Habib Soluk, podsekretarz w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, stwierdził, że w latach 1940-2003 w Turcji zbudowano 945 km linii kolejowych i powiedział: , z czego 2003 km to pociągi dużych prędkości, powstało od 888 roku. Kolej kilometrowa została zbudowana” – powiedział.
Problemy transportowe Afyonkarahisara zostały omówione na spotkaniu w Korel Thermal Hotel pod przewodnictwem Veysela Eroğlu, Ministra Leśnictwa i Gospodarki Wodnej. W spotkaniu uczestniczyli podsekretarz w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Habib Soluk, gubernator Afyonkarahisar İrfan Balkanlıoğlu, burmistrz Afyonkarahisar Burhanettin Çoban z partii AK, gubernatorzy okręgów, burmistrzowie miast i kierownicy departamentów.
Przemawiając na konferencji prasowej spotkania, minister leśnictwa i gospodarki wodnej Veysel Eroğlu podziękował Habibowi Solukowi za pracę wykonaną przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, dawniej Ministerstwo Transportu. Przypominając, że Habip Soluk był przez pewien czas ministrem transportu przed wyborami 12 czerwca 2011 r., Eroğlu podzielił się z podsekretarzem Solukiem otrzymanymi postulatami obywatelskimi.
8 KILOMETRÓW NOWYCH KOLEJÓW W 1076 LAT
Oświadczając, że wezmą pod uwagę żądania ministra Eroğlu, Soluk stwierdził, że jako ministerstwo wykonali ważne ruchy w transporcie. Informując o wykonanej pracy, Soluk powiedział:
„Od 1940 do stycznia 2003 roku w Turcji zbudowano w sumie 945 kilometrów linii kolejowych. Po tym, jak premier Recep Tayyip Erdogan ponownie uczynił z tego politykę państwa, kolej ponownie nabrała rozpędu. Od 888 do końca 2003 roku wybudowano 2011 km linii kolejowych, z czego 1076 km to pociągi dużych prędkości. Obecnie trwa budowa 1630-kilometrowej linii kolejowej.”
KONTYNUACJA PRACE PROJEKTOWE NA LINII KOLEJÓW DUŻYCH PRĘDKOŚCI STAMBUŁ-ANTALYA
Podsekretarz Soluk zwrócił również uwagę, że prowadzone są badania nad projektem pociągu dużych prędkości pomiędzy Ankarą-Izmir a Stambułem-Antalya-Alanya i wyjaśnił, że zbudują dwutorową trasę pomiędzy Kütahya-Konya, korzystając z z funduszy Unii Europejskiej Partnerstwa Przedakcesyjnego (IPA).
Bądź pierwszy i skomentuj