Odnosząc się do umowy o korytarzu zboża podpisanej 22 lipca między Turcją, Rosją, Ukrainą i Organizacją Narodów Zjednoczonych (ONZ) minister Muş powiedział: „Biorąc pod uwagę, że jest tu około 25 milionów ton zboża i przyszłość nowej uprawy, poważny problem zostaną przezwyciężone, zwłaszcza pod względem bezpieczeństwa dostaw”. powiedział. Minister Muş wziął udział w Ceremonii Gong w Hali Sprzedaży Elektroniki Konya Commodity Exchange Electronics, a następnie wziął udział w programie „Turcja Mobilizacji Eksportu”, który odbył się w jednym z hoteli w mieście.
W swoim wystąpieniu, nawiązując do porozumienia w sprawie korytarza zbożowego, Muş powiedział, że problem ten został rozwiązany dzięki inicjatywom Turcji, pod auspicjami ONZ i dzięki przywództwu prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Minister Muş powiedział: „Biorąc pod uwagę, że jest tu około 25 milionów ton zboża i przyszłość nowej uprawy, poważny problem zostanie przezwyciężony, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa dostaw. Jesteśmy w Konyi, spichlerzu Turcji. Turcja importuje pszenicę, ale Turcja przetwarza importowaną pszenicę, a Turcja jest największym światowym eksporterem mąki. Najważniejszy producent makaronów. Właściwie używa go jako surowca”. wykorzystał jego wypowiedzi.
„Nie ma dużego problemu w bezpieczeństwie dostaw Turcji”
Muş stwierdził, że Turcja produkuje tyle, ile konsumuje, a niektóre braki próbuje się wyeliminować.
Podkreślając, że Turcja nie ma większego problemu z własnym bezpieczeństwem dostaw, Muş kontynuował, co następuje:
„Wraz z otwarciem tego korytarza związanego z naszym eksportem nadejdzie potrzebny surowiec. Mając ten surowiec do przetworzenia, Turcja będzie jednym z krajów, które przezwyciężą niedobory dostaw, jakie mogą wystąpić na tym świecie, jako kraj w pewnym sensie eksportujący. Drugą kwestią jest to, że nasze statki handlowe zaczęły stopniowo odpływać. Podobnie różne kraje mają statki. Opuszczają też to centrum koordynacyjne. Tam jest nasz personel, który przydzieliliśmy do służby”.
Minister Muş stwierdził, że centrum koordynacyjne zapewnia koordynację statków z całego świata.
Oświadczając, że przed otwarciem korytarza zbożowego prowadzili rozmowy z ministrami handlu różnych krajów, Muş powiedział:
„Minister handlu kraju zrobił na mnie duże wrażenie. Pytał 5 razy, czy ten korytarz zostanie otwarty. Ponieważ tego potrzebuje. W przypadku importu. Dlatego dzisiaj możemy nie być tego świadomi, ale kiedy pojawia się problem, staje się on bardziej widoczny, gdy nadejdzie katastrofa. Uważamy, że korytarz jest bardzo ważny i spodziewamy się, że wpłynie również na spadek międzynarodowych cen żywności. Ponieważ nawet podpisanie tego korytarza zatrzymało trend wzrostowy i teraz zobaczymy, że następuje spowolnienie cen rynkowych.
Minister Muş powiedział, że ich cel w średniookresowym programie na 2022 r. to mniej niż 250 mld dolarów, a prezydent Recep Tayyip Erdoğan w ocenie danych eksportowych na koniec 2021 r. określił nowy cel na 250 mld dolarów, przyjmując poza programem średnioterminowym.
Stwierdzając, że nie zawahali się osiągnąć 250 miliardów dolarów przy wynikach osiągniętych przez eksport, Muş powiedział: „Wciąż nie mamy tego wahania. Dokonuję nawet analiz, oczekiwań i szacunków, jak możemy to przekroczyć. Jednak ostatnio obserwujemy pewne spowolnienie, zwłaszcza na rynkach międzynarodowych, zwłaszcza w gospodarkach na ważnych rynkach eksportowych Turcji. Ameryka kurczy się od dwóch kwartałów z rzędu. Technicznie oznacza to recesję”. powiedział.
Muş stwierdził, że MFW zrewidował w dół swoje prognozy wzrostu światowego i światowego handlu, co stawia Turcję pod presją w eksporcie.
„Turcja zamierza zwiększyć wydajność”
Zauważając, że 55 procent tureckiego eksportu trafia do Unii Europejskiej i krajów spoza UE, Muş kontynuował, co następuje:
„Tak więc spowolnienie może mieć na nas bezpośredni wpływ. Pod tym względem utrzymujemy nasz cel 250 miliardów dolarów. Obecnie wstrzymujemy się z naszymi oczekiwaniami, jeśli chodzi o jej przekroczenie. Możemy się na to dostać. Dlatego wierzymy, że na razie będziemy chronić i osiągnąć ten cel. Patrząc na dane dotyczące importu, widzimy wzrost dóbr inwestycyjnych. Turcja zamierza zwiększyć moce produkcyjne. W pewnym momencie wróci do produkcji. Po powrocie do produkcji wróci na eksport. Oczywiście zajmuje to trochę czasu. Teraz inwestycje, które podejmujemy dzisiaj lub inwestycje, które rozpoczęliśmy, znajdują odzwierciedlenie w danych eksportowych rok później. W tej chwili istnieje niesamowity apetyt na inwestycje”.
