Dowództwo Żandarmerii opublikowało raport z działalności w 2020 roku. W raporcie, który porusza również projekty lotnicze, stwierdzono, że 70 ze śmigłowców T-3, których kupna zrezygnowała Generalna Dyrekcja Leśnictwa, trafiły do Komendy Głównej Żandarmerii, a dostawa planowana jest na 2026. W ramach Projektu Zakupów Śmigłowca TSK, który został objęty w 2008 roku, w dniu 21 lutego 2014 roku podpisano 30 kontraktów na śmigłowce T-70 pomiędzy firmą Skorsky w ramach głównego wykonawcy TAI a Dyrekcją Przemysłu Obronnego.
Dla Ministerstwa Leśnictwa zarezerwowano 70 ze 109 śmigłowców T-70 produkowanych przez TAI w ramach Programu Śmigłowców Użytkowych T-20. Dzięki zestawom instalowanym pod tymi helikopterami, śmigłowce będą używane do gaszenia pożarów, tak jak w USA. Jednak liczba ta została zmniejszona z 20 do 3 na potrzeby tureckich sił zbrojnych i żandarmerii.
Program śmigłowca ogólnego przeznaczenia T-70
W ramach programu główny wykonawca TAI oraz Sikorsky, ASELSAN, TEI, podwykonawca firmy Alp Aviation, której firma Sikorsky Aircraft będzie rozwijała począwszy od S70 śmigłowiec 109 T70 General Purpose Helicopter, którego modele będą produkowane na licencji w Turcji przez następne lata. Zostanie dostarczony 10 lat różnym użytkownikom.
W ramach projektu główny wykonawca TAI zakończył produkcję, montaż końcowy, testy i zintegrowane wsparcie logistyczne wszystkich głównych części śmigłowców T70 takich jak kabina, kokpit, stożek ogonowy, ogon poziomy i pionowy, łopaty wirnika głównego i ogonowego ; Aselsan opracowuje i integruje podstawową awionikę i rozwój kokpitu helikoptera (IMAS) z firmą Sikorsky; TEI produkuje silnik T700; Z drugiej strony Alp Aviation będzie produkować i montować podwozia, części skrzyni biegów i części dynamiczne.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj