35% linii tramwajowej Çiğli ukończone

Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerInwestycje w system kolejowy są kontynuowane zgodnie z celem zrównoważonego transportu . Tramwaj Çiğli, którego fundamenty położono w lutym 2021 r., osiągnął 35 procent. Tramwaj Çiğli będzie kosztował 1 miliard 250 milionów lir wraz z zakupionymi pojazdami elektrycznymi.

Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality, która działa zgodnie z celem podniesienia transportu publicznego do poziomu współczesnych standardów, stale zwiększa swoje inwestycje w system kolejowy. Tramwaj Çiğli, którego podwaliny położono w lutym 2021 roku, osiągnął 11 procent produkcji w 35 miesięcy. Do tej pory ułożono 7 kilometrów szyn. Wykopaliska zostały zakończone na około 8 kilometrach linii. Karşıyaka Stopy 500-metrowego mostu łączącego, który połączy Çiğli ze sobą, zostały ukończone. W rzeczywistości trwa budowa 6 transformatorów, które zapewnią energię.

Ergenekon: „Rozpoczynamy testy pod koniec 2022 roku”

Kierownik Działu Systemów Kolejowych Mehmet Ergenekon powiedział: „W tramwaju Çiğli minął rok. Nasz Prezydent Tunç SoyerNasza Gmina Metropolitalna przykłada dużą wagę do inwestycji kolejowych zgodnych z nowoczesną wizją transportową. Mamy 85 procent w metrze Narlıdere i 35 procent w tramwaju Çiğli. Planujemy zakończyć prace wykopaliskowe w III kwartale br. Praca trwa dzień i noc. W niektórych miejscach dochodzi do utrudnień w ruchu spowodowanych pracami, staramy się je minimalizować. Pod koniec tego roku zamierzamy ukończyć Tramwaj Çiğli i włączyć go do transportu publicznego, przeprowadzając jego testy”.

Muhtar Erdogan: „Wniesie wielki wkład do dzielnicy”

Mówiąc o tramwaju Çiğli, szef sąsiedztwa Ataşehir, Nesrin Erdoğan, powiedział: „Największym problemem dzisiejszych miast jest natężenie ruchu. Tramwaj Çiğli zmniejszy natężenie ruchu w naszym regionie. Będzie to korzystne dla zdrowia środowiska, zmniejszy się emisja spalin. Zanieczyszczenie hałasem będzie mniejsze. Myślę, że wniesie to również duży wkład w gospodarkę. Prace postępują bardzo szybko. Jest bardzo płynny i dobrze się sprawdza. Miejmy nadzieję, że skończy się tak szybko, jak to możliwe”.

Ludzie są zadowoleni

Tolga Özkaner, mieszkająca w iğli, powiedziała: „Przyjazd tramwaju do Çiğli to bardzo ważna inwestycja dla naszej dzielnicy. To bardzo dobrze, że tramwaj dojeżdża do dzielnicy, w której możliwości komunikacyjne są ograniczone. Podczas produkcji na pewno są problemy, ale nie można się nimi cieszyć bez cierpienia. Będziemy cierpieć, dopóki to się nie skończy, ale wtedy będziemy się tym cieszyć. To dobra i opłacalna inwestycja. Gratuluję Gminie Miejskiej Izmiru” – powiedział. Mümin Bingül powiedział: „Ten projekt jest bardzo dobry. Lubią go również mieszkańcy Siğli. Wsiadamy z Çiğli, idziemy na plażę, przechodzimy przez ulicę, idziemy na targ. To będzie bardzo wygodne” – powiedział.

Oferty pracy dla młodych inżynierów

Izmir Metropolitan Municipality podpisało wzorcową praktykę, która zapewni zatrudnienie młodym inżynierom i architektom przy budowie Tramwaju Çiğli. Gmina Metropolitalna dodała do specyfikacji przetargu na budowę tramwajów Çiğli warunek zatrudnienia 12 nowych absolwentów wydziałów inżynierii i architektury przy realizacji projektu. Ceren Gizem Sarıtaş, absolwent Inżyniera Budownictwa Uniwersytetu Zaawansowanych Technologii w Izmirze, powiedział: „Myślę o postępie na polu akademickim. Pracując nad tym projektem, mieliśmy okazję zobaczyć, jak się sprawy rozwijają. Mieliśmy okazję połączyć teorię z tym, czego nauczyliśmy się w świecie akademickim. Poznaliśmy prawdę o biznesie w terenie, weszliśmy do jego kuchni.” Büşra Banu Öner, absolwentka inżynierii geomatycznej Katip Çelebi University, powiedziała: „To dla nas wielka zaleta. Pracowałem też w metrze Narlıdere. Interesowałem się budową systemów kolejowych. Bardzo się cieszę, że tu pracuję. Staram się doskonalić, bardzo mi to pomoże” – powiedział.

1 miliard 250 milionów lir inwestycji

Podczas gdy podpisano umowę na zakup 26 elektrycznych tramwajów, które będą używane w Tramwaju Çiğli, kwota inwestycji w te pojazdy wyniosła 750 mln TL. Całkowite inwestycje zmir Metropolitan Municipality w Çiğli Tramway wyniosą 1 miliard 250 milionów lir. Linia tramwajowa, która będzie składać się z 11 kilometrów i 14 przystanków, ma zostać ukończona do końca 2022 roku. Tramwaj Cigli; Tchnie życie w region, odciąży ruch uliczny i ułatwi dostęp do szpitali, uniwersytetów i przemysłu w regionie.

Linie tramwajowe rosną do 33,6 km

Karşıyaka Linia, która rozpocznie się ze stacji Cevreyolu, zostanie połączona mostem z Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Około 500 metrów mostu łącznikowego będzie przecinało obwodnicę, a na moście powstaną ścieżki pieszo-rowerowe oraz linia tramwajowa. Większość trasy zaplanowano jako podwójną linię, przechodzącą przez środkowe pasujące istniejących ulic i dróg. Trasa liniowa Karşıyaka Stacja Cevreyolu ma obsługiwać Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN, regionalny szpital szkoleniowy w Çiğli, strefę przemysłową Ata, uniwersytet Katip Çelebi i zorganizowaną strefę przemysłową Atatürka. także Karşıyaka W trakcie budowy tramwaju w ramach budowy tej linii powstanie połączenie Ataşehir-Mavişehir İZBAN, którego nie można wykonać ze względu na problemy majątkowe. Po uruchomieniu linii długość linii tramwajowych w Izmir Konak i Karşıyaka Osiągnie 33,6 kilometra.