Wiceprzewodniczący Republikańskiej Partii Ludowej i zastępca w Stambule Gamze Akkuş İlgezdi zażądali wydłużenia okresów kontroli pojazdów z 2 do 3 lat oraz obniżenia opłat za kontrolę, i powiedział: „Opłaty za kontrole są jednym z najczęściej narzekanych przez kierowców. Te liczby należy obniżyć. Ponadto okres kontroli aut do 10 roku życia powinien zostać wydłużony z 2 do 3 lat, a nasi obywatele powinni być odciążeni zarówno finansowo, jak i moralnie.
Gamze Akkuş İlgezdi, wiceprzewodniczący CHP odpowiedzialny za public relations, zdrowie, kulturę i sztukę, stwierdził, że okres przeglądów samochodów, czyli co 2918 lata po pierwszym przeglądzie, powinien zostać wydłużony do 2 lat, zgodnie z Rozporządzeniem w sprawie otwarcia, eksploatacji i kontroli pojazdów Stacji Kontroli Pojazdów uchwalonej w zakresie ustawy Prawo o ruchu drogowym nr 3. „Eksperci twierdzą, że pojazdy do 10 roku życia mogą być kontrolowane co 2 lata zamiast 3, przy czym rozwijająca się technologia. Nadmiar opłat inspekcyjnych ugina również plecy naszych obywateli. Stąd zwracam się do Ministra Transportu i Infrastruktury Adila Karaismailoğlu. Istnieje możliwość przedłużenia 3-letniego wymogu przeglądów ciągników, jak również pojazdów. Opłaty za inspekcje są również bardzo wysokie i również należy je obniżyć”.
Do 2022 r. wszystko, od paliwa po mosty, drogi, mandaty i podatki, wiąże się z wysokimi kosztami.
Gamze Akkuş İlgezdi, wiceprzewodniczący, który stwierdził, że właściciele pojazdów coraz bardziej borykają się z coraz większymi problemami z powodu rządu, który podnosi cenę paliwa, podczas gdy dolar spada, co nie odzwierciedla obniżki cen oleju opałowego, powiedział: „Podczas gdy dolar rósł, podwyżki odzwierciedlone w cenach paliw nie zostały odzwierciedlone jako dyskonto, podczas gdy dolar spadał. Podczas gdy dolar pozostał bez zmian, olej napędowy i benzyna wzrosły o 1,29 lira. Nie wspominając o wzroście mostów, autostrad, podatków i kar. Citizen nadal bardzo drogo napełnia swój bak. Przynajmniej należy wydłużyć czas kontroli, obniżyć płace, żeby kierowcy mogli trochę odetchnąć – powiedział.
Gamze Akkuş İlgezdi z CHP, który również wniósł tę kwestię do Agendy Parlamentu, zapytał Ministra Transportu i Infrastruktury Adila Karaismailoğlu: „Czy istnieje badanie przeprowadzone przez Twoje Ministerstwo w celu obniżenia opłat egzaminacyjnych, co jest jedną z najczęstszych skarg obywateli?
Czy rozważa wydłużenie okresu kontroli samochodów osobowych i służbowych oraz pojazdów dwu- lub trzykołowych do raz na 14 lata, jak w przypadku ciągników na kołach gumowych, jak określono w art. 3 rozporządzenia w sprawie otwierania, eksploatacji i kontroli pojazdu Stacje kontrolne? Czy ze względu na rozwijającą się technologię prowadzone są badania mające na celu zwiększenie wymogu kontroli pojazdów do 10 lat co 3 lata? zadawali pytania.
Bądź pierwszy i skomentuj