W Bursie do Generalnej Dyrekcji Budowy Kolei, Portów i Lotnisk (DLH) przesłano do zatwierdzenia projekty linii tramwajowej pomnik-Garaj, która jest pierwszą tak długą linią w śródmiejskich liniach tramwajowych. Bursa Metropolitan Municipality, która zamierza ogłosić przetarg w kwietniu po otrzymaniu zgody, ogłosiła, że budowa zakończy się na początku 2013 roku.
Po oddaniu do ruchu linii Bursaray Görükle i Emek ma na celu budowę głównych ulic wraz z siecią kolejową w Bursie, gdzie również trwają prace nad główną trasą Kestel Line. Ukończony projekt około 6-kilometrowej linii T1, która ponownie dotrze do Santral Garaj z ulic Santral Garaj, Darmstadt, Stadium, Altıparmak, Atatürk, İnönü i Uluyol, został przesłany do Generalnej Dyrekcji DLH do zatwierdzenia. Gmina Metropolitalna, która zakończyła niezbędne przygotowania infrastrukturalne, by nie tracić czasu, w kwietniu ogłosi przetarg i zaraz po uzyskaniu zgody rozpocznie budowę.
Burmistrz Bursa Metropolitan Municipality, Recep Altepe, powiedział, że zakończyli proces projektowy, który przeprowadzili skrupulatnie i że czekają tylko na zgodę DLH, aby rozpocząć prace. Wyrażając chęć ogłoszenia przetargu w kwietniu i zakończenia prac do końca roku, burmistrz Altepe powiedział: „Chcemy rozpocząć budowę od odcinka İnönü Caddesi w Ulu Cadde i szybko ukończyć linię. Zgodnie z naszymi planami na linii z 13 przystankami kursować będzie 12 pojazdów, a nasze nowoczesne pojazdy o łącznej pojemności 280 osób znacznie zmniejszą obciążenie ruchem w centrum. 100 tramwajem przewiezionych zostanie około 1 pasażerów przewożonych mikrobusem. Dzięki temu centrum miasta będzie wolne od zagęszczenia pojazdów, hałasu i zanieczyszczeń spalinami. Prace aranżacyjne elewacji, które powołaliśmy do życia na ulicy Atatürka, będą prowadzone na wszystkich ulicach na trasie. Tym samym centrum miasta nabierze bardziej współczesnego wyglądu zarówno pod względem komunikacyjnym, jak i wizualnym.” powiedział.
Źródło: CİHAN
Bądź pierwszy i skomentuj