Most Kömürhan i tunele Kömürhan na drodze krajowej D-300, która łączy prowincje Elazig i Malatya, zostały oddane do użytku w sobotę 2 stycznia podczas ceremonii z udziałem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Podczas ceremonii; Obecni byli minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, dyrektor generalny autostrad Abdulkadir Uraloğlu, biurokraci i przedstawiciele firmy wykonawczej.
Most Kömürhan to czwarty co do wielkości projekt na świecie
Przemawiając na uroczystości Prezydent Erdoğan stwierdził, że projekt, którego budowa kosztowała 720 mln TL, jest jednym z najważniejszych punktów osi transportowej naszego kraju wschód-zachód i północ-południe, poza połączeniem Elazig i Malatya. Stwierdzając, że ta budowana w 100 procentach ze środków krajowych i krajowych, od projektu po budowę, będzie jednym z symboli potęgi i możliwości naszego kraju w dziedzinie inżynierii, Prezydent podkreślił, że most Kömürhan jest czwartym co do wielkości projektem na świecie w swojej grupie.
Eufrat inwestycji i budowanych robót; Podkreślając, że uczynił go symbolem ponownego zjednoczenia, radości, uczucia i dobrobytu i nadal będzie to przynosił, Erdogan powiedział: „Ten most, który zbudowaliśmy na rzece Eufrat, skróci drogę wokół naszej tamy Karakaja, oszczędzając tylko 9,3 miliona lirów rocznie i 4,7 miliona na paliwie”. został znaleziony.
Do dziś zainwestowano 8,8 miliarda TL w Malatya i 6 miliardów TL w Elazig; Stwierdzając, że oblicze regionu zmieniło się w każdym obszarze od podzielonej drogi po kolej i drogę lotniczą, nasz Prezydent przypomniał, że zwiększyli długość podzielonej drogi w Malatyi do 12 kilometrów z 443-krotnym wzrostem, a podzielonej drogi Elazig do 11 kilometrów przy 357-krotnym wzroście.
Długość mostu Kömürhan wynosi 660 metrów.
Przemawiając podczas ceremonii, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział, że podjęto wszelkie działania przeciwko epidemii i że prace trwają na 3 budowach w całym kraju, a około 200 700 osób korzysta z możliwości zatrudnienia w ministerstwie.
Stwierdzając, że otwarty most Kömürhan i tunele Kömürhan to tylko jedne z prac budowanych z determinacją w każdym zakątku kraju, nasz Minister powiedział, że w ramach projektu o łącznej długości 5 tys. 155 metrów; Stwierdził, że 660-metrowy most Kömürhan, dwururowy tunel Kömürhan o długości 2 metrów i 400-metrowy podwójny most.
Minister Karaismailoğlu kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób: „Nasz most Kömürhan został zaprojektowany jako pas 2 × 2, odwrócona wieża typu Y i został zbudowany jako pojedynczy pylon o długości 168,5 metra. 7 tysięcy ton stali użytych na moście to tyle, ile stali użytej w wieży Eiffla. Nasz most, którego środkowe przęsło składa się z 25 stalowych segmentów, został zaplanowany z rozciągniętym skośnym wieszakiem i wyprodukowano 42 liny. Długość liny stalowej wynosi 853 kilometrów, a długość linki stalowej 6 tysięcy kilometrów ”.
Karaismailoğlu jest również wyposażona w inteligentne systemy transportu w moście i tunelu; od systemów obrazowania po czujniki i systemy zmiennej wiadomości; Stwierdził, że sprzęt elektryczny i elektromechaniczny, od systemów komunikacyjnych po systemy przeciwpożarowe, scada i inne systemy sterowania, są w pełni realizowane w krajowych i krajowych obiektach inżynieryjnych.
Most Kömürhan połączy 16 prowincji
Most Kömürhan, tunel komunikacyjny i droga zintegrują 16 prowincji, zwłaszcza miasta Elazığ i Malatya, i wniosą istotny wkład w produkcję, handel, turystykę i kulturę regionu.
Projekt zapewni naszym mieszkańcom komfortową i bezpieczną jazdę po trasie, a także zaspokoi potrzeby komunikacyjne wynikające z codziennego rozwoju miejscowości Elazig i Malatya, które znajdują się w ważnym punkcie na osi wschód-zachód, południe-północ.
Bądź pierwszy i skomentuj