Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu otworzył tureckie skrzyżowanie mostów lotniczych i kosmicznych oraz drogi łączące w lokalizacji Akıncı autostrady anatolijskiej w dzielnicy Kahramankazan w Ankarze. Stwierdzając, że wdrożyli projekty potrzebne w transporcie miejskim i tranzytowym w Ankarze, Karaismailoğlu stwierdził, że zapewnili łatwy dostęp do ważnych ośrodków, zapewniając nieprzerwany przepływ ruchu w punktach uczestnictwa na głównych trasach.
„Rozpoczynamy nową erę w transporcie towarów, ludzi i danych”
Stwierdzając, że pomimo epidemii koronawirusa, która dotknęła cały świat, podjęli wszelkie niezbędne działania zdrowotne i kontynuują projekty transportowe i komunikacyjne, które bez spowolnienia przeniosą kraj w przyszłość, minister Karaismailoğlu zaznaczył, że wszystkie inwestycje budują z wykorzystaniem najnowocześniejsze technologie, zawsze stawiając integrację w centrum.
Karaismailoğlu powiedział: „Podczas gdy tworzymy zintegrowany i wydajny ekosystem z infrastrukturą, którą zbudowaliśmy na lądzie, powietrzu, morzu i kolei oraz ustanowiliśmy w dziedzinie komunikacji, rozpoczynamy nową erę zarówno w transporcie towarów, ludzi, jak i danych. Pod względem logistycznym Turcja, która stała się krajem dominującym na najważniejszych szlakach handlowych świata, jest dziś rozgrywającym w handlu między Europą, Azją i Afryką, obecną w środkowym korytarzu. Nasze inwestycje, które wyznaczają 10-letnią, 50-letnią, a nawet 100-letnią przyszłość Turcji, mają na celu zapewnienie naszej młodzieży bardziej dostatniej przyszłości. „Inwestycje transportowe są bezpośrednimi inwestycjami w rozwój gospodarki”.
„W piątek otwieramy drogę, która obejmuje najdłuższy tunel Stambułu, najszerszy na świecie”
Minister Karaismailoğlu oświadczył, że w piątek 21 maja otworzą ostatni odcinek północnej autostrady Marmara, jednego z projektów stulecia, podczas ceremonii z udziałem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana. obejmuje najdłuższy tunel na świecie - powiedział.
Karaismailoğlu powiedział: „W ciągu ostatnich 19 lat dokonaliśmy bezprecedensowych inwestycji w kolejnictwo. Zbudowaliśmy 213-kilometrową linię dużych prędkości. Podnieśliśmy nasz kraj do rangi 8. kraju operatorów kolei dużych prędkości na świecie i 6. w Europie. Nasza inwestycja w kolej o długości 3 tys. 500 km trwa ”.
„Specjalistyczna zorganizowana strefa przemysłowa w Ankarze w dziedzinie przestrzeni kosmicznej i lotnictwa; Jest to centrum technologiczne Turcji ”
Karaismailoğlu powiedział: „Dzielnica Kahramankazan, położona na trasie autostrady państwowej i autostrady anatolijskiej, która zapewnia transport między Ankarą a Stambułem, rośnie z dnia na dzień wraz z przełomem industrializacji w ostatnich latach. Ankara Aerospace and Aviation Specialized Zorganizowana Strefa Przemysłowa, zwłaszcza Turkish Aerospace Industries Inc., zlokalizowana w regionie; to tureckie centrum technologiczne w zakresie rozwoju, modernizacji, produkcji, integracji systemów i procesów wspierania cyklu życia systemów przemysłu lotniczego i kosmicznego. W tym momencie jest to dla nas osobna okazja do szczęścia i dumy z realizacji tego ważnego projektu, który podniesie jakość transportu tak ważnego dla naszego kraju ośrodka. Zapewniono bezpośredni udział Köprülü Junction i Ankara Aerospace and Aviation Specialized Zorganizowana Strefa Przemysłowa w autostradzie anatolijskiej”.
„Wkład wszystkich naszych projektów transportowych w środowisko jest oczywisty”
W swoim wystąpieniu minister Karaismailoğlu zwrócił również uwagę, że mobilizacja sadzonek do gruntu podczas ich rządów zyskała uznanie świata. Stwierdził też, że dzięki pracom prowadzonym w ciągu ostatnich 19 lat powiększyli majątek leśny z 5,3 mln ha do 20,8 mln ha.
Karaismailoğlu powiedział: „Nasze ministerstwo eliminuje emisję dwutlenku węgla odpowiadającą ponad 2 milionom 500 tysięcy drzew rocznie, dzięki samym tylko inwestycjom w autostrady. Dzięki naszym ogólnym projektom transportowym i infrastrukturalnym zaoszczędziliśmy od czasu do czasu 2020 miliard 1 milionów dolarów, 324 milionów dolarów na paliwie i 546 milionów dolarów na kosztach środowiskowych tylko w 11 roku. Wkład wszystkich naszych projektów transportowych w środowisko jest oczywisty. Historia nas usprawiedliwi, a przyszłe pokolenia będą nas oklaskiwać, a nie te fronty, które atakują każdą innowację i rozwój. Turcja nie jest już starą Turcją. „Nowa Turcja również ma dość tych staromodnych czarnych propagandystów”.
Bądź pierwszy i skomentuj