Zastępca CHP Niğde Ömer Fethi Gürer wniósł do porządku obrad parlamentu kwestię niesygnalizowanych linii kolejowych, które powodują śmiertelne wypadki.
Odpowiadając na propozycję Gürera, Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu zapowiedział oddanie do użytku sygnalizacji na linii o długości 2021 km w 1030 roku.
Gürer, autor propozycji, przypomniał wypadek kolejowy, w wyniku którego zginęło 2018 osób na linii kolei dużych prędkości, którą w 9 r. otwarto w Ankarze Yenimahalle bez instalacji sygnalizacji, i zwrócił się do Ministerstwa Transportu, która po tej dacie stara się zwiększyć sygnalizację na szlakach kolejowych, „Czy nie jest Pan trochę spóźniony?” zadał pytanie.
WYPADKI KOLEJOWE NA NIESYGNALIZOWANEJ LINII
Zastępca Republikańskiej Partii Ludowej (CHP) z Niğde Ömer Fethi Gürer skierował pisemne zapytanie parlamentarne do Ministerstwa Transportu i Infrastruktury w celu zwrócenia uwagi na wypadki kolejowe, do których dochodzi na trasach kolejowych pozbawionych sygnalizacji.
W swoim pisemnym wniosku Gürer zwrócił się o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania do Ministra Karaismailoğlu:
„Długość linii sieci Tureckich Kolei Państwowych wynosi 12.639 4.896 km, a długość linii, na której działa sygnalizacja, wynosi 4 XNUMX km. Na podstawie ostatnich XNUMX lat, ile km ma długość linii, na której uruchomiono sygnalizację, w przeliczeniu na rok?
Obecna długość linii sygnalizacyjnej wynosi 2.388 km, a w sprawozdaniach Trybunału Obrachunkowego stwierdzono, że wybudowały ją 4 różne firmy, a 4896 km z istniejącego odcinka linii sygnalizacyjnej o długości 4893 km wykonały zagraniczne firmy-wykonawcy lub podwykonawcy, zaś pozostały odcinek linii o długości 3 km wykonała firma TÜBİTAK BİLGEM. Różnorodność oprogramowania i sprzętu systemów sygnalizacji powoduje pewne trudności w eksploatacji pociągów i negatywnie wpływa na koszty eksploatacji. Czy z tego powodu TÜBİTAK BİLGEM prowadzi jakiekolwiek prace związane z lokalizacją budowanych systemów sygnalizacji i zmniejszeniem różnorodności oprogramowania/sprzętu?
„Ile kilometrów ma docelowa długość linii sygnalizacji, która ma zostać uruchomiona w 2021 r.?”
SYGNALIZACJA WYSTĘPUJE W 53% DŁUGOŚCI LINII
Odpowiadając na propozycję zastępcy CHP Niğde Ömera Fethi Gürera, Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że w ostatnich latach przyspieszyli prace nad budową linii sygnalizacyjnej i podkreślił, że długość sygnalizowanej linii osiągnęła 6 tys. 828 km i że długość odpowiada 53 procentom całkowitej długości linii.
W TYM ROKU SYGNALIZACJA ZOSTANIE USTAWIONA NA LINII 1030 METRÓW
Minister Karaismailoğlu powiedział: „Na linii o długości 1.394 km trwają prace związane z budową sygnalizacji oraz prace nad przygotowaniem projektów i przetargów na odcinku o długości 2.729 km. W 2021 r.; „Planowane jest uruchomienie sygnalizacji na łącznie 1030 km linii” – powiedział.
KRAJOWY SYSTEM SYGNALIZACYJNY
Wyjaśniając, że od 2016 r. projektowano i przeprowadzano przetargi na wszystkie główne odcinki linii wraz z krajowym systemem sygnalizacji, Minister Karaismailoğlu powiedział: „Obecnie trwają prace budowlane nad krajowym systemem sygnalizacji na około 750 km linii. „Ponadto projekt około 1.000 km głównych odcinków linii realizowany jest w oparciu o krajowy system sygnalizacji”.
GÜRER PRZYPOMINAŁ O WYPADKU W YENİMAHALLE
Autor propozycji, zastępca CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, stwierdził, że w wypadku, który miał miejsce w 2018 r. na stacji Marşandiz w dzielnicy Yenimahalle w Ankarze, w wyniku zderzenia pociągu przewodnika, zginęło 9 osób, a 47 osób zginęło. sprawdzał drogę na tej samej trasie, na której znajdował się pociąg dużych prędkości jadący ze stolicy do Konyi. Przypominając, że także on odniósł obrażenia, stwierdził, że do wypadku doszło w związku z tym, że linia, na której doszło do wypadku, była otwarta dla ruchu bez sygnalizacji.
CZEMU SIĘ SPÓŹNIŁEŚ?
Wskazując, że wysiłki Ministerstwa Transportu i Infrastruktury mające na celu utworzenie systemu sygnalizacji wzmogły się po wypadku, Gürer powiedział: „Gdyby system sygnalizacji został zainstalowany przed wypadkiem, być może 9 osób, które straciły życie w tym wypadku, dzisiaj by żyło . Ministerstwo Transportu podjęło działania po katastrofie.Mam następujące pytanie do Ministra; - Czy nie jest pan trochę spóźniony? - powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj