Minister handlu Ruhsar Pekcan stwierdził, że są szczęśliwi i dumni, że tureckie towary dotarły do Chin, jednego z największych rynków na świecie, w 13 dni koleją, po historycznym Jedwabnym Szlaku. użył zwrotów.
Minister Pekcan, Stambuł ÇerkezköyUczestniczył w ceremonii powitania pierwszego bloku eksportowego pociągu, który zakończył swoją podróż w Xian w Chinach, metodą wideokonferencji.
Pekcan stwierdził, że pociąg eksportowy, który opuścił Turcję, przejechał przez Gruzję i Azerbejdżan, przepłynął Morze Kaspijskie i przejechał ok. 8 tys. Korytarz Środkowy, który naszym zdaniem przyczyni się do wzbogacenia handlu europejskiego i azjatyckiego o wzajemne przesyłki, zostaje ożywiony transportem kolejowym. Mam nadzieję, że te i nasze przyszłe loty przyczynią się do eksportu naszego kraju, a także do wzajemnej wymiany handlowej między Turcją a Chinami, a nawet do handlu światowego”. dokonane oceny.
Podkreślając, że zmiany w światowej gospodarce w ostatnich latach ujawniły znaczenie posiadania silnych możliwości logistycznych, Pekcan zwrócił uwagę, że ograniczenia w transporcie drogowym spowodowane epidemią zwiększyły strategiczne znaczenie sektora transportu kolejowego, który w relatywnie mniejszym stopniu został dotknięty przez epidemia.
Wskazując, że kraje azjatyckie, które wyróżniają się dziś jako gospodarki wschodzące, nadal zwiększają swój udział w światowym handlu i odgrywają ważną rolę w globalnych łańcuchach wartości, Pekcan powiedział, że bogate zasoby ludzkie Turcji, skłonność do innowacyjności i jakości, oprócz dynamizmu w swoją infrastrukturę produkcyjną i eksportową, stwierdził, że swoimi standardami zwiększa swoją cechę bycia jednym z ważnych i decydujących aktorów światowej gospodarki.
Podkreślając, że Turcja utrzymuje swoje strategiczne znaczenie w zakresie logistyki i transportu, ponieważ jest pomostem między Azją a Europą, Pekcan powiedział, że postrzega Projekt Pasa i Szlaku jako jeden z najważniejszych projektów, które przekształcą teoretyczne zalety i przywileje Turcji w praktyczne korzyści.
Ta historyczna podróż to sukces Turcji i naszych eksporterów.
Stwierdzając, że jako ministerstwo również dbają i wspierają prace na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars, która jest krytycznym punktem tranzytowym w transporcie do Chin, Pekcan kontynuował:
„Efektywne wykorzystanie linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars, a tym samym Korytarza Środkowego, zakończy się sukcesem, jeśli zwiększy się współpraca wszystkich odpowiednich krajów zainteresowanych, a przejścia kaspijskie będą wykorzystywane płynniej i częściej. Zwiększenie użyteczności środkowego korytarza dzięki współpracy wszystkich odpowiednich krajów w znacznym stopniu przyczyni się do zrównoważonego wzrostu w regionie. Ponadto Azjatycki Bank Inwestycji i Infrastruktury, którego nasz kraj jest jednym z członków założycieli, oferuje strategiczne możliwości w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Z tego powodu zależy nam na tym, aby tureckie firmy brały czynny udział w projektach, które będą finansowane przez Azjatycki Bank Inwestycji i Infrastruktury.”
Stwierdzając, że byli świadkami historycznego dnia, pomyślnego zakończenia historycznej wyprawy, Pekcan powiedział:
„Jesteśmy dumni i szczęśliwi, że tureckie towary dotarły do Chin, jednego z największych rynków na świecie, koleją, podążając historycznym Jedwabnym Szlakiem, w 13 dni. Loty te będą się zwiększać i będą kontynuowane regularnie. Włożymy w to niezbędny wkład. Ta historyczna podróż przeszła do historii jako sukces Turcji i naszych eksporterów i stanowiła ważny kamień milowy w eksportowej przygodzie naszego kraju.”
Pekcan życzył, aby ta ważna wyprawa pociągu, która w przyszłości przyczyni się do trwałego, stabilnego i zrównoważonego rozwoju dwustronnych stosunków turecko-chińskich, była korzystna dla tureckich eksporterów i kraju.
Bądź pierwszy i skomentuj