Ministerstwo Transportu i Infrastruktury poinformowało, że krajowy i krajowy wielozadaniowy system radarowy CARE, wyprodukowany przez tureckich inżynierów, będzie używany w siostrzanym Azerbejdżanie.
Ministerstwo Transportu i Infrastruktury wydało oświadczenie w sprawie protokołu podpisanego między Państwowym Zarządem Portów Lotniczych (DHMI) a spółką zależną Azerbejdżańskich Linii Lotniczych AZANS (Azeraeronavigation). w oświadczeniu; „W ramach tego protokołu podpisaliśmy umowę sprzedaży systemu CARE, jednego z krajowych i krajowych projektów badawczo-rozwojowych, którego prawa własności intelektualnej i przemysłowej należą do Generalnej Dyrekcji Państwowych Portów Lotniczych i opracowanego w całości przez naszych tureckich inżynierów, z Azerbejdżanem. Dokonaliśmy pierwszej sprzedaży produktu”.
PIERWSZY EKSPORT DO AZERBEJDŻANU
W oświadczeniu stwierdzono, że badania integracyjne oprogramowania będą prowadzone przede wszystkim w istniejących systemach na placach, na których system zostanie oddany do użytku i kontynuowane w następujący sposób:
„Po działaniach integracyjnych instalacja sprzętu zostanie zakończona w trzech oddzielnych jednostkach kontroli ruchu lotniczego, głównie na lotnisku Baku Hajdara Alijewa. „Szkolenie użytkowników”, „Szkolenie w zakresie identyfikacji przestrzeni powietrznej” i „Szkolenie w zakresie podejścia do obsługi” zostaną przeprowadzone dla użytkowników po przeprowadzeniu testów akceptacyjnych. Proces instalacji systemów REMEDY zakończy się za około 7 miesięcy. Nasz kraj będzie nadal prowadził swoją działalność zgodnie z wizją bycia krajem produkującym, a nie konsumentem technologii. Każdy projekt, który opracujemy za pomocą krajowych i krajowych zasobów, będzie nadal wnosić znaczący wkład w nasze lotnictwo i gospodarkę narodową”.
WYKORZYSTYWANE W PONAD 40 JEDNOSTKACH KONTROLI RUCHU LOTNICZEGO W TURECKIEJ PRZESTRZENI POWIETRZNEJ
Podkreślając, że system CARE obsługuje ponad 40 jednostek kontroli ruchu lotniczego w tureckiej przestrzeni powietrznej, w oświadczeniu napisano: „CARE to aplikacja interfejsu człowiek-maszyna, która wyświetla dane lotu w czasie rzeczywistym na mapie w ramach możliwości zarządzania kontrolą ruchu lotniczego . CARE, dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi, nie tylko pozwala kontrolerom ruchu lotniczego efektywnie zarządzać ruchem lotniczym, ale także zapewnia utrzymanie bezpieczeństwa ruchu lotniczego na najwyższym poziomie. Przywiązujemy wagę do wykorzystania naszego krajowego zaplecza produkcyjnego i inżynieryjnego we wszystkich naszych projektach. Dziś, jeśli chodzi o technologię, staliśmy się krajem eksportującym inżynierię. Dzieje się tak dzięki wiedzy, umiejętnościom i doświadczeniu, które zdobyliśmy w wykonywanej przez nas pracy. CARE jest tego najlepszym przykładem”. Użyto sformułowań.
Bądź pierwszy i skomentuj