Viaggiatori: NTV”, założone przez ważnych włoskich biznesmenów, takich jak Diego Della Valle, Gianni Punzo i Giuseppe Sciarrone, a zwłaszcza Luca di Montezemolo, prezes słynnej marki samochodowej Ferrari, zostanie uruchomione 4 kwietnia , po 28 latach przygotowań wyruszy w rejs.
Pociąg dużych prędkości nowej generacji firmy „NTV” „Italo” po raz pierwszy kursuje między Neapolem a Mediolanem, w tym Rzymem, Florencją, Bolonią, 26 sierpnia w Salerno, 27 października w Wenecji i 8 grudnia. poinformował, że Torino zostanie dodane do tych rejsów jako nowe trasy.
Zaznaczono, że ceny biletów zaczną się od 30 euro do września na loty między Rzymem a Mediolanem.
Stwierdzono, że celem firmy jest przewiezienie 3 mln pasażerów w ciągu 9 lat.
-Cechy nowego pociągu dużych prędkości-
Francuska firma Alstöm podała, że pociąg dużych prędkości „Italo”, wykonany w 98 proc. kilometrów we Włoszech. Stwierdzono, że skład pociągu dużych prędkości składający się z 360 wagonów kosztował 300 mln euro.
Firma „NTV” obsłuży swoich pasażerów dzieląc skład 11 wagonów na 4 różne kategorie. Zgodnie z oferowanymi przez nich usługami, wagony; Jest podzielony na 3 główne kategorie jako „Club, Prima i Smart”. Oprócz tych 3 głównych kategorii rozważano również wagon „Cinema” dla pasażerów do oglądania filmów w wizji. Skład składający się z 11 wagonów może przewieźć jednorazowo 450 pasażerów.
Uruchomienie przez sektor prywatny pociągu dużych prędkości „Italo”, który będzie rywalizował z pociągiem dużych prędkości włoskich kolei państwowych o nazwie „Frecciarossa”, zostało zinterpretowane we włoskiej prasie jako koniec państwowego monopolu w koleje i początek konkurencji.
Bądź pierwszy i skomentuj