ŠKODA pokazała nową generację najbardziej udanego samochodu rajdowego w swojej kategorii. Nowy pojazd, zbudowany na FABII czwartej generacji, otrzymał nazwę FABIA RS Rally2 od legendarnej nazwy RS.
Nawiązując do sportowych samochodów drogowych SKODA, FABIA RS Rally2 jest również inspirowana historycznym modelem SKODA 130 RS. Nowy samochód podąża śladami FABIA Rally1700 evo, który zdobył łącznie ponad 2 zwycięstw i sześć mistrzostw świata, w tym cztery Rajd Monte Carlo. Lakier Mamba Green, preferowany przez SKODA Motorsport w FABIA RS Rally2, również wskazuje na związek marki z jej sportowymi modelami.
ŠKODA Motorsport miała ponad 450-procentowy udział w rynku w kategorii Rally2, sprzedając zespołom klientów ponad 30 pojazdów poprzedniej generacji. FABIA RS Rally2, zbudowana na modelu FABIA czwartej generacji, posiada 1.6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy, pięciobiegową sekwencyjną skrzynię biegów i zgodny z przepisami napęd na wszystkie koła.
Inżynierowie, technicy i mechanicy SKODA Motorsport uczestniczyli w rozwoju FABIA RS Rally2 wraz z pilotami, takimi jak Andreas Mikkelsen, Jan Kopecký, Kris Meeke i Emil Lindholm. Testowany w różnych warunkach, nowy samochód rajdowy został przetestowany pod kątem wszystkich wyzwań, z jakimi przyjdzie mu się zmierzyć w prawdziwych wyścigach. W ramach testu ekstremalnie trudne drogi gruntowe Fontjoncouse, jednego z szybkich i płynnych asfaltów Hiszpanii, przeszły przez mroźną Finlandię. W ten sposób zapewniono, że zespoły klientów mogą niezawodnie walczyć w dowolnym miejscu na świecie iw każdych warunkach.
Dużą uwagę zwrócono na aerodynamikę nowego pojazdu. Głównym celem ŠKODY było wygenerowanie większej siły docisku przy jednoczesnym zachowaniu wydajności aerodynamicznej pojazdu. Aerodynamiczne osiągi FABIA RS Rally2 zostały ulepszone dzięki całkowicie nowemu tylnemu spojlerowi i czystszemu przepływowi powietrza nad pojazdem. Doskonałą stabilność jazdy uzyskano również dzięki dłuższemu rozstawowi osi i większym gabarytom.
ŠKODA Motorsport stawia na pierwszym miejscu nie tylko osiągi, ale także bezpieczeństwo. W pojeździe zbudowanym na platformie MQB-A0 zwiększono środki bezpieczeństwa, zwłaszcza w przypadku zderzeń bocznych. Sześć warstw włókna węglowego i kevlaru zostało użytych do ochrony pasażerów przed ostrymi przedmiotami.
Bądź pierwszy i skomentuj