Szybko postępuje budowa alternatywnego bulwaru, który położy kres trudom ruchu na Etimesgut Station Street. Stwierdzając, że pracują nad rozwiązaniem problemu, który dotyczy 1,5 miliona obywateli, zwłaszcza Etimesgut i Sincan, w swoim poście na swoich kontach w mediach społecznościowych: „Cieszymy się, że możemy spełnić jeszcze jedną obietnicę”, powiedział burmistrz metropolita Mansur Yavaş: Pracujemy podczas dzień — powiedział.
Ankara Metropolitan Municipality kontynuuje bez przerwy swoje projekty transportowe, które rozpoczęły w regionach stolicy, która przerodziła się w gangrenę.
Metropolita Mansur Yavaş, który nadal łączy mieszkańców stolicy z wygodną i bezpieczną jazdą, dokonując ataku transportowego w stolicy, poinformował mieszkańców stolicy na swoich kontach w mediach społecznościowych o pracach prowadzonych na stacji Etimesgut Ulica, która jest jednym z priorytetowych projektów komunikacyjnych i składa się z dwóch etapów.
WOLNY TERMIN DLA I ETAPU
Zwracając się do mieszkańców słowami „Cieszymy się, że spełnimy jeszcze jedną obietnicę”, Yavaş podzielił się również planowanym terminem zakończenia prac I etapu:
„Nasza praca trwa na pełnych obrotach, aby rozwiązać problem, który dotyczy naszych 1,5 miliona obywateli, zwłaszcza w Etimesgut i Sincan. Pracujemy dzień i noc, aby 30 sierpnia zakończyć prace pierwszego etapu.”
Projekt, który rozwiąże problem komunikacyjny mieszkańców regionu, zwłaszcza w dzielnicach Etimesgut i Sincan, osiągnął 95-procentowy postęp w pracach nad przejściem podziemnym pociągu dużych prędkości (YHT) Eryaman Station, podczas gdy prefabrykaty i Trwa produkcja poręczy i budowa asfaltu.
Podczas gdy most zawracania, na którym trwają prace, jest ukończony w 50%, planowane jest otwarcie dla ruchu 30 sierpnia 2021 r. poprzez zakończenie prac na moście zawracania i podziemnej stacji YHT Eryaman.
7/24 PRACA NA ALTERNATYWNYM BULWARU DO İSTASYON AVENUE
Podczas gdy poczyniono 35 procent postępu w budowie mostu łączącego na tureckiej ulicy Czerwonego Półksiężyca, 1682 procent prac na moście łączącym przy 20. Street zostało ukończonych.
Podczas gdy zespoły Departamentu Nauki, które pracują 7 godziny na dobę, 24 dni w tygodniu przy budowie bulwaru alternatywnego do ulicy Istasyon, w tempie 15 proc. kończą prace nad wiaduktem kolejowym, nadal produkują pale wiercone.
Bulwar, który jest alternatywą dla ulicy Istasyon, która jest najważniejszą arterią regionu prowadzącą regiony Elvankent, Sincan i Etimesgut do centrum miasta, składa się z 5 wiaduktów kolejowych i 4 wiaduktu podziemnego o długości 1 kilometrów. Przez północ od linii kolejowej przebiega bulwar, który został wybudowany jako jednokierunkowy i 3 pasowy w ramach protokołu sporządzonego po akceptacji Generalnej Dyrekcji TCDD.
CAŁY PROJEKT ZOSTANIE PRZENIESIONY NA DZIEŃ REPUBLIKI 29 PAŹDZIERNIKA
Projekt, który jest realizowany przez Wydział Naukowy Gminy Metropolitalnej i ma zapobiec chronicznemu korkowi, zapewni bezpieczeństwo życia, a jego zakończenie i oddanie do użytku ma nastąpić do 29 października, w Dzień Republiki.
Gmina Metropolitalna będzie nadal łączyć mieszkańców stolicy z projektami transportowymi, które ułatwią ruch w stolicy.
Bądź pierwszy i skomentuj