Projekty zawierające plany układu tras i stacji dla Projektu Systemu Lekkiej Kolei Dikimevi-Natoyolu, który jest jedną z obietnic wyborczych burmistrza miasta Ankary Mansura Yavaşa, zostały przekazane do Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury. . Informując mieszkańców Başkent za pośrednictwem swoich kont w mediach społecznościowych słowami „Po wielu latach łączymy Ankarę z metrem”, Yavaş powiedział: „Po procesie zatwierdzania, pan. Po włączeniu prezydenta do programu inwestycyjnego wystartujemy do przetargu na budowę - powiedział.
Oprócz mostowych skrzyżowań, ścieżek rowerowych i nowo zakupionych autobusów Gmina Ankara Metropolitan realizuje o wiele więcej projektów w transporcie.
W tym kontekście projekty zawierające plany przebiegu trasy i stacji dla planowanego do uruchomienia Projektu Systemu Lekkiej Kolei Dikimevi-Natoyolu zostały przedłożone do zaopiniowania w Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury.
YAVAŞ: „PO LATACH ŁĄCZYMY NASZĄ ANKARĘ Z METROM”
Zwracając się do mieszkańców stolicy słowami „Po wielu latach łączymy Ankarę z metrem” na swoich kontach w mediach społecznościowych, burmistrz miasta Mansur Yavaş podzielił się następującymi informacjami na temat projektu metra:
„Na dzień dzisiejszy zakończyliśmy nasz projekt metra Dikimevi-Natoyolu, który połączy Mamak z ANKARAY między AŞTİ-Dikimevi i przedstawiliśmy go Ministerstwu Transportu. Po zatwierdzeniu Pan Wraz z włączeniem Prezydenta do programu inwestycyjnego wystartujemy do przetargu na budowę.
Po zatwierdzeniu przez Ministerstwo projektów linii metra, która zostanie zbudowana w całości pod ziemią, zostanie złożony wniosek inwestycyjny Gminy Metropolitalnej Ankara do Prezydencji Strategii i Budżetu dla projektu. Bezpośrednio po zatwierdzeniu wniosku inwestycyjnego zostanie uruchomiony przetarg budowlany.
PLANOWANE SKŁADAĆ SIĘ Z 8 ODDZIELNYCH STACJI
Długość linii Dikimevi-Natoyolu, która zostanie zintegrowana z linią ANKARAY pomiędzy Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) a Dikimevi, wyniesie 7,4 km.
Linia będzie się składać z 8 różnych stacji o nazwach Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin i Natoyolu. Szacuje się, że 2026 10.874 pasażerów będzie podróżować w jednym kierunku w godzinach szczytu 2050 roku, a 691,528 XNUMX pasażerów będzie korzystać z systemu kolejowego dziennie w XNUMX roku.
Ankara Metropolitan Municipality kontynuuje ostatnie prace przed przetargiem na projekt linii metra Kızılay-Dikmen.
Bądź pierwszy i skomentuj