Hyundai przedstawia rysunki IONIQ 5

hyundai ioniq wspólne widoki rysunków
hyundai ioniq wspólne widoki rysunków

Hyundai Motor Company przygotowuje się do produkcji swojego pierwszego modelu pod nazwą swojej nowej podmarki IONIQ. IONIQ 5, pierwszy model serii BEV, który zostanie oficjalnie zaprezentowany bardzo niedawno, posiada wszystkie cechy CUV. Rozpoczynając nową erę mobilności z marką IONIQ, Hyundai po raz pierwszy zastosuje w tym modelu Electric-Global Modular Platform (E-GMP), innowacyjny system stworzony specjalnie dla zaawansowanych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami.



Wśród nowych cech konstrukcyjnych IONIQ 5 znajdują się parametryczne piksele i przyjazna dla środowiska powłoka z materiału kolorowego (CMF), która łączy analogowe i cyfrowe emocje. Przód IONIQ 5 pokryty jest systemem oświetlenia nowej generacji, który symbolizuje technologię cyfrową. Maska silnika IONIQ 5 zakrywa również przód, minimalizując szczeliny między panelami. W ten sposób uzyskując ogólny wygląd high-tech, uzyskuje się również niski współczynnik tarcia wymagany dla pojazdów elektrycznych. Podobnie felgi zoptymalizowane pod kątem wysokiej aerodynamiki wyróżniają się jako największe felgi, jakie kiedykolwiek zastosowano w modelu Hyundai EV. Dzięki tej funkcji 5-calowe koła IONIQ 20 z motywem projektowania Parametric Pixel zapewniają najwyższą jakość wizualną.

„IONIQ 5 oferuje klientom zupełnie nowe doświadczenia wśród samochodów elektrycznych, jednocześnie płynnie oświetlając symbole, które składają się na DNA designu Hyundaia” - powiedział SangYup Lee, starszy wiceprezes i prezes Hyundai Global Design Center.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów elektrycznych, IONIQ 5 może być ładowany zewnętrznie, a także przenosić energię z akumulatorów do innego pojazdu lub używać jako ogólnego źródła zasilania (110/220 V). Dzięki technologii Vehicle Loading (V2L) samochód może obsługiwać różne urządzenia elektryczne za pośrednictwem zwykłego gniazdka. Ponadto IONIQ 5 może przejechać ponad 5 km po zaledwie 100 minutach ładowania (standard WLTP). W ten sposób może zrobić różnicę jako jeden z nielicznych samochodów elektrycznych na świecie z ultraszybkim ładowaniem.

IONIQ 5 zostanie zaprezentowany ze światową premierą internetową w lutym.





sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar