Chińska marka pojazdów użytkowych Farizon Auto udostępniła publiczności swój model „inteligentnej ciężarówki nowej generacji” o nazwie „Homtruck”. Według danych ogłoszonych przez chińskie przedsiębiorstwo, procesy produkcyjne i pierwsze dostawy planowane są na początek 2024 roku. Uważa się, że spodoba się kierowcom ciężarówek dzięki zawartemu w nim wyposażeniu.
Dane Farizon Auto pokazują, że Homtruck będzie „jednym z najbardziej zaawansowanych i najczystszych pojazdów użytkowych na drogach”. Przewiduje się, że pojazd będzie zarówno skuteczny, jak i zapewniający bezpieczeństwo kierowcy i pieszym.
Nowy model Farizon Auto będzie wyposażony w wiele formatów trakcji/silnika; Obejmą one Range Extender, hybrydę metanolu, a nawet silnik całkowicie elektryczny z opcją wymiany akumulatora. Dyrektor generalny Farizon Auto, Mike Fan, powiedział CNBC, że cechy nowej ciężarówki zostały określone z uwzględnieniem preferencji klientów z Europy, Korei, Japonii i Ameryki Północnej.
Nowy samochód ciężarowy został zaprojektowany w taki sposób, aby użytkownik czuł się w nim jak w domu i uwzględniając wszystkie jego potrzeby w tym kierunku. Dlatego też wnętrze Homtruck jest przystosowane do procesów kierowcy ciężarówki, takich jak „praca, życie, konserwacja i zabawa”. W rzeczywistości wewnątrz pojazdu znajduje się łazienka-WC z prysznicem, łóżko, lodówka, zestaw do parzenia kawy i herbaty, kuchnia, a nawet niewielka pralka.
Jeśli chodzi o przetwarzanie i łączność, Farizon wskazuje, że jego nowy model można podłączyć do wszystkich platform Big Data. W ten sposób kierowca będzie optymalnie odbierał zamówienia w czasie rzeczywistym, analizował i śledził dostawę oraz kalkulował koszty operacyjne w podróży.
Dzięki technologii, w jaką wyposażony jest pojazd, „dane o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym będą analizowane przez czujniki, a sugestie dotyczące trasy będą przestrzegane”. Ponadto system zarządzania energią w ciężarówce zostanie zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić optymalną oszczędność/oszczędność w zużyciu prądu i paliwa. Ponadto system poprowadzi pojazd w taki sposób, aby wskazana została odpowiednia trasa dla kierowcy, aby w porę dotrzeć do nowego paliwa/akumulatora.
Z drugiej strony producent twierdzi, że na niektórych trasach ciężarówka będzie mogła przejść na jazdę autonomiczną. W tym kontekście Eric Li, prezes Geely Holding Group, do której należy firma produkcyjna nowej marki, zwraca uwagę, że Homtruck zrobił ważny krok w kierunku systemu transportu bezemisyjnego i otworzył drzwi do nowej ery w branża logistyczna.
Źródło: China International Radio
Bądź pierwszy i skomentuj