6 różnych projektów kolejowych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury zostało wniesionych do wymiaru sprawiedliwości z zastrzeżeniami niektórych firm. Czas realizacji wydłużony z 6 do 12 miesięcy. Straty finansowe poniesione przez odłożone projekty były duże.
Chociaż plany inwestycyjne w całej Turcji są nadal niesłabnące, sprzeciw firm wobec inwestycji w lokomotywy w szczególności działa jak hamulec. 6 różnych projektów infrastrukturalnych realizowanych przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury w miastach takich jak Stambuł, Kocaeli, Bursa i Ankara zostało wniesionych do wymiaru sprawiedliwości z zastrzeżeniami niektórych firm.
Wstrzymanie przetargów na te projekty powoduje opóźnienia inwestycji i wzrost kosztów. Inwestycje infrastrukturalne, które w wyniku sprzeciwu miały zostać przedstawione mieszkańcom, przedłużyły się od 6 do 12 miesięcy. Straty finansowe poniesione przez przełożone projekty sięgnęły 1.6 miliarda lirów.
Linia tramwajowa Kocaeli City Hospital zatrzymała się
Budowa linii tramwajowej Szpitala Miejskiego w Kocaeli jest jedną z inwestycji realizowanych przez Generalną Dyrekcję Inwestycji Infrastrukturalnych, ale budzących zastrzeżenia. Wstrzymano wykonanie i przetarg unieważniono. Działalność, którą wstrzymano 14 stycznia 2021 r., wznowiono 14 października 2021 r. Strata wyniosła 273 dni. Ponadto sprzeciwiono się przetargowi na budowę linii tramwajowej szpitala miejskiego w Kocaeli oraz dostawę, instalację i uruchomienie systemów elektromechanicznych. Działalność, którą wstrzymano 14 stycznia 2022 r., wznowiono 1 marca 2022 r. Strata czasu trwała 46 dni. W sumie uszkodzeniu uległo 95 mln 639 tys. lirów.
Bursa Emek-Şehir Hospital Linia metra zatrzymana
Bursa Emek-Şehir Hospital Budowa linii lekkich linii kolejowych oraz dostawa, instalacja i uruchomienie systemów elektromechanicznych zostały wstrzymane 13 września 2021 r. Strata wyniosła 249 dni. W sumie strata finansowa wyniosła 342 mln 804 tys. lirów.
Linia kolejowa Sincan-Beypazarı-Çayırhan zatrzymana
Sincan-Beypazarı-Çayırhan Railway Line i Sincan-Çayırhan-İstanbul Sürat Railway Survey, Project and Engineering Services Prace zostały wstrzymane w dniu 31 grudnia 2021 r. 360 dni straconego czasu. W sumie uszkodzeniu uległo 1 mln 95 tys. lirów.
Projekt przeglądu kolei Arifiye-Adapazarı-Karasu wstrzymany
Arifiye-Adapazarı-Karasu Rewizja projektu kolejowego, prace projektowe i usługi inżynieryjne zostały wstrzymane w dniu 31 grudnia 2021 r. 360 dni straconego czasu. W sumie straty finansowe wyniosły 2 miliony 340 tysięcy lirów.
Halkalı- Linia kolejowa Ispartakule (przejazd przez Canal Istanbul) została zatrzymana
Halkalı- W zakresie budowy nowej kolei Kapikule Halkalı- 24 lutego 202 wstrzymano budowę linii kolejowej między Ispartakule (przejazd przez Canal Istanbul) a dostawą i budową systemów elektromechanicznych. 240 dni straconego czasu. W sumie stracono 1 miliard 55 milionów lir.
Bądź pierwszy i skomentuj