TÜRASAŞ straciła 9 milionów TL w ciągu 109 miesięcy

TÜRASAŞ straciła 9 milionów TL w ciągu 109 miesięcy
TÜRASAŞ straciła 9 milionów TL w ciągu 109 miesięcy

Ujawniono, że Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), którego zarząd składa się z biurokratów, którzy przeszli z IMM do TCDD, poniósł stratę w wysokości 9 milionów TL w ciągu 109 miesięcy. Fabrykę lokomotyw TÜLOMSAŞ w Eskişehir, fabrykę wagonów towarowych TÜDEMSAŞ w Sivas i fabrykę wagonów pasażerskich TÜVASAŞ w Sakaryi połączono w zeszłym roku, a jej zarządzanie zostało przeniesione do TÜRASAŞ.

Eray Görgülü . w T24 do wiadomości przez; Podczas gdy w Ankarze ustanowiono centralną organizację firmy, ustanowioną decyzją prezydenta z 3 marca 2020 r., regionalne dyrekcje powstały również w miastach Eskişehir, Sakarya i Sivas.

Całą administrację przekazano ministerstwu.

Z opublikowanego przez Ministerstwo Skarbu i Finansów Raportu Przedsiębiorstw Publicznych wynika, że ​​w ciągu dziewięciu miesięcy od powstania spółka poniosła stratę w wysokości 109 mln TL. Zgodnie z raportem, w 2020 roku firma wykonała 33 remonty, naprawy i rewizje lokomotyw, 86 napraw wagonów towarowych, 10 napraw silników spalinowych, 48 silników trakcyjnych i 161 silników trakcyjnych.

Warto zauważyć, że wszystkie nazwiska w radzie dyrektorów firmy, która podpisała stratę 109 milionów TL w ciągu dziewięciu miesięcy, zostały na pewien czas przypisane do Urzędu Miejskiego w Stambule i przeniesione do TCDD po ​​wyborach samorządowych 31 marca , 2019.

Prezes był kierownikiem w Metrze AŞ.

Mustafa Metin Yazar, przewodniczący rady dyrektorów TÜRASAŞ, w latach 1996-2019 był menedżerem w Metro Istanbul A.Ş., spółce należącej do gminy Stambuł Metropolitan. Autor opuścił stanowisko w Metro Stambuł i przeniósł się do TCDD po ​​tym, jak IMM przeszedł z AKP do CHP w wyborach 31 marca. İrfan İşpir, inny członek zarządu, pracował w Metro AŞ, podobnie jak Mustafa Metin Yazar. Członek Rady Dyrektorów, Murat Baştor, rozpoczął pracę w Dyrekcji ds. Koordynacji Transportu Wydziału Transportu Miejskiego Miasta Stambułu w 2005 roku i pełnił funkcję kierownika w spółkach zależnych IMM. Oprócz bycia członkiem Rady Dyrektorów TÜRASAŞ, Baştor jest dyrektorem generalnym ds. regulacji usług transportowych w Ministerstwie Transportu i Infrastruktury.

Prezes BTK jest również w administracji

Wśród członków zarządu firmy jest prezes Urzędu ds. Technologii Informacyjnych (BTK) Ömer Abdullah Karagözoğlu. Podobnie jak inni administratorzy, Karagözoğlu przez pewien czas służył również w Stambule Metropolitan Municipality. Karagözoğlu, który pracował jako inżynier oprogramowania w İSKİ w latach 2002-2004, opuścił gminę w 2016 r. i dołączył do BTK jako konsultant. Aksoy, który pracował jako menedżer w ISBAK i Halk Ekmek w okresie AKP, pracował również jako badacz w Stambule Prowincjonalnej Dyrekcji ds. Katastrof i Sytuacji Nadzwyczajnych w 2015 roku. Inny członek zarządu, Enver Mamur, rozpoczął pracę w İBB w 1994 roku jako inżynier automatyk. Powołany na stanowisko Kierownika ds. Budownictwa Departamentu Nauki IMM w 2014 roku, Mamur został powołany do Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury na początku 2020 roku.

1 Komentarzy

  1. Niewykwalifikowani menedżerowie przypisani do tcdd i jej spółek zależnych. Jeśli szkodzi to miejscu pracy, dlaczego zatrudniani są ci, którzy nie mają pracy?

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*