wykonane przez Izmir Metropolitan Municipality przez firmę wykonawczą. Karşıyaka-Çiğli Prace budowlane przy tramwajach spowodowały kryzys w zorganizowanej strefie przemysłowej Izmiru Atatürk (AOSB). Dirinler Casting Inc. Melih Dirin, prezes zarządu, spierał się z władzami, twierdząc, że z powodu prac budowlanych nie mogą wywieźć ciężarówek z fabryki. Izmir Metropolitan Municipality złożył oświadczenie, że wykorzysta swoje prawa przeciwko spółce.
Podane wyjaśnienie jest następujące;
przeprowadzone przez Izmir Metropolitan Municipality przez firmę wykonawczą. Karşıyaka-Çiğli Prace budowlane przy tramwaju trwają szybko. W zorganizowanej strefie przemysłowej İzmir Atatürk (IAOSB), gdzie przechodzi linia, wiadomość, że firma cierpi, była przekazywana opinii publicznej różnymi kanałami.
Prace prowadzone są szybko pod koordynacją Wydziału Systemów Kolejowych Gminy Miejskiej Izmiru i firmy wykonawczej. Jest to działalność budowlana na dużą skalę i naturalnie trwają prace wykopaliskowe. Nawiązywana jest komunikacja z firmami w zakresie biznesplanu; Są informowani, kiedy rozpoczną się prace i jak długo potrwają. Ogromna platforma z blachy zbudowana przez naszą gminę jest umieszczona przy wejściach do fabryk, aby uniknąć jakiejkolwiek wiktymizacji podczas wchodzenia i wychodzenia z fabryk. Dzięki temu bez problemu można wjechać i wyjechać z każdego tonażu pojazdów. Beton został również rzucony przed drzwi wspomnianej w wiadomościach fabryki.
Przedstawiciele ww. firmy interweniowali w prace budowlane nielegalnie i nielegalnie, powodując na chwilę wstrzymanie prac. Izmir Metropolitan Municipality skorzysta z przysługujących mu praw w tej sytuacji, co utrudnia służbę publiczną.
Gmina miejska Izmir, Karşıyaka- Zainwestował 1,2 miliarda TL w linię tramwajową Çiğli. Jednym z najważniejszych powodów tej inwestycji jest ułatwienie transportu pracownikom przedsiębiorstw przemysłowych, które doceniamy za ich wkład w gospodarkę miasta i kraju. Po ukończeniu firmy IAOSB, pracownicy uniwersytetów i szpitali oraz mieszkańcy; będzie dysponować wygodnym, bezpiecznym i oszczędzającym czas transportem publicznym. Projekt linii tramwajowej został przygotowany w taki sposób, aby linia przebiegała przez IAOSB, zwłaszcza na prośbę przemysłowców. Ponadto zostanie zlikwidowany problem dużego natężenia ruchu w regionie, szczególnie w godzinach porannych i wieczornych, powodowanego głównie przez pojazdy serwisowe. Roboty budowlane tej tak ważnej inwestycji prowadzone są w sposób jak najmniej wpływający na codzienne życie i funkcjonowanie w regionie.
Prace, które kontynuują motto służenia mieszkańcom Izmiru, mają zakończyć się w pierwszej połowie 2023 roku, a linia zostanie oddana do użytku. Dziękujemy naszym współobywatelom w regionie za zrozumienie.
Bądź pierwszy i skomentuj