Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu ogłosił datę oddania do użytku linii szybkiej kolei, która skróci czas między Ankarą a Izmirem do 3.5 godziny. Uraloğlu powiedział: „Ukończymy projekt i oddamy go do użytku w 2027 r.”
Budowa linii kolei dużych prędkości Ankara-Izmir idzie pełną parą. Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu przeprowadził inspekcję tuneli na trasie kolei dużych prędkości Ankara–Izmir, która jest w budowie, i otrzymał informacje od władz.
Pierwszym przystankiem ministra Uraloğlu był Afyonkarahisar. Uraloğlu zbadał tunel Bayat-2, który jest w budowie na trasie YHT Ankara-Izmir w dystrykcie Bayat, a następnie rozdzielenie platform produkcyjnych i infrastrukturalnych w dystrykcie Sinanpaşa. Minister Uraloğlu, który po kolei zbadał wszystkie trasy, śledził prace przy budowie tunelu T23 projektu Eşme Salihli w Uşak i udał się do Manisy. Otrzymał informację o pracach YHT na budowie Alaşehir.
PONAD 7 MILIONÓW LUDZI SPEŁNI KOMFORT SZYBKICH POCIĄGÓW
Minister Uraloğlu stwierdził, że wraz z zakończeniem w 2027 r. projektu kolei dużych prędkości Ankara-Izmir odległość z 824 km przy obecnym połączeniu kolejowym zmniejszy się do 624 km. Uraloğlu powiedział: „Czas podróży między Ankarą a Izmirem, który wynosi 14 godzin, skróci się do 3 godzin i 30 minut. Dzięki 9 stacjom ponad 7 milionów ludzi mieszkających w prowincjach Afyonkarahisar, Uşak, Manisa i Izmir będzie mogło bezpośrednio cieszyć się komfortem szybkich pociągów. Biorąc pod uwagę interakcję z sąsiednimi prowincjami, takimi jak Kütahya, liczba ludności korzystającej z usługi YHT będzie nadal rosła. „Zwiększy wolumen handlu w regionie poprzez przybliżenie na trasie Izmiru, trzeciego co do wielkości miasta naszego kraju ze swoim przemysłem, potencjałem turystycznym i portem, a także prowincji Manisa, Uşak i Afyonkarahisar do Ankary” – powiedział.
Uraloğlu powiedział: „Ponownie w przypadku projektu kolei dużych prędkości Ankara–Izmir czas podróży między Ankara–Afyonkarahisar skróci się do 1 godziny 40 minut, a czas podróży między Ankara–Uşak skróci się z 6 godzin 50 minut do 2 godzin 10 minut, a czas podróży między Ankarą a Manisą skróci się z 11 godzin 45 minut do 2 godzin 50 minut. ” powiedział.
Minister Uraloğlu zauważył, że podróż koleją, która przez wiele lat nie była preferowana przez obywateli, stała się obecnie pierwszym adresem umożliwiającym szybkie i wygodne podróżowanie.
BUDujemy 67 wiaduktów, 66 mostów
Minister Uraloğlu powiedział: „Po zakończeniu naszego projektu długość linii między Ankarą a Izmirem zostanie zmniejszona do 624 kilometrów. Przewidujemy, że będziemy przewozić około 13,3 mln pasażerów i 90 mln ton ładunków rocznie. W ramach projektu wybudujemy 40,7 tuneli o długości 49 km oraz 21,2 wiaduktów i 67 mostów o długości 66 km. „Po ukończeniu projektu kolei dużych prędkości Ankara-Izmir naszym celem jest zaoszczędzenie około 8 miliarda lirów rocznie na takich elementach, jak czas, energia i koszty konserwacji w porównaniu z 1,1 wzajemnymi usługami kolejowymi dziennie w pierwszej fazie.” powiedział.