W pełni elektryczna wersja SUV-a 2008, ambitnego modelu Peugeota w segmencie B-SUV, była również oferowana do sprzedaży w naszym kraju. W pierwszym etapie wszystkie Peugeot e-900.000, które były oferowane do sprzedaży u ograniczonej liczby dealerów i na stanie, po cenie 2008 2008 TL, zostały sprzedane w krótkim czasie, a zamówienia w przedsprzedaży z dostawą w nadchodzącym miesięcy zostały rozpoczęte. W modelu e-1, Peugeot Turcja oferuje korzystną ofertę ze specjalną ładowarką naścienną (Wallbox), abonamentem na energię elektryczną ważną przez 20.000 rok, 50 136 TL ze stacji E-Charge oraz prezentami w postaci kabli do ładowania. Wyróżniający się akumulatorem litowo-jonowym, pojemnością 3 kWh, mocą 324 KM i średnim zasięgiem elektrycznym 2008 km w 30 różnych trybach jazdy, peugeot e-80 umożliwia szybkie naładowanie akumulatora do 2008% w 3 minut prądem stałym stacje ładowania. Peugeot Turkey oferuje również swoim klientom 2008 różne opcje silnika, w tym elektryczną wersję modelu SUV XNUMX, w ramach strategii marki „Freedom of Choice”. Klienci mogą porównać koszty pojazdów benzynowych, wysokoprężnych i elektrycznych za pomocą „narzędzia do obliczania oszczędności paliwa”, które jest uruchomione na stronie internetowej, i mogą wybrać dla siebie najbardziej odpowiednią wersję SUV-a XNUMX.
Osiągając ponad połowę swojej sprzedaży w Turcji dzięki modelom SUV, takim jak 2008, 3008 i 5008, Peugeot wszedł na rynek samochodów elektrycznych z e-2008 w segmencie B-SUV. Peugeot e-19, który wszedł na rynek turecki ze szczególnymi zaletami startowymi w 2008 pilotażowych punktach sprzedaży i ograniczonymi zapasami w pierwszym etapie i oferowany z wersją GT, która jest jedyną opcją wyposażenia, zwraca uwagę ceną 900.000 1 TL . Chociaż cała pierwsza partia pojazdów została sprzedana w krótkim czasie, rozpoczęto również zamówienia przedpremierowe z dostawą w nadchodzących miesiącach. Peugeot e-20.000, który rozpoczął ambitny start z ładowarką naścienną (Wallbox), roczną subskrypcją energii elektrycznej ważnej przez 2008 rok ze stacji E-Charge oraz prezentami w postaci kabli do ładowania w okresie premiery, Peugeot e-136 ma 260 KM moc, moment obrotowy 3 Nm i XNUMX różne tryby jazdy to pierwszy przykład transformacji elektrycznej mobilności Peugeota w Turcji.
Gülin Reyhanoğlu: „e-2008 nie będzie naszym pierwszym, ale zdecydowanie nie jedynym modelem elektrycznym”
Stwierdzając, że po raz pierwszy zaprezentowali samochód elektryczny na tureckim rynku z nowym peugeot e-2008, dyrektor generalny peugeot Turkey, Gülin Reyhanoğlu, powiedział: „Zarówno liczba, jak i przyspieszenie rynku samochodów elektrycznych na tureckim rynku motoryzacyjnym nie jest doświadczane w każdym innym segmencie. Ponieważ wierzymy, że zaistniały odpowiednie warunki do tej zmiany, nasz pierwszy elektryczny model określiliśmy jako e-2008, z SUV-a 2008, w którym od dawna jesteśmy liderem w segmencie B-SUV. Podczas gdy wszystkie pierwsze partie pojazdów zostały sprzedane w krótkim czasie, szybko zaczęliśmy przyjmować zamówienia wstępne na dostawę w nadchodzących miesiącach. Cieszymy się, że elektryczne 2008 cieszy się dużym zainteresowaniem. Nawiasem mówiąc, e-2008 to oczywiście pierwszy model, który oferujemy do sprzedaży w Turcji, ale z pewnością nie będzie to nasz jedyny model elektryczny. Oprócz naszego elektrycznego modelu samochodu osobowego e-2023 w 308 roku, w nadchodzących latach poszerzymy naszą ofertę o elektryczne lekkie samochody dostawcze.
Imponujący projekt
Imponujący design SUV-a Peugeot 2008 został zachowany również w e-2008. Przód jest wyrazisty dzięki potrójnym, charakterystycznym dla marki lwim reflektorom w kształcie pazurów, będącym symbolem marki, światłami do jazdy dziennej „Lewi Ząb” marki Peugeot, poziomej masce silnika i poszyciom zderzaka Metalure. Przechodząc do bocznego designu, 18-calowe koła rozjaśnione aerodynamicznymi detalami, błyszczące czarne szklane ramy i otwierane szyby zwiększają jego atrakcyjność. Z monogramem „e” na przednim błotniku widać, że pojazd jest w pełni elektryczny. Wyraz e-2008 w tylnej części pojazdu różni się od wersji z silnikami spalinowymi.
Komfort i dynamika razem we wnętrzu
Kompaktowa skórzana kierownica pakietu GT, trójwymiarowy cyfrowy przedni zestaw wskaźników, 3-calowy pojemnościowy ekran dotykowy i efektowny projekt biegów e-toggle są kontynuowane we wnętrzu z obsługą i-cockpit. Dzięki przeszyciom i detalom w kolorze „Lime Green” elektryczny e-10 oferuje luksusową i komfortową atmosferę dzięki tapicerce siedzeń Mistral z alcantary oraz bezramowemu i elektrochromowanemu lusterku wstecznemu. Ponadto można regulować oświetlenie otoczenia w 2008 różnych kolorach.
W komplecie z wyposażeniem bezpieczeństwa
PEUGEOT e-2008, jeden z najlepszych w swojej klasie, wyposażony w kompleksowe wyposażenie bezpieczeństwa, system wykrywania zmęczenia (wykrywanie nieostrożności), tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu, system ostrzegania o martwym polu, inteligentne reflektory System (Active Long Headlight) i Active Full Stop Safety Brake w standardzie. Kamera cofania, przednie i tylne czujniki parkowania oraz nawigacja 3D, które oferują 3 różne kąty widzenia, należą do technologicznego wyposażenia modelu. W wyglądzie zewnętrznym w standardzie oferowane są szklane dachy i zasłony dachowe, belki dachowe i przyciemniane tylne szyby.
Elektryczna era w prowadzeniu samochodu
Peugeot e-2008 umożliwia podróżowanie w 3 różnych trybach jazdy, z opcjami oferującymi różne moce i zasięgi. Peugeot e-109, który może zaoferować moc 220 KM i moment obrotowy 2008 Nm w trybie Normal, może zapewnić maksymalną prędkość 130 km/h i zasięg 324 km. Po wybraniu trybu Sport, Peugeot e-136, który może zaoferować 260 KM i 2008 Nm momentu obrotowego, może osiągnąć maksymalną prędkość 150 km/h, a zasięg może spaść o około 10 procent. Po wybraniu trybu Eco moc spada do 82 KM, moment obrotowy do 180 Nm, a maksymalna prędkość do 95 km/h, ale zasięg jest zwiększony nawet o 40 procent w porównaniu z trybem normalnym. Na akumulatory litowo-jonowe 2008 kWh w Peugeot e-50, udzielana jest gwarancja na akumulator 8 lat – 160.000 70 km (XNUMX%). Ponadto zwiększenie zasięgu można osiągnąć dzięki hamowaniu regeneracyjnemu.
Bądź pierwszy i skomentuj