Oświadczenia prezydenta SSB İsmaila Demira w sprawie projektu National Combat Aircraft

Przewodniczący Tureckiej Prezydencji Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir powiedział: „Musisz być nie do zatrzymania w środowisku operacyjnym. Twoja komunikacja musi być nie do złamania. Musisz być w stanie precyzyjnie określić osiągnięcie celów przeciwnika. Wykonujemy dla nich wszelkiego rodzaju prace technologiczne” – powiedział.

Przewodniczący Tureckiej Prezydencji Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir podzielił się ostatnimi etapami projektów przemysłu obronnego jako gość transmisji na żywo TRT Haber.

„Nie było zakłóceń w projektach”

Stwierdzając, że okres pandemii spędzili w przemyśle obronnym w ramach hasła „Bez zatrzymywania się, dalej w drogę”, Demir powiedział: „W naszych projektach nie było większych zakłóceń. Jak widać, w naszych projektach stale realizujemy dostawy. Przed nami długa droga, musimy biec. Mamy dużo pracy do wykonania. Musimy nieustannie patrzeć w przyszłość, aby robić lepiej niż to, co zrobiliśmy. Zamiast mówić „poszło nam bardzo dobrze”, lepiej byłoby, gdybyśmy powiedzieli „poradzimy sobie lepiej niż to”.

Kierownik Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir przekazał następujące informacje o ostatnich zrealizowanych projektach: „Nasz kraj nie miał własnego krajowego i narodowego systemu obrony przeciwlotniczej 3 lata temu. Obrona powietrzna to system kaskadowy. Dostawy realizowaliśmy wspólnie z SUNGUR, HİSAR A+ i HİSAR O+, które zostały niedawno oddane do użytku. Już niedługo uruchomimy ATMACA w wersji land-to-land. Nasza praca torpedowa trwa. Wojna elektroniczna jest ostatnio bardzo ważnym elementem pola operacyjnego. Zaczęliśmy dostarczać bardzo ważne produkty na polu walki elektronicznej. Nazywamy to systemami bezzałogowymi. Obejmuje to pojazdy lądowe i morskie. W tym sensie opracowywane są różne prototypy. Niektóre z nich są w fazie próbnej, a inne w fazie inwentaryzacji. Na przykład zmieniamy niektóre nasze produkty. Przekształciliśmy naszego docelowego drona ŞİMŞEK w pocisk manewrujący. Zarówno zwiększyliśmy, jak i zdywersyfikowaliśmy zasięg amunicji w naszych UAV i SİHA”.

„Droga do SİPER”

Odnosząc się do badań nad systemami obrony powietrznej, Demir powiedział: „Istnieją produkty obrony powietrznej, które mogą sprostać różnym zagrożeniom. Obecnie mamy obwiednię HİSAR A+ i HİSAR O+ do około 20 km, ale na drodze do SİPER stworzymy obwiednię o długości około 70 i 100 km. Potem wzniesiemy się nad nim w SİPER. Powoli zbliżamy się do systemu z wagą S-400. Za 5 lat przejdziemy przez te poziomy, wypełniając je.”

„Mamy mobilizację dla silnika”

Demir powiedział, że wcześniej było 65 projektów w przemyśle obronnym, a dziś jest ponad 70 projektów o budżecie przekraczającym 750 miliardów dolarów. Demir powiedział, że AKINCI TİHA, który właśnie dołączył do inwentarza Sił Zbrojnych Turcji, będzie się dalej rozwijał i będzie wyposażony w różne silniki i amunicję.

Stwierdzając, że rozwój silników w przemyśle obronnym obejmuje długi proces, Demir powiedział: „Nasz silnik czołgowy jest obecnie w fazie testów. Zaczęto używać naszych silników bezzałogowych statków powietrznych. Wyszły już pierwsze prototypy naszego silnika helikoptera. Mamy mobilizację na silniku – powiedział.

