Courthouse Junction, zbudowany przez gminę Bursa Metropolitan Municipality, został uroczyście otwarty dla ruchu. Przemawiając podczas ceremonii, burmistrz metropolii Alinur Aktaş powiedział: „Czy możemy położyć jeszcze jeden kamień na drugim? Jesteśmy w jego zmartwieniu i podekscytowaniu”.
Aby wyeliminować problem transportowy w Bursie, Gmina Metropolitalna, która kontynuuje prace takie jak poszerzanie dróg i nowe drogi, inteligentne skrzyżowania, promowanie transportu publicznego i inwestycje w system kolejowy, otwiera zablokowane żyły ruchu za pomocą nowych skrzyżowań z mostami. Wraz z przeniesieniem nowego gmachu sądu, rosnące obciążenie ruchem w punkcie połączenia bliskowschodniej obwodnicy z ulicą Stambułu zostało rozwiązane za pomocą skrzyżowania z dwiema pętlami. W ramach projektu zbudowano dwa mosty o długości 3 m o 117 przęsłach i 2 m o 54 przęsłach oraz drogę łączącą o długości 3 tys. 500 m. Węzeł sądu, który wnosi powiew świeżości do ruchu regionalnego i kosztuje około 165 milionów TL, został otwarty dla transportu podczas ceremonii, w której uczestniczył Minister Przemysłu i Technologii Mustafa Varank.
Podstawową kwestią jest; transport
Burmistrz Bursy Metropolitan Municipality Alinur Aktaş przypomniał, że populacja Bursy, która szybko rośnie i się rozwija, zwiększa się o 50 tys., a liczba pojazdów wzrasta o 30-40 tys. osiągnie 13 miliony za 14-4 lat. Z tego powodu burmistrz Aktaş podkreślił, że priorytetową kwestią Bursy jest transport i powiedział: „Łagodzimy problemy transportowe Bursy dzięki inteligentnym rozwiązaniom, budowie nowych dróg, rozbudowie dróg, asfaltowaniu, budowie mostów i ulepszeniom w transporcie publicznym. Region ten stał się również jednym z krytycznych punktów, w których występuje intensywny ruch, zwłaszcza po przybyciu Sądu Okręgowego. Z Departamentem Policji, Muftim, naszym placem budowy transportu i nauki, GUHEM, Centrum Nauki i Technologii oraz terenami targowymi tuż obok, jest to punkt, w którym ruch jest bardzo intensywny. Więc w tym momencie skrzyżowanie było nieuniknioną rzeczywistością. „Węzeł sądu, który kosztuje około 165 milionów TL, będzie korzystny dla naszej Bursy” - powiedział.
Inwestycje nie zwalniają tempa
Prezydent Aktaş, który również przekazał informacje o inwestycjach, które poczynili, aby tchnąć życie w ruch w Bursie, przypomniał, że zainwestowali tylko 3 milionów TL w regionie Acemler w inwestycje takie jak rozbudowa ramion skrzyżowań, skrzyżowanie metra Oulu, Hayran Cadde, Sedat 750 Most, most drogowy Mudanya. Stwierdzając, że 56% ruchu zostało odciążone dzięki inteligentnym aplikacjom skrzyżowań, które wdrożyli w 40 punktach, burmistrz Aktaş powiedział: „Ukończyliśmy 6,5-kilometrową drogę łączącą szpital miejski. Ukończono 4,5-kilometrową drogę Yunuseli, która jest ważną alternatywą dla obszarów mieszkalnych między Mudanya a Bursa Intercity Bus Terminal. Na ukończeniu jest most, który połączy pojazdy jadące od strony Acemler bezpośrednio z ulicą Fuat Kuşçuoğlu z nowym mostem bez wjazdu na Bliskowschodnią Obwodnicę. Ponownie w ramach naszych prac nad stworzeniem alternatywnej trasy na południe od autostrady Ankara-İzmir dodajemy most nad Balıklıdere. Czy jako Gmina Metropolitalna możemy położyć jeszcze jeden kamień na drugim? Jesteśmy w jego zmartwieniu i podekscytowaniu” – powiedział.
Inwestowanie w przyszłość wymaga wizji
Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank podziękował wszystkim, którzy przyczynili się do budowy węzła Courthouse Junction i życzył, aby skrzyżowanie było korzystne. Podkreślając, że gmina metropolitalna nadal pracuje nad wyeliminowaniem problemu transportowego w Bursie i zapewnieniem infrastruktury transportowej temu miastu, minister Varank powiedział: „Prace te trwają pełną parą, zarówno w zakresie systemów kolejowych, jak i różnych skrzyżowań i dróg. Jednym z nich jest to ważne skrzyżowanie. Znacząco zmniejszy to natężenie ruchu w tym miejscu. Oczywiście zdajemy sobie sprawę z tego, jak Bursa rozwijała się z dnia na dzień, jak stała się centrum atrakcji iw tym sensie musimy myśleć o krok dalej, planując to miasto pod względem urbanistycznym. Jako pracownicy AK opracowujemy te plany urbanistyczne od początku z naszą gminą i rządem centralnym i kontynuujemy naszą drogę. To wymaga ważnej wizji. Podejmowanie kroków z myślą o kolejnych 10-20 latach tego miasta i wyruszanie z myślą o przyszłości wymaga ważnej wizji. W rzeczywistości działamy zgodnie z tą wizją od 21 lat pod przewodnictwem naszego Prezesa. Walczymy o układanie kamieni jeden na drugim w tym kraju i łączenie usług z naszym ukochanym narodem” – powiedział.
Bezpieczny i szybki dojazd
Zabierający głos podczas uroczystości gubernator Bursy Yakup Canbolat podkreślił, że w inwestycjach infrastrukturalnych zawsze należy myśleć o przyszłości, a inwestycje infrastrukturalne powinny być kontynuowane nie zwalniając tempa w Turcji, która ma bardzo ważne cele rozwojowe. Zauważając, że gmina i instytucje inwestorskie w Bursie są tego świadome i przywiązują wagę do tych inwestycji ze wszystkich sił, Canbolat powiedział: mieszkańców w najbliższych latach są natychmiast rozwiązywane przez naszą Gminę Metropolitalną. Aby odciążyć ruch uliczny, nasza Gmina Metropolitalna zakasała rękawy i zaoferowała mieszkańcom Bursy tę piękną usługę. Dzięki budowie tego skrzyżowania nasi obywatele uzyskali niezakłócony, bezpieczny i szybki dostęp do ruchu. Powodzenia dla naszej Junction Bursa” – powiedział.
Po przecięciu wstęgi po przemówieniach, Courthouse Junction zostało oficjalnie otwarte dla ruchu.