Muş powiedział, że patrząc na ostatnie dziesięć lat Turcji, średni import energii to około 35-40 miliardów dolarów.
Wskazując, że liczba ta wyniosła w zeszłym roku 51 miliardów dolarów, Muş powiedział: „Za każdym razem, gdy ogłaszamy dane o eksporcie, przeciwieństwem nas jest: 'Dlaczego nie podajesz danych dotyczących importu?' niektórzy nas krytykują. Import energii, który wynosił średnio 35-40 miliardów dolarów, wyniósł w ubiegłym roku 51 miliardów dolarów. W tym roku wzrośnie do 100 miliardów dolarów. Jeśli obliczysz ceny energii jako trzykrotność tradycyjnego poziomu, czyli 35 miliardów dolarów, fakt, że potroiły się one i podwoiły w porównaniu z ubiegłym rokiem, stworzył dla nas problem w deficycie na rachunku bieżącym”. powiedział.
Minister Muş zwrócił uwagę na fakt, że Chiny stoją przed najniższymi wskaźnikami wzrostu od 40 lat, dlatego w warunkach kurczenia się krajów ważne jest, aby Turcja utrzymała swój 5-procentowy cel wzrostu oraz cele eksportowe wraz z tym wzrostem.
„Staramy się nie iść na kompromis w kwestii wzrostu eksportu”
Stwierdzając, że wzrost cen i stopy inflacji mogą powodować narzekania obywateli, Muş powiedział: „Rozumiem to, ale jest to problem, z którym wszyscy się borykają. Chociaż z jednej strony mamy do czynienia z tą inflacją, staramy się nie iść na kompromis w kwestii naszego wzrostu, az drugiej wzrostu eksportu. Osoby zajmujące się światem biznesu rozszerzyły swoją działalność w taki sposób, że nie można porównać ich obrotów i wskaźników wykorzystania mocy produkcyjnych, a także zwiększyły swoje możliwości. Oczekuje się również wzrostu w przyszłości”. dokonał oceny.
Zauważając, że rozwój wzajemnej wymiany handlowej z USA stoi pod znakiem zapytania, Muş powiedział: „USA prawdopodobnie niedługo staną na pierwszym miejscu. Podobnie nasz import stamtąd wzrósł. Teraz chcemy przeprowadzić tam badanie stanowe. Wyślemy tam nasze komitety ds. zamówień handlowych”. powiedział.
Muş stwierdził, że testowa produkcja tureckiego samochodu TOGG trwa nadal, a jego standardy i jakość są doskonałe.
Podkreślając, że tureckie standardy jakości są powyżej pewnego punktu, Muş powiedział:
„Właśnie zaczęli otrzymywać swoje certyfikaty. Zakończą się do lutego. Normalnie fabryka może produkować, ale ze względu na certyfikaty spodziewany jest marzec. Dlatego fabryka może produkować na światowych standardach. Może dostarczyć wiele potrzebnych rzeczy z otoczenia, swojej podbranży, tamtejszej infrastruktury i innych producentów. Według modeli ma możliwość szybkiej zmiany linii produkcyjnej w bardzo krótkim czasie. Został odpowiednio zaprojektowany. W tym samym czasie powstała fabryka baterii. Dzięki temu standardowi jakości Turcja może eksportować produkty wyższej jakości na cały świat. Posiada potencjał eksportowy. Nasi ludzie z niecierpliwością czekają. Jest to bardzo nowoczesny obiekt. Są nowoczesne linie produkcyjne i 90-procentowa automatyzacja. Jeden jest naprawdę zdumiony”.
Muş dodał, że lotnisko w Stambule jest czynnikiem przeniesienia handlu do Turcji i że jest to świetna wizja z możliwościami transportu i 2-3 samolotami mogącymi wystartować w tym samym czasie.
W programie przemówienia wygłosili również gubernator Konyi Vahdettin Özkan, wiceprzewodniczący AK Leyla Şahin Usta, burmistrz gminy Konya Uğur İbrahim Altay, deputowany partii AK Konya i przewodniczący Komisji ds. Przemysłu, Handlu, Energii, Zasobów Naturalnych, Informacji i Technologii Ziya Altunyaldız .
Kontynuacją programu była sesja, w której uczestniczył prezydent Zgromadzenia Eksporterów Tureckich (TIM) Mustafa Gültepe.
Bądź pierwszy i skomentuj