Dzień liczony jest do otwarcia Forum Przesiadkowego, gdzie prace trwają dzień i noc przez zespoły Departamentu Rım, a budowa dobiega końca.
Długość projektu 712 metrów
Projekt wielokondygnacyjnego skrzyżowania o łącznej długości 712 metrów i trwającej budowie na skrzyżowaniu bulwaru Hüseyin Okan Merzeci w dzielnicy Yenişehir i ulicy 20. powstaje jako przejście podziemne w kierunku wschód-zachód. W ramach projektu wykonano 100% wykopu nadwozia i budowy pala drążonego. W ramach prac infrastrukturalnych projektu ułożono 732 metry stalowej rury wody pitnej Ø600, 638 metrów stalowej rury wody pitnej Ø500, 403 metry rury wody pitnej Ø160 HDPE, 358 metrów rury kanalizacyjnej Ø600 HDPE (karbowanej), 220 metrów rury deszczowej Ø400 prostej, ich przemieszczenie jest zakończone.
W projekcie, po zakończeniu produkcji łącznie 8 pali drążonych o długości 14 tys. 417 metrów, 21 pali drążonych promowanych, 28 ścian oporowych i 36 belek czołowych, zespoły ustawiają wszystkie 78 belek prefabrykowanych.
Ponadto ukończono 729 z 641 produkcji paneli elewacyjnych i 309 elementów montażowych, a także wylano beton pod pięty jako 881,25 MT. W zamkniętym obszarze projektu zastosowanych zostanie 78 prefabrykowanych belek. Całkowita długość mostu wyniesie 65 metrów, a szerokość 18 metrów. W projekcie wykorzystanych zostanie 9 tysięcy 580 metrów sześciennych betonu, 1800 ton żelaza i 20 tysięcy ton gorącego asfaltu.
W przypadku skrzyżowania, które ma zostać ukończone w ciągu 100 dni od daty budowy, bardziej nowoczesny wygląd uzyskają wytłaczane wizualnie betonowe panele elewacyjne, które nie były wypróbowywane na wcześniejszych skrzyżowaniach budowanych przez Gminę Metropolitalną.
Bądź pierwszy i skomentuj