İBB wprowadziło nowe taksówki. W połowie lutego na drogi wyjedzie blisko 300 nowych taksówek. W nowych taksówkach, których inteligentne beacony są podłączone do taksometru, znikają problemy typu „wybieranie pasażerów, a nie odbieranie pasażerów”. Ponadto bezpieczeństwo kierowcy i obywatela jest traktowane priorytetowo dzięki zwrotowi SOS i przyciskowi napadowemu. Chociaż istnieje system kamer taksówek, można również korzystać z aplikacji mobilnych. Kierowcy zobowiążą się, że przez trzy lata nie zmienią właściciela. İBB zaprezentowało przedstawicielom prasy pierwszy prototyp
Krok podjęty przez władze metropolitalne Stambułu (IMM) w sprawie problemu taksówek w Stambule przyniósł rezultaty. Przygotowania do decyzji o przekształceniu 803 i 322 mikrobusów z UKOME zostały wykonane. Taksówki zostały wybrane spośród furgonów o dużej pojemności 8+1. Techniki tworzenia aplikacji są kontynuowane przez firmy zajmujące się aplikacjami mobilnymi dla pasażerów, którzy chcą dzielić taksówkę i zostaną zaprezentowane UKOME. W Centrum Kontroli i Zarządzania Transportem Publicznym taksówka może zapewnić kontrolę nad obrazami w pojazdach. W taksówce między pasażerem a kierowcą znajduje się schowek bezpieczeństwa, a także pokrywa, którą można otwierać i zamykać w celu wymiany gotówki, a także system intelkomu zapewniający komunikację między kierowcą a pasażerem. Taksówki mają „alfabet Braille'a” dla pasażerów niedowidzących.
KOMFORT BEZPIECZEŃSTWO NA WYSOKIM POZIOMIE
Taksówki muszą działać z co najmniej jedną aplikacją mobilną, która uzyskała licencję na elektroniczne zarządzanie transportem wydaną przez IMM. W taksówkach znajduje się urządzenie płatnicze, które może oferować możliwość jednoczesnego płacenia kartą kredytową, kartą debetową i Istanbulkart. W taksówkach przewidziano miejsce dla wózków inwalidzkich.
Buğra Gökçe, Zastępca Sekretarza Generalnego IMM, poinformował naszego Prezydenta o nowej usłudze taksówkarskiej. Ekrem İmamoğluOsiągnęliśmy również cenny cel wyznaczony przez . Jak wiecie, tysiąc minibusów 803 pozostało bezczynnych na obszarach, na których skoncentrowane były systemy kolejowe. Spowodowało to również korki w Stambule, a do naszego centrum rozwiązań napływały skargi. Zmniejszyliśmy również liczbę minibusów na niektórych liniach. Wnioski będą składane w obecności notariusza. Losowanie odbędzie się w połowie lutego. Pod koniec lutego zaczniemy go widzieć w ruchu w Stambule. Pozostałe pojazdy będą w ruchu w kwietniu, powiedział. Tarık Safi, General Manager of Transportation AŞ, dodał: Dla pasażerów niedowidzących informacja na taksometrze wewnątrz pojazdu jest wskazywana komunikatem głosowym. Wewnątrz pojazdu znajduje się przycisk napadowy dla kierowcy. Jeśli zostanie naciśnięty, na sygnalizatorze pojawi się napis „SOS”, a funkcjonariusze organów ścigania, którzy zobaczą tekst „SOS”, będą mogli interweniować, zatrzymując pojazd.
KIEROWCY RUSZAJĄ W DROGĘ Z TRENINGIEM
Kierownik Działu Transportu Utku Cihan: Powołaliśmy Akademię Transportu, przeszkoliliśmy do tej pory ponad 10 tysięcy kierowców i kontynuujemy. Dzięki temu projektowi posuwamy się dalej. Taksówkarze rozpoczną jazdę po 15 dniach szkoleń, takich jak rozwój osobisty i świadomość, informacje o mieście w Stambule, znajomość map, język obcy, sytuacje awaryjne, zarządzanie kryzysowe i pierwsza pomoc, technika bezpiecznej jazdy, grupy w niekorzystnej sytuacji, empatia i język migowy. Według TUDES kierowcy będą pracować dla pasażerów, wybierać trasy, niegrzeczne zachowanie i nadmierne opłaty. Jeśli taksówkarz był zamieszany w przestępstwo 3 razy, tablica rejestracyjna taksówki powróci do stanu sprzed konwersji.
Bądź pierwszy i skomentuj