W projekcie „Gebze District TEM Highway Bridges Connection Roads 1st Stage Work Construction”, który ułatwi komunikację między centrum dzielnicy Gebze w Kocaeli a OIZ, trwają prace na drogach po stronie północnej. W ramach projektu, w ramach którego Generalna Dyrekcja Autostrad zbudowała mosty, a Gmina Metropolitalna Kocaeli zbudowała drogi boczne i połączenia mostowe, prowadzone są prace związane z nawierzchnią bocznej drogi po północnej stronie mostu Tembelova w strefie zamkniętej dla ruchu.
PRACE NADBUDOWE NA DRODZE PÓŁNOCNEJ
Prace nad projektem, który po zakończeniu wyeliminuje natężenie ruchu szczególnie w godzinach porannych i wieczornych, trwają obecnie gorączkowo na drogach północnej strony. W ramach prac na bocznej jezdni po północnej stronie mostu Tembelova położona zostanie warstwa nośna, bitumiczna na gorąco PMT, BSK i asfaltu wiążącego. W regionie tym w ramach projektu prowadzona jest produkcja murów kamiennych, roboty związane z infrastrukturą elektryczną, oświetleniem, telekomunikacją, kanalizacją deszczową oraz produkcją nawierzchni. Ponadto, w miejscu starego budynku transformatora, który Wydział ds. projekt.
WYBUDOWANO ŁĄCZNIKI DWÓCH NOWYCH MOSTÓW
W ramach projektu północna i południowa droga łącząca mosty 1 (obok mostu Tembelova) i droga 4 (obok mostu Kirazpınar) oraz drogi łączące mosty zostały ukończone przez zespoły gminy metropolitalnej, wraz z infrastrukturą i robotami nawierzchniowymi. W ramach robót drogowych dwóch nowych mostów wykonano nawierzchnię asfaltową, barierki ochronne, ściany z betonu ziemnego oraz chodniki. Ponadto wykonano przepust o długości 9 m oraz 3 przepustów małych, w tym jeden o wymiarach 55×8 m.
MOSTKI KIRAZPINAR I TEMBELOVA ZOSTANĄ ZNISZCZONE
Zespoły Metropolii i Generalnej Dyrekcji Autostrad, które od początku realizacji projektu pokonywały trudne procesy, zrealizują kolejny ważny etap. Mosty Kirazpınar i Tembelova, które od lat służą regionowi i są niewystarczające dla dzisiejszego ruchu, zostaną zburzone. W miejsce tych dwóch zniszczonych mostów Generalna Dyrekcja Autostrad wybuduje dwa szersze i nowoczesne nowe mosty w formie 2×2. Podobnie jak w przypadku pozostałych dwóch nowych mostów, gmina metropolitalna zbuduje nowe mosty, drogi łączące i drogi boczne zamiast mostów Kirazpınar i Tembelova. Ponadto linie elektroenergetyczne i telekomunikacyjne na moście Kirazpınar, który zostanie rozebrany, poprowadzono pod autostradą TEM na stronę północną wraz z wierceniem poziomym.
MOSTY, AUTOSTRADY, DROGI BOCZNE BUDOWANE SĄ W METROPOLITANIE
Podczas gdy mosty w ramach projektu są budowane przy autostradach, boczne drogi i odgałęzienia partycypacyjne buduje Dyrekcja ds. Nauki Gminy Metropolitalnej. W ramach prac budowanych jest łącznie 3 tys. 3 m dróg bocznych, 150 tys. W części południowej i 6 tys. 150 mw części północnej. Długość drogi zbudowanej z odgałęzieniami partycypacyjnymi i innymi drogami wyniesie 12 kilometrów.
ZBUDOWANE DWA Z 4 NOWYCH MOSTÓW
Zbudowano dwa z czterech nowych mostów, które mają powstać w ramach projektu, co znacznie usprawni komunikację w regionie. Mosty Tembelova i Kirazpınar, które obecnie służą jako 2 x 1, zostaną rozebrane i przebudowane jako 2 x 2 pasy w miejscu autostrady między dzielnicą Kirazpınar a dzielnicami Sultan Orhan, İnönü i Arapçeşme. Ponownie w ramach projektu zakończono i udostępniono do ruchu budowę dwóch nowych mostów z pasami 2 x 1 na zachód od mostu Tembelova i 2 x 1 na wschód od mostu Kirazpınar.
RUCH W OBSZARZE OIZ BĘDZIE RELAKSUJĄCY
Na mostach Tembelova i Kirazpınar na autostradzie TEM, która łączy regiony Gebze OIZ z centrum dzielnicy Gebze i autostradą D-100, panował duży ruch, zwłaszcza w godzinach porannych i wieczornych. W ramach projektu realizowanego wspólnie przez Gminę Kocaeli Metropolitan wraz z Generalną Dyrekcją Autostrad budowane są jednokierunkowe ciągłe boczne drogi równoległe do autostrady TEM na północy i południu. Budowane są punkty zwrotne umożliwiające skrzyżowanie obu bocznych dróg. Tym samym po całkowitym zakończeniu projektu wszystkie sygnalizowane skrzyżowania na osi wschód-zachód zostaną zlikwidowane.
Bądź pierwszy i skomentuj