Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wręczył nagrody zwycięzcom Konkursu Fotograficznego. Minister Transportu i Infrastruktury Karaismailoğlu, który uczestniczył w ceremonii wręczenia nagród „Starts Upon Arrival Photo Contest” zorganizowanej przez Dyrekcję Generalną TCDD Taşımacılık AŞ pod auspicjami Ministerstwa, przypomniał, że sektor kolejowy na świecie rozpoczął się wraz z rewolucją przemysłową w 1830 roku.
Zauważając, że Turcja jest jednym z pierwszych krajów na świecie w tej dziedzinie ze swoją 166-letnią historią, Karaismailoğlu powiedział, że w pierwszych latach Rzeczypospolitej prowadzono wielkie prace w ramach wizji „tkania ojczyzny z żelazne sieci”, jednak w latach 1950-2002 nie realizowano żadnych inwestycji kolejowych, a nawet istniejących linii nie zabezpieczano.
PLANUJEMY POWIĘKSZENIE NASZEGO MIASTA, SPOTKAJĄCEGO SZYBKĄ KOLEIĄ, DO 52
Podkreślając, że wykonali ważne prace w sektorze kolejowym pod przewodnictwem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana, Karaismailoğlu powiedział: „Dzisiaj mamy 8 miast, które spotykają się z szybkimi pociągami, naszym celem jest zwiększenie ich do 52. W 2002 r. infrastruktura transportowa była skrajnie niedostateczna. Po 65-procentowym okresie inwestycji lądowych, z naciskiem na infrastrukturę drogową, produkcja i mobilność wzrosły we wszystkich częściach Anatolii. Obywatele zaczęli pracować we własnym kraju” – powiedział.
Wskazując, że ukończyli również infrastrukturę w sektorze lotniczym, Karaismailoğlu stwierdził, że od teraz weszli w okres inwestycji kolejowych.
KONTYNUUJĄ SIĘ INWESTYCJE W LINII KOLEJOWEJ O DŁUGOŚCI 4 KM
Karaismailoğlu poinformował, że w całej Turcji trwa 4 tys. 500 km inwestycji kolejowych, a na liniach Bursa-Ankara i Ankara-İzmir trwają gorączkowe prace. Podkreślając, że otworzą linię kolei dużych prędkości Ankara-Sivas w kwietniu 2023 r., Karaismailoğlu stwierdził, że zamierzają zwiększyć obecną sieć kolejową z 13 tysięcy kilometrów do 2053 tysięcy kilometrów w 28 roku. Wskazując, że koleje są również bardzo cenne pod względem redukcji emisji i kosztów logistyki produkcji, Karaismailoğlu powiedział, że ich inwestycje w połączenie zorganizowanych stref przemysłowych (OIZ) i portów z liniami węzłowymi są kontynuowane. Zwracając uwagę na kontynuację działalności centrów logistycznych, Minister Transportu Karaismailoğlu zaznaczył, że ich celem jest zwiększenie liczby centrów logistycznych z 13 do 26. Informując, że przewidują, że liczba pasażerów przewożonych koleją wzrośnie z 19,5 mln do 2053 mln w 270 r., Karaismailoğlu powiedział: „W zeszłym roku przewieźliśmy koleją 38 mln ton towarów. W wyniku poczynionych inwestycji zamierzamy zwiększyć przepustowość kolei do 448 mln ton.”
PROWADZIMY SPOTKANIA W SPRAWIE ZWIĘKSZENIA PRZEPUSTOWOŚCI KORYTARZA CENTRALNEGO
Wskazując, że odbyli ważne spotkania i badania z krajami sąsiednimi w celu zwiększenia przepustowości i wydajności Korytarza Środkowego, Minister Transportu Karaismailoğlu zapowiedział, że Touristic East Express również rozpocznie nowe loty. Karaismailoğlu powiedział: „Mam nadzieję, że w nadchodzących latach zostaną opracowane zasady, które mogą rozszerzyć Eastern Express stąd do Baku w Kazachstanie i dalej. Podobnie, w nadchodzących latach na pewno zobaczymy pociągi takie jak Orient Express, który wyruszał z Paryża i przyjeżdżał do Stambułu przed laty. Bo takie są potrzeby i możliwości. W miarę naszych inwestycji i dostosowywania naszej infrastruktury do tego rodzaju transportu, nastąpią ważne zmiany w odzwierciedlaniu kultury kolejowej na całym świecie. Mamy pomysły inwestycyjne, które zwiększą komfort i bezpieczeństwo zarówno po stronie towarowej, jak i pasażerskiej i będą miały znaczący wpływ w szczególności na turystykę”.
OBEJMUJEMY PRODUKCJĘ KRAJOWĄ I KRAJOWĄ W PROJEKTACH
Zwracając uwagę na znaczenie pojazdów i sprzętu wykorzystywanego na kolei, Karaismailoğlu stwierdził, że Turcja stała się samowystarczalna w tej dziedzinie i że w różnych realizowanych ostatnio projektach włączała i będzie uwzględniać produkcję krajową i krajową. Oprócz tego Karaismailoğlu oświadczył, że w najbliższych dniach zostanie wprowadzony krajowy pociąg elektryczny o prędkości 160 kilometrów: „Kontynuujemy nasze wysiłki w celu rozwoju naszego pociągu, który może osiągnąć prędkość 225 kilometrów, lokalnie i na szczeblu krajowym. Pojazdy i sprzęt kolejowy są bardzo ważne w rozwijającym się sektorze. Z tego powodu nasz kraj pozostawił ważne kroki zarówno w produkcji tego, jak i eksportowaniu tych pojazdów za granicę”.
Dziękując fotografom biorącym udział w konkursie za odzwierciedlenie kultury kolejowej na swoich fotografiach, Karaismailoğlu wręczył nagrody zwycięzcom.
Bądź pierwszy i skomentuj