Fundament metra Buca, który zostanie wniesiony do miasta przez gminę metropolitalną Izmiru, zostanie położony w poniedziałek, 14 lutego, podczas ceremonii z udziałem prezesa CHP Kemala Kılıçdaroğlu.
13,5-kilometrowa trasa metra Buca będzie przebiegać wzdłuż ulicy Halide Edip Adıvar, zaczynając od Üçyol. Podążając ulicą Mehmet Akif, dotrze do węzła Şirinyer, przed gminą Buca, w pobliżu ogrodu Hasanağa, kampusu Uniwersytetu Dokuz Eylül Tınaztepe i regionu Çamkule jako ostatnia stacja. Linia Buca, która obejmie 11 stacji, zostanie zbudowana jako głęboki tunel. Planuje się skrócenie czasu transportu do 20 minut metrem, które będzie kursować między Çamlıkule a Üçyol.
Stacje metra Buca
Linia, która stanowi 5. etap systemu kolei miejskiej w Izmirze, będzie obsługiwana między stacją Üçyol a kampusem uniwersytetu Dokuz Eylül Tınaztepe-Çamlıkule. Długość linii, która zostanie poprowadzona głębokim tunelem za pomocą maszyny TBM, wyniesie 13,5 km i będzie się składać z 11 stacji.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bożeka
- Generał Asim Gunduz
- Sirinyer
- Gmina Buca
- rzeźnika
- Ogród Hasanaga
- Uniwersytet Dokuz Eylül
- Buca Koopa
- Camlikule
Linia Buca zostanie zintegrowana z linią II etapu biegnącą między Fahrettin Altay-Bornova na stacji Üçyol oraz z linią İZBAN na stacji Şirinyer. Składy na tej linii będą obsługiwać bez maszynistów. W ramach projektu powstanie warsztat utrzymania ruchu oraz budynek magazynowy na zamkniętej powierzchni 2 80 mkw. Buca Metro ma zostać ukończone za cztery lata.
Koszt metra Buca
Izmir Metropolitan Municipality podpisała w lipcu z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju (EBOR) iz Francuską Agencją Rozwoju (AFD) w listopadzie porozumienie o finansowaniu zewnętrznym o wartości 250 mln euro dla linii metra Üçyol-Buca. Podpisano umowę autoryzacyjną z Azjatyckim Bankiem Inwestycji Infrastrukturalnych (AIIB) na 125 mln euro oraz z Czarnomorskim Bankiem Handlu i Rozwoju (BSTDB) na 115 mln euro. W ten sposób do miasta trafiła międzynarodowa inwestycja o wartości 490 milionów euro.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. został wyróżniony w przetargu, w którym o budowę metra Buca rywalizowało wiele firm i konsorcjów. Podjęła się budowy tuneli i stacji, licytując 3 mld 921 mln 498 tys. TL. W rzeczywistości Buca Metro, które wraz z pociągami ma kosztować 765 milionów euro, będzie największą inwestycją w historii miasta w dziedzinie systemów kolejowych, kosztem około 12 miliardów lirów.
Bądź pierwszy i skomentuj