Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że renowacja mostów Silivri Mimar Sinan i Short Bridge została zakończona i powiedział: „Jako Ministerstwo, mosty historyczne, które mają ogromne znaczenie zarówno pod względem historii kultury, jak i technologii; Przywiązujemy dużą wagę do odrestaurowania i zachowania oryginału w celu jego udokumentowania, zachowania i przekazania przyszłym pokoleniom. Do tej pory zakończyliśmy renowację 395 mostów historycznych i dodaliśmy je do naszego dziedzictwa kulturowego. Zakończyliśmy również projekty realizacji renowacji 861 zabytkowych mostów.”
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu przemawiał na otwarciu mostu Silivri Mimar Sinan i mostu krótkiego, których renowacje zostały zakończone; „Stambuł jest bez wątpienia najważniejszym, najbogatszym i wyjątkowym miastem na świecie z jego historycznymi walorami i kulturą odziedziczoną po tysiącach lat cywilizacji. Z tego powodu nie zdziwiło nas ogłoszenie Stambułu przez Światową Organizację Turystyki jako jedno z 10 najczęściej odwiedzanych miast na świecie. W obliczu tego ciężkiego dziedzictwa naszym priorytetem jest ochrona i promowanie tych wyjątkowych nagromadzeń Stambułu w jak najdokładniejszy sposób”.
ZREALIZOWALIŚMY PROJEKTY REMONTOWE HISTORYCZNEGO MOSTU 861
Karaismailoğlu stwierdził, że renowacja przeprowadzona przy współpracy gubernatora Stambułu i gminy Silivri jest bardzo dobrym przykładem, który służy temu celowi i kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
„Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, mosty historyczne, które mają ogromne znaczenie zarówno z punktu widzenia kultury, jak i historii techniki; Przywiązujemy dużą wagę do odrestaurowania i zachowania oryginału w celu jego udokumentowania, zachowania i przekazania przyszłym pokoleniom. Do dzisiaj; Zakończyliśmy renowację 395 mostów historycznych, takich jak most Malabadi, most Kızılin, Taşköprü w Kastamonu, Büyükçekmece, znany również jako most Kanuni Sultan Süleyman i most Ani, i dodaliśmy je do naszego dziedzictwa kulturowego. Zrealizowaliśmy projekty aplikacyjne renowacji 861 zabytkowych mostów. Kontynuujemy prace restauracyjne 2 historycznych mostów w Afyonie, takich jak most Kırkgöz, most Sangarios (Justinianus) czy most Develioğlu z okresu seldżuckiego, most Edirne Uzun i 31-letni most Pereira nad Strumień Batmana z wielką starannością. Jako ministerstwo dążymy do odrestaurowania wszystkich naszych historycznych mostów, zbliżenia ich do naszych obywateli i dodania ich do naszego dziedzictwa kulturowego”.
ZWIĘKSZONA ODPORNOŚĆ MOSTÓW NA KATASTROFĘ
Podkreślając, że most Silivri Mimar Sinan i krótki most nad strumieniem Boğluca po raz kolejny zajęły swoje wyjątkowe miejsce wśród skarbów kultury Stambułu, Karaismailoğlu podał następujące informacje o historycznych mostach:
„Most Mimar Sinan, położony nad strumieniem Silivri i dużym zalanym terenem bagiennym, został zbudowany w 333 roku o długości 32 metrów i 1568 zatokach. Ta 453-letnia praca zajmuje ważne miejsce w naszej historii, służąc przejściu armii osmańskich z Silivri w kampaniach bałkańskich. Krótki Most, znany jako most Vakkas, o długości 48,5 metra, szacowany jest na 6 wieków. Krótki Most, który pozostawał nieczynny, został przywrócony dzięki pracom restauracyjnym, krajobrazowym i oświetleniowym. Znacznie szersze prace przeprowadzono na moście Silivri Mimar Sinan. Usunięto nieoryginalną kostkę mostową, która została wcześniej wykonana w ramach prac konserwatorskich, oraz usunięto warstwę betonu. Odkryto łuki, które stały się niewidoczne z piaskami strumieniowymi. Cały front został oczyszczony. Odsłonięto wejścia na końcach mostu pod ziemią, a dla ochrony zbudowano tymczasowy dach. Usunięto imitację cementu z elewacji i nóg. Obalono i uzupełniono nieoryginalne balustrady, posadzki, kamienie elewacyjne. Aby wzmocnić się przed trzęsieniami ziemi, szczeliny między kamienną siatką wypełniono iniekcją. Linie deszczowe zostały naprawione. W celu zapewnienia ruchu pieszego do wejść do mostu wybudowano rampę z odłączaną klatką schodową z nietłukącym się szklanym podestem oraz zapewniono oświetlenie elewacji i chodnika. Oboje odrestaurowaliśmy nasz most zgodnie z jego pierwotną formą i zwiększyliśmy jego odporność na katastrofy, takie jak trzęsienia ziemi i powodzie”.
MOST TOKAT HIDIRLIK BĘDZIE OTWARTY JUTRO
Odnotowując, że zainaugurują odrestaurowany jutro historyczny most Tokat Hıdırlık, minister transportu Karaismailoğlu powiedział, że jako ministerstwo odpowiednie instytucje w prowincji lub gminie są z nimi do końca. Podkreślając, że administratorzy są odpowiedzialni za zachowanie wartości historycznych i przekazywanie ich przyszłym pokoleniom, Karaismailoğlu powiedział również, że muszą jak najlepiej określać potrzeby dnia dzisiejszego i odpowiadać na potrzeby epoki.
„Tylko w Stambule; Nie możemy pochwalić się Pałacem Topkapı, meczetami Sułtana Ahmeta i Sulejmaniye czy mostem Mimar Sinan, który odziedziczyliśmy po naszych przodkach” – powiedział Karaismailoğlu, dodając, że w ciągu ostatnich 19 lat, pod przewodnictwem prezydenta Erdoğana, dodali wiele gigantycznych dzieł do tych prac i nadal pracują nad nowymi.
Bądź pierwszy i skomentuj