Skrzyżowanie Yenimahalle z różnymi poziomami w celu wzmocnienia sieci transportowej Gemlik

Skrzyżowanie Yenimahalle z różnymi poziomami w celu wzmocnienia sieci transportowej Gemlik
Skrzyżowanie Yenimahalle z różnymi poziomami w celu wzmocnienia sieci transportowej Gemlik

Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że oddał do użytku skrzyżowanie Yenimahalle o różnych poziomach, co wzmocni sieć komunikacyjną Gemlik i powiedział, że natężenie ruchu będzie spadać wraz ze wzrostem standardu dróg. Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w ceremonii otwarcia Gemlik Yenimahalle Differential Interchange. Wskazując na inwestycje dokonane w Bursie, Karaismailoğlu powiedział: „Byliśmy w Bursie w pierwszych dniach 100 roku, w setną rocznicę naszej wspaniałej Republiki, rozbłysku stulecia tureckiego. Otworzyliśmy 2023 różnych projektów autostrad, które są ostatnimi przykładami naszych usług dla Bursy. Położyliśmy podwaliny pod TEKNOSAB Junction. W miniony weekend rozpoczęliśmy prace nad 7-kilometrową linią metra University-Görükle w ramach projektu Emek-YHT Station-City Hospital w Bursie, ponownie pod kierownictwem naszego prezydenta Recepa Tayyipa Erdogana.

GĘSTOŚĆ RUCHU W GEMLIK ZOSTANIE ZŁAGODZONA

z Gemlika; Zauważając, że region Marmara jest jednym z najważniejszych obszarów portowych w transporcie morskim, który potrzebuje szybkiego uprzemysłowienia i wolumenu handlu, Karaismailoğlu powiedział również, że fakt, że w Gemlik znajduje się 4. dzielnica. Wyrażając, że jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury są świadomi znaczenia każdego projektu, który wzmocni sieć transportową Gemlik, Karaismailoğlu kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób:

„Z tego powodu zbudowaliśmy węzeł różnicowy Yenimahalle o długości 75 metra na węźle Gemlik Yenimahalle na drodze Gemlik-Armutlu. Całkowita długość projektu; Przekracza 950 kilometry z 2 metrami dróg dojazdowych. Skrzyżowanie drogi w Yenimahalle było jedynym. Zmodernizowaliśmy do standardu podzielonej drogi. Ponadto natężenie ruchu zostanie zmniejszone, ponieważ szerokość peronu drogi wzrosła z 12 metrów do 19 metrów. Mieszkańcy Gemlik i ci, którzy odwiedzą nasz raj, odetchną z ulgą. Oczywiście, jak we wszystkich naszych projektach, braliśmy pod uwagę również korzyści dla środowiska. Nie będzie już pojazdów typu stop-start, które powodują poważne marnotrawstwo paliwa i zanieczyszczenie powietrza”.

WYKONAWCZĄ PRACĄ TWORZYMY DROGI DO PRZYSZŁOŚCI

Podkreślając, że nadal służą krajowi i narodowi w kierunku, na który wskazał prezydent Recep Tayyip Erdoğan, mówiąc: „Drogą jest cywilizacja”, Karaismailoğlu stwierdził, że rzucają światło na przyszłość kraju, realizując duże projekty, które poniosą Turcję w przyszłość. Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Pracami, które wykonujemy, torujemy drogę na przyszłość; prowadzimy do produkcji; prowadzimy do zatrudnienia; prowadzimy do dobrobytu; Prowadzimy do rozwoju. Torujemy więc drogę Turcji. Transport drogowy, jedna z najważniejszych gałęzi usług w ramach organu naszego Ministerstwa, jest jednym z najbardziej niezbędnych rodzajów transportu. Odgrywa kluczową rolę zarówno w międzynarodowych, jak i krajowych przewozach towarowych i pasażerskich. Pełni istotną funkcję jako kapilara systemu logistycznego. Autostrady mają kluczowe znaczenie dla uzyskania przewagi konkurencyjnej na rynkach międzynarodowych, a także oświetlają oblicze krajów dzięki projektom budowanym zgodnie z potrzebami epoki. Jesteśmy świadomi tego znaczenia i zawsze jesteśmy na początku naszej pracy razem z tysiącami naszych współpracowników. Dzięki tym wysiłkom naszego resortu autostrady, które bezpośrednio przyczyniają się do gospodarki i oferują wysoką jakość, ciągłość, wygodę i najwyższy poziom bezpieczeństwa, stały się pionierami ruchów równych, zrównoważonych i zrównoważonych, opatrzonych innowacyjnymi wartościami.