„Próbujemy aktywować HORM IDA”

Stwierdzając, że mają badania nad systemami bezzałogowymi na lądzie, morzu i powietrzu, Demir powiedział: „Mamy bezzałogowe pojazdy morskie na powierzchni i pod wodą. Istnieją badania nad bezzałogowymi pojazdami naziemnymi. Prowadzone są studia w klasach lekkich, średnich i ciężkich. Prototypy są obecnie ścigane zarówno dla pojazdów autonomicznych, jak i zdalnie sterowanych. Są takie, które są używane w terenie i takie, które są zintegrowane z różnymi rodzajami broni. Staramy się aktywować stada bezzałogowych pojazdów morskich. Eksperymenty są kontynuowane. Nasz projekt jest kontynuowany, aby bezzałogowe statki powietrzne były umieszczane na platformach morskich i pracowały w formacie lotniskowca”.

Dokonując oceny projektu National Combat Aircraft (MMU), Demir powiedział: „Weszliśmy w bardzo ambitny projekt piątej generacji, taki jak MMU”. Zapytany o wspólną produkcję samolotów z Rosją, Demir powiedział: „Rozmawiamy z każdym, kto chce współpracować na naszych warunkach. Nie będziemy czekać na żaden kraj. Jesteśmy w drodze. Nasz proces projektowy trwa, rozpoczęliśmy nawet produkcję niektórych części. Jako partnerstwo powiedzieliśmy im, że nasze drzwi są otwarte dla tych, którzy chcą być partnerem w tym programie z krajów zaprzyjaźnionych i sprzymierzonych”.

„IDEF musi uruchomić eksport”

Demir dokonał również następujących ocen dotyczących XV Międzynarodowych Targów Przemysłu Obronnego (IDEF15): „IDEF poszło bardzo dobrze. Przeprowadziłem wywiady z około 21-ma delegatami. Wszyscy powiedzieli: „Tutaj widzimy, skąd pochodzi Turcja”. To jest wizytówka. W operacjach wydajność produktów tureckiego przemysłu obronnego dawała pewną świadomość, to jest bardzo ważne. Obserwacja różnych produktów była najlepszym dowodem na to, że Turcja zmierza w kierunku stania się globalną potęgą. Wielokrotnie wyrażały to delegacje. Powinno to wywołać eksport.

„Musisz być nie do zatrzymania w środowisku operacyjnym”

Odnosząc się do systemów walki elektronicznej, Demir kontynuował: „W wojnie elektronicznej jest ucieczka i pościg. Użyliśmy naszych SİHA, ale nasi przeciwnicy mieli pewne dane na temat możliwości i wzorców użycia naszych SİHA. Jeśli tu zostaniemy, zostaniemy złapani. Jak możemy wykorzystać SİHA, który wykona bardziej zaawansowane zadania, jak możemy nieprzerwanie kontynuować naszą komunikację w środowisku elektronicznym, jak możemy znaleźć swoją pozycję w środowisku, w którym nie ma systemu GPS? Staramy się wdrażać te technologie. Rozważamy to wszystko. Ponieważ nie możesz się tutaj zatrzymać. Musisz być nie do zatrzymania w środowisku operacyjnym. Twoja komunikacja musi być nie do złamania. Musisz być w stanie precyzyjnie określić osiągnięcie przeciwstawnych celów. Przeprowadzamy wszystkie możliwe badania technologiczne.”

„Nie mogę się doczekać MMU”

„Na jakie projekty nie możesz się doczekać?” Na to pytanie Demir powiedział: „Z niecierpliwością czekam na National Combat Aircraft. Nie mogę się również doczekać, kiedy nasz bezzałogowy myśliwiec i nasza rakieta polecą w kosmos” – powiedział.

„Jeśli coś jest stworzone przez człowieka, robimy to lepiej”

Przekazując przesłanie dla młodzieży, Demir kontynuował: „Młodzi ludzie złapali ruch przemysłu obronnego. Używam dwóch haseł. Po pierwsze: jeśli coś jest stworzone przez człowieka, robimy to lepiej. Po drugie, nasze marzenia będą wielkie, ale nie będziemy marzycielami. Posiadanie wielkich marzeń oznacza patrzenie w długie horyzonty. Nie możesz tam iść gwiżdżąc. Aby zrobić to, co konieczne i osiągnąć cel, trzeba mieć siłę roboczą, mózg, pracę wstępną, pocenie się, wyrzuty i szereg czynników. Co najważniejsze, musimy podjąć wszelkie środki ostrożności, aby utorować drogę naszej młodości”.