Halkalı 2,5 miliarda lirów przeznaczono na projekt pociągu dużych prędkości Kapıkule

Halkali miliardy lirów przeznaczone na projekt pociągu dużych prędkości Kapikule
Halkalı 2,5 miliarda lirów przeznaczono na projekt pociągu dużych prędkości Kapıkule

Fatma Aksal, przewodnicząca Komisji ds. Równych Szans GNAT (KEFEK) i zastępczyni Edirne Partii AK.

Aksal powiedział:HalkalıNasz Prezes, stwierdzając, że prace na linii KDP Ispartakule zostaną przyspieszone,Çerkezköy Zapowiedział też, że rozpoczniemy budowę linii kolei dużych prędkości. Jeden z najważniejszych projektów okresu republikańskiego dla Edirne, Kapıkule-Halkalı Projekt kolei dużych prędkości, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule i Ispartakule-Halkalı składa się z trzech etapów. Kapikule, pierwsza fazaÇerkezköy Linia zostanie ukończona w 2024 roku. Zapewni nieprzerwane przewozy towarowe i pasażerskie pomiędzy Europą a Azją z ulgi inwestycyjnej na 2023 rok. Halkalı- 2,5 miliarda lirów przeznaczono na projekt kolei dużych prędkości Kapikule. Z góry życzę powodzenia naszemu miastu, regionowi i krajowi”.

Halkalı O projekcie kolei dużych prędkości Kapikule

kolej wysokiego standardu Stambuł – Edirne – Kapikule, Halkalı Jest to projekt kolejowy o wysokim standardzie w budowie między dworcem kolejowym a dworcem kolejowym Kapıkule w Edirne.

Cała linia YSD jest w trakcie budowy, a prace trwają na dwóch odrębnych odcinkach. Linia YSD Halkalı - Çerkezköy sektor z własnymi zasobami, Çerkezköy – Odcinek Kapıkule budowany jest ze środków pozyskanych z dotacji Unii Europejskiej. Linia ma zostać oddana do użytku w 2023 roku. Po ukończeniu linii Ankara – Stambuł zostanie zintegrowana z koleją dużych prędkości i połączy Stambuł z Edirne, a stamtąd do Bułgarii, a także przyczyni się do szybkiego transportu pociągów towarowych z Anatolii do Europy dzięki tunelowi Marmaray .

Zostanie zbudowany z podwójnymi torami o długości 200 km, z sygnalizacją i elektryfikacją, do obsługi pociągów towarowych i pasażerskich, a całkowita wartość inwestycji wyniesie 10.5 mld lirów.Znajdują się 53 przejścia podziemne, 59 wiaduktów, 16 mostów kolejowych, 2 tunele , powstaną 194 przepusty i 3 wiadukty.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*