ZAINWESTOWALIŚMY PONAD 183 MILIARDY DOLARÓW W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTOWĄ I KOMUNIKACYJNĄ NASZEGO KRAJU

Karaismailoğlu powiedział: „Jesteśmy dumni z tego, że możemy świadczyć najlepsze usługi naszemu narodowi oraz służyć naszemu krajowi i naszej młodzieży, budując infrastrukturę na drodze do stulecia tureckiego” i stwierdził, że ta duma jest głównym źródłem ich motywacja, ekscytacja i ciężka praca. Karaismailoğlu, który stwierdził, że nigdy się nie zatrzymał i zawsze mówił, żeby iść dalej, podkreślił, że pod przywództwem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana zainwestowali ponad 20 miliardy dolarów w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Turcji w ciągu ostatnich 183 lat.

PRZYNOSIMY NATURĘ USŁUG I PRAC W TURCJI

Minister transportu i infrastruktury Karaismailoğlu powiedział: „Atakowaliśmy usługi i prace we wszystkich zakątkach Turcji i nadal to robimy. W krótkim okresie 100 lat zrealizowaliśmy gigantyczne projekty i dzieła światowej klasy, których inni nie potrafili zbudować przez 20 lat, i oddaliśmy je na służbę nie tylko naszemu krajowi, ale i światu. Zamieniliśmy nasz kraj w międzynarodowy korytarz z osiągnięciami, które osiągnęliśmy dzięki szeroko zakrojonym pracom drogowym wymagającym zaawansowanej technologii, takim jak Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi i 1915 Çanakkale Bridges oraz Stambuł-İzmir, Autostrady Ankara-Niğde i Northern Marmara. Połączyliśmy świat z Turcją. Posunęliśmy nasz kraj do przodu dzięki podzielonym drogom, autostradom, wielkim projektom i inteligentnym systemom transportowym. Podzieloną sieć drogową, która przed 2003 r. liczyła 6 tys. km, powiększyliśmy do 29 tys. km. Ponadto; Równocześnie trwa budowa 3 km dróg dzielonych, 665 tuneli autostradowych o długości 458 km oraz 127 mostów i wiaduktów o długości 80 km. Kiedy dojdziemy do 488 roku, osiągniemy 2053 tysięcy kilometrów naszej podzielonej sieci drogowej”.

ROZWIJAMY INFRASTRUKTURĘ TURCJI, KTÓRA MA GŁOS NA DROGACH HANDLOWYCH NA ŚWIECIE

Wyjaśniając, że są o krok bliżej do tych celów, otwierając węzeł przesiadkowy Yenimahalle z różnymi poziomami w Gemlik oraz most węzłowy dworca autobusowego i drogi łączące w Yalova, Karaismailoğlu zauważył, że ukończą wiele innych dużych projektów i rozpoczną nowe w stulecie Republika. „Mamy ambitny proces, którego celem jest integracja świata z naszą geografią i zarządzamy tym procesem z powodzeniem w każdym rodzaju transportu” – powiedział Karaismailoğlu, dodając: „Budujemy i rozwijamy infrastrukturę Turcji, która ma coś do powiedzenia w handlu tras na świecie. Nie zatrzymujemy się i nadal będziemy budować to, co najlepsze, najbardziej poprawne i najwygodniejsze, aby utorować drogę naszej młodzieży. Nasze inwestycje są wynikiem naszej woli, wysiłku i ciężkiej pracy jako całości, od naszych inżynierów po naszych pracowników, od naszych techników po naszych wykonawców”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*