Prezydencja Przemysłu Obronnego (SSB) wkroczyła w nową fazę projektu stada bezzałogowych pojazdów morskich, które kraj nr. Podczas gdy nowy członek rodziny Sürü İDA, MİR İDA, zadebiutował, ALBATROS-S występował razem z İDA.
Prezes SSB Demir powiedział: „Na koniec opracowaliśmy w naszym projekcie architekturę stada składającą się z różnych IDA. Z powodzeniem przeprowadziliśmy próby terenowe z IDA w dwóch różnych rozmiarach i możliwościach”.
Prezydencja Przemysłu Obronnego (SSB) kontynuuje projekty bezzałogowych pojazdów morskich na pełnych obrotach. Trwają prace nad projektem Herd Unmanned Marine Vehicle (IDA), zainicjowanym przez SSB i realizowanym przez firmę Aselsan i jej podwykonawców MŚP. Po opracowanym wcześniej w ramach projektu IDA stada ALBATROS-S, we współpracy ze stocznią Aselsan-Sefine powstał nowy i większy członek rodziny, MIR Armed Humanoid Marine Vehicle (SIDA). Dwie DA po raz pierwszy służyły razem.
Najnowsze informacje o projekcie, Prezes Prezydencji Przemysłu Obronnego prof. Dr. – wyjaśnił Ismail Demir. Stwierdzając, że zamierzają używać bezzałogowych pojazdów morskich w różnych formacjach i misjach w ramach projektu, Demir stwierdził, że nadal zapewniają nowe możliwości IDA Roju.
Oświadczenia Prezydenta SSB Demira są następujące:
„Nadal rozwijamy nasze bezzałogowe pojazdy morskie z kilku branż. Ponadto kontynuujemy z pełną parą nasz projekt, w którym IDA poruszają się masowo, tak jak robimy to z UAV. Jak wiadomo, w naszym projekcie Herd IDA przeprowadziliśmy wcześniej 4-pakową próbę z ALBATROS-S IDA. Ciężko pracujemy, aby dalej rozwijać to stado i uwzględniać bardziej złożone możliwości. Dodaliśmy MIR İDA jako nową i większą moc do naszej wersji.
MIR IDA jest rozwijany w ramach innego realizowanego przez nas projektu, który ma udźwignąć znaczną ładowność i zademonstrować istotną zdolność naszego kraju w terenie. W naszym projekcie stadnym dodaliśmy możliwość dołączenia do stada różnych IDA jako nową możliwość w architekturze stada. Z powodzeniem przeprowadziliśmy próby terenowe z IDA w dwóch różnych rozmiarach i możliwościach. Stworzyliśmy naszą wersję İDA z ALBATROS-S i MİR İDA. Rozwinięta infrastruktura pozwala na dodanie dowolnej IDA jako elementu stada lub oddzielenie od stada. W ramach badań prowadzone są szczegółowe działania w zakresie świadomości ekologicznej, technologii nawigacyjnych i czujnikowych. Automatyczne wykrywanie przeszkód/obiektów i dynamiczne manewrowanie mogą być wykonywane na podstawie danych z różnych czujników. Dzięki technologii zaimplementowanej z ulepszonymi algorytmami realizowane jest współdzielenie zadań pomiędzy IDA.
Nasze zdolne do roju IDA mają takie możliwości, jak oryginalny lokalny i krajowy system komunikacji, system sterowania, wielokrotna i nadmiarowa architektura systemów komunikacyjnych oraz możliwość kontynuowania swoich zadań w warunkach zakłóceń GNSS. Gratuluję wszystkim, którzy przyczynili się do takiego projektu, nad którym pracuje tylko kilka krajów na świecie. Wierzę, że ARP będą oferować znaczące możliwości operacyjne w zakresie ochrony Błękitnej Ojczyzny masowo. Będziemy kontynuować prace w drugiej fazie projektu, w których testowane są różne zadania i formacje.”
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj