W Kocaeli powstanie najdłuższa na świecie kolej jednoszynowa. Trwają prace nad najdłuższym na świecie projektem „Monorail”, który gmina Kocaeli Metropolitan Municipality wdrożyła w celu ułatwienia ruchu miejskiego i stworzenia nowoczesnego miasta. Projekt kolei jednoszynowej, 20 stacji i 24 km. To będzie długie. Zostanie zbudowany pomiędzy Yarımca i Çayırköy.
Kwestie techniczne zostały omówione w projekcie Kocaeli Metropolitan Municipality, który ma być najdłuższą koleją jednoszynową na świecie. Trwają prace nad projektem „Monorail”, który gmina metropolitalna Kocaeli wdrożyła w celu ułatwienia ruchu miejskiego i stworzenia nowoczesnego miasta. W tym kontekście w Sali Spotkań w Antikkapı omawiano kwestie techniczne projektu zapewniającego transport lotniczo-kolejowy wykorzystywany przez współczesne miasta.
Choć gmina metropolitalna produkuje rozwiązania dla projektu przejścia miasta D-100 Izmit, kładki dla pieszych oraz przejścia miejskie i tranzytowe, kontynuuje wysiłki mające na celu połączenie działającej w powietrzu kolei jednoszynowej z systemem kolejowym będącym jednym z alternatywnych środków transportu projektów, do Kocaeli. 24 km. Przedstawiciele techniczni projektu zebrali się w sali spotkań w Antikkapı, aby dokonać przeglądu kwestii technicznych związanych z pracami nad projektem najdłuższej na świecie kolei jednoszynowej, która ma być długa i składać się z 20 stacji.
Trwają badania techniczne
Po otrzymaniu przez burmistrza gminy metropolitalnej Kocaeli İbrahima Karaosmanoğlu pozwolenia na budowę kolei jednoszynowej, w spotkaniu, na którym omówiono kwestie techniczne projektu, wzięli udział zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej Mustafa Soydabaş, doradca burmistrza Erkan Ayan, kierownik Departamentu Nieruchomości i Wywłaszczeń Yalçın Özön, Transport W spotkaniu uczestniczyli kierownik wydziału Abdulmuttalip Demirel, kierownik wydziału spraw technicznych Tahir Akman, zastępca kierownika wydziału spraw technicznych Ali Alpaslan, kierownik ds. transportu lądowego Salih Kumbar, inżynierowie i wykładowcy z Politechniki w Stambule.
Będzie działać pomiędzy wioską Yarımca Çakır
W odróżnieniu od sieci tramwajowej i kolejowej Projekt Monorail nie zajmuje miejsca na drogach miasta i jest znacznie tańszy niż koszt metra – obejmuje 20 stacji i długość 24 km. To będzie długie. Zostanie zbudowany pomiędzy Yarımca i Çayırköy. Projekt Kocaeli Monorail można zbudować w harmonii z architekturą miasta, nie zakłócając infrastruktury. Ponadto przyjazna dla środowiska kolej jednoszynowa może działać bez niszczenia naturalnej i historycznej tekstury oraz bez hałasu silników i szyn. Trwają prace nad systemem transportu publicznego jednoszynowego, który w wielu miastach świata jest preferowany ze względu na nieprzerwany transport publiczny, ponieważ nie krzyżuje się z ruchem naziemnym.
Bądź pierwszy i skomentuj