Bozankaya firma wprowadziła „Trambus”, „pierwszy w Turcji zaawansowany technologicznie trolejbus zasilany baterią” z „zerową emisją dwutlenku węgla i technologią przyjazną dla klimatu”, zaprojektowany i wyprodukowany przez tureckich inżynierów w fabryce w Ankarze Sincan 1. Zorganizowanej Strefie Przemysłowej.
Bozankaya Przewodniczący Rady Dyrektorów Aytunç Günay stwierdził, że jako firma dąży do znalezienia się wśród 10 największych eksporterów Turcji. Zauważając, że pracują na rzecz „zrównoważonego świata” dzięki swojej innowacyjnej, przyjaznej dla środowiska produkcji, która minimalizuje emisje dwutlenku węgla, Günay powiedział: „Jesteśmy dumni, że możemy reprezentować turecką technologię w produkcji elektrycznych pojazdów użytkowych zarówno w naszym kraju, jak i na świecie. Dużo inwestujemy w badania i rozwój. Projektujemy i produkujemy na zamówienie klienta, dostosowane do jego potrzeb. Cieszę się, że mamy „know-how”, aby konkurować ze światowymi gigantami w zakresie projektowania i produkcji. Teraz ruszamy z naszymi nowoczesnymi trolejbusami nowej generacji na baterie, które będą reprezentować Turcję w Europie i na świecie.
Bozankaya Według informacji udzielonych przez; Nowo wprowadzony trolejbus wyróżnia się na tle konkurencji takimi cechami jak całodobowa praca, zerowa emisja dwutlenku węgla, oszczędność energii i system zasilania bateryjnego. Dobowa zdolność przewozowa trolejbusów, które mogą pomieścić łącznie 7 osób, wyniesie 24 tys. Liczba pasażerów siedzących wyniesie 160 proc. Według przedstawicieli firmy, pojazdy, które mogą osiągnąć maksymalny zasięg 95 km na swoich akumulatorach bez podłączenia do sieci trakcyjnej; Dzięki ładowalnym akumulatorom w podróży będzie w stanie osiągnąć nieograniczony zasięg. W ten sposób zaoszczędzi się zarówno czas, paliwo, jak i koszty konserwacji. Trolejbusy zapewniają oszczędność paliwa do 32 procent w ciągu jednego dnia w porównaniu z pojazdami z silnikiem Diesla, podczas gdy wskaźnik ten wzrasta do 50 procent w zakresie konserwacji. Trolejbusy mogą przewozić pasażerów bez sieci trakcyjnej (linia elektryczna).
Firma dostarczyła również pierwszy trolejbus floty, który będzie się składał z 12 pojazdów wyprodukowanych specjalnie dla Şanlıurfa. Cała flota ma wejść do służby w 2023 